来年？BMW Motorrad社は、次期GSに水冷ボクサーエンジンを搭載するのでは？

との噂がチラホラ出ていますネ。

実は、1990年代初頭にDOHC・水冷ボクサーエンジンを開発していた時期がありました。

たぶん、ご存知の方も多いのでは？

補器類が今では懐かしいパーツが使われているテスト車両(^0^)/　デザインも90年代を感じます。

BMWがフレーム設計を依頼したのは、ニコ・バッカー社なのです＼_(^◇^)_／

いろんなメジャーメーカーから信頼されているオランダのフレームビルダー・・・素晴らしい！！

このエンジンは結果的にお蔵入りとなりましたが

クランクケース等は当時のR1100系のモノを流用していましたので

後の新しいエンジンに技術はフィートバックされているでしょう。

もし、来年？ボクサーが水冷化されることには個人的には寂しさを感じられずにはいられません。

単純構造の空冷の良さが、ついに無くなってしまうかと思うと・・・・。

おそらく、排ガス規制や騒音、燃費等の法や環境対策も絡んでのことだとは思います。

んー、空冷で頑張ってほしい！！！！