皆さん、こんにちは！

本格的な春ツーリングシーズン目前の

冬と春のせめぎ合いが周期的に現れてますね！

どの時季でも季節の変わり目は気温･体感に大きく作用されるので、

ウエアリングにひと味もふた味も工夫を求められます。

そんな典型的な時季にあたる3月8日(日)、

2年振りに熊本県天草･天空の神社･倉岳神社を目指しました♪

相変わらずのダラダラ書きでございますが、

お時間ある時にでもお付き合い下さいませ♪

 

※画像をクリック･タップすると拡大表示されます(閲覧環境によっては拡大されません)。

※１３分程度で読めます(汗)

※道の略記号･･･R＝国道。K＝県道市道町道等。N＝広域農道･緑資源林道(舗装)等。

 

で、当日、ルート上の予報は午前はほぼ快晴、午後は曇るとか。

なので早朝はガッツリ放射冷却で霜注意報発令中。

日の出頃、集合場所へ向けて1℃の太宰府を管理人は出発。

みやま柳川ICまでは｢ま、それなりの寒さやね｣とブツブツ(笑)

が、同ICを過ぎていつも冷え込む区間に突入…塩カル区間に。

しかも夜露で湿って見た目ウエット状態(汗)

予想通りに周辺景色は真っ白な霜景色になってました。

同時に体感も一気に変化。｢真冬やん！！！｣

ヘルメット内でブツブツ言い続け(笑)、集合場所･九州道 玉名PA下りに着。

 

皆さん、集まって開口一番は｢寒かーーーーーー！！！2月より寒かやん！！！｣

しかも玉名PA下りのこの時間はガッツリ日影ですからねえ。

なので、

ベンチはこの有様でした！(笑)

でもって、今回のメンバーは

R100/7T、R100RSモノトラッド仕様、R100RSモノトラッド、R100RSモノ × 2、

R100GSﾊﾟﾘﾀﾞｶ、R1150GS、R1200GS･OHC × 2、R1200GS･DOHC、

R1200GS-LC、R1250GS、R1250GSA × 3、R1300GSA

管理人含めて18名･16台のバラエティ豊かな機種が集まりました♪

そしてエアバッグベスト装着率は、

アルパインスターズ 6名、ヒットエア 8名で77.7％♪ 高い！！！♪

どちらのメーカーも当店で販売中ですので、ライダー･タンデマー問わず、

未だの方は万が一に備えて引き続きご購入＆着用をご検討下さいませ！♪

そしてそして当然皆さま完全な冬武装！

というコトで、0830、スタート♪

玉名PA下り→御船ICで降りる→有明海が目前になるまで快適裏道菜の花ルート駆使→

R、右に有明海。その向こうに雲仙岳→満潮過ぎ、各干潟は水面の下→

そして、

この付近の王道スポット、世界遺産･三角西港に0945着♪

当店月例ツーで海を眺めながら走るのは新鮮ですねえ！(笑)

春の青空の下、海、山、島、天草五橋1号橋･天門橋、そして明治の遺構が美しい。

そしてそして釣り人と私達(笑)

ココまで本格的な海沿いのRは時間帯的に日影を走るコトになり、

兎に角寒かった！(笑)三角西港は7℃でした！

 

で、もちろんMC談義に花が咲く♪その合間にランチをどうするか改めてミーティング。

ランチは道の駅ありあけ･リップルランドでって出発時に決めていたんだけど、

時計を見ると、う～ん、余りにも早く着いてしまう。

なので、空が青い内に倉岳神社を目指そうというコトに♪

でもって、1010、スタート♪

 

三角西港→天門橋→N→R横切りN→2～5号橋を穏やかな海と島の点在を美しく眺め→

別のRで八代海側へ→キラキラ光る八代海→ヤマハ天草製造の音叉マークに親近感(笑)→

そしていよいよRとお別れし、急勾配へ(笑)

 

倉岳神社まで約8km続く急勾配＆狭路＆いくつかの超々タイトヘアピンカーブ→

地元の方々が作った某アニメ風の｢狭路注意｣を促す看板が楽しい(笑)→

やはり離合(すれ違い)に四苦八苦するクルマが多数。

どっちがバックするかお互いにらめっこする事態に数回遭遇。オートバイは無関係(笑)

標高が上がるにつれて、チラチラと見える天草の島々が素晴らしい！！！

そして先ずは最初のPを通過。駐車台数かなり多い！

私達は更に登って神社真下のPへうまい具合に全車駐めて、そして、

標高682.2m、倉岳に鎮座する倉岳神社に1120着♪

八代海～有明海～天草灘、更に遠くに東シナ海。グルリ360°の素敵な絶景が広がります♪

そしてもちろん参拝でございます。

兎に角この日この時間は多かった！2年前とは明らかに参拝者数が違う！

後で下る時にクルマのナンバーをチェックしてみたら、多くが九州外！！

ネットで下調べしやすい時代とは言え、あの道は情報以上にマジ？って思ったのでは？(笑)

で、境内にある小さな社もお参りしていると、

雨水が溜まった石桶には氷が張っていて、融けずに残ってました！

そして皆さん参拝終わって、

▲見えにくいけど、山の中腹を走り抜けるN。ランチ後に愉しみます(笑)▲

遠く雲仙岳をバックに本日のメンバーの皆さん♪

倉岳神社お初の方も何度目の方にも喜んでいただけて良かった！お天気に感謝！

 

でもって、登ったら、はい、下ります(笑)

下りも離合(すれ違い)にもたつくクルマに何度か出くわしまして、

おっと、そういう時にオートバイの場合はクルマのスグ後ろで待つのは避けること。

クルマがバックする機会を失わせますし、特に下りだと、

こっちが後ろに下がれないワケで大変なコトに陥ります(汗)

そうこうしながらRまで下りきると、折角来たんで、スグソコの

倉岳大えびす像に着♪

何度見てもデカい！そして足洗い場は何度見てもカワイイ！(笑)

でもって、早起きなのでお腹がグーグー(笑)ランチ場所へ♪

倉岳大えびす像→R→本渡口通過→有明海は今度は左側→そして

 

1240、本日のランチ場所、道の駅ありあけ･リップルランドに着♪

いつもよりちょいと遅いランチになったけど、丁度ピークが過ぎた頃で運良くスムーズイン♪

でもって、定番の刺身定食や海鮮丼もあるけど、今回は半分程度のメンバーが選んだのは

貝汁定食♪大昔に比べると、小さくなったと揶揄されるアサリですけど、

ココのはちゃんとしてて立派と言えるでしょう♪

薄めの白味噌汁にアサリの出汁がしっかり活かされています♪

 

おっと、天草で忘れてはならないのはこちらも複数のメンバーがいただいた

天草チャンポン♪ ▲画像提供U子さん▲

一番の特徴は姿海老が載ってるってコトですね！他の具材もですけど、

大ぶりカットなのが天草チャンポンの特徴です♪

 

皆さん、美味しく癒やされて、そして食べるとカラダが温まりますね！(笑)

で、MC談義もそこそこに…..

1350、次へスタート♪

道の駅ありあけ･リップルランド→再び本渡口を通過→倉岳神社から見えていた豪快N→

サクッと松島に→再び橋を渡って以降は朝の逆走→干潮2時間前の御輿来海岸通過→

※雲が多くなってきたからか、絶景日*なのに待ち構える人が少ない！

*御輿来海岸絶景日･基本情報については宇土市公式のこちらをどうぞ！

*更に詳細は同市観光協会のこちら！

う～ん、Pに入れたなあ。でも岸から100mぐらいのとこまでは

三日月状にいくつも残った潮の素晴らしい干潟が見られたからいいか。スルー(笑)→

で、

▲ムツゴロウ達は結構沢山出てましたけど、管理人のスマホズームではほぼ写らず▲

 

干潮2時間前。1540、長部田海床路に着♪

そして相変わらず気温は上がらない。11℃。小春日和にはならないなあ。

おっと、この日は中潮だったけど、2時間前でココまで潮が引くんですねえ！

海床路は沖合のほぼ終点までしっかり現れていて、改めて有明海干潟の規模を知る！

お初の方には喜んでいただいてホッとしました。

で、西の方は

お昼からの薄曇りはそのまま続いています。御輿来海岸･絶景日なのに夕陽は厳しそう。

さてさて、陽が長くなったとは言え、これ以降は気温が一気に下がり始めるので次へ！

長部田海床路→R→Nで朝のほぼ逆走→別のRをチョビっと→裏ルート(笑)→

で、熊本市西区で全車給油→Rで瞬間的に河内方面→再び狭い路の山へ(笑)→

宮本武蔵の霊厳洞･五百羅漢→K1で雲仙岳･有明海･玉名市天水の田畑を一望しつつ、

 

日没1時間前、ループ橋をグルグルしつつオレンジロード(K1～N )沿いの展望所着♪

ご覧のように雲仙岳がボンヤリと雲に見え隠れする状況。夕陽は難しそう。

そんなこともあって、ココでは景色よりMC談義がメインに(笑)

というコトで、いよいよ解散場所へ♪スタート

オレンジロード展望所→N→シンプルな方の裏道へ(笑)→K→

そして、

1740、今回の解散場所･道の駅きくすい に着♪無事のお開きとなりました♪

日没はまだだけど、影になっているので薄暗いですねえ(笑)

とは言え、気温の急降下は無し。9℃でした。

 

というコトで今回の総括を♪

空の青さとお日様の有り難さをしっかり感じたのはランチ頃まで。

以降は既に書いた通りに薄雲が広がって陽射しボンヤリ。

先にランチも考えていたけど、先ずは倉岳神社へ行って正解でした♪

 

兎に角集合までの氷点下前後は厳しかったですねー！

道中ももちろん先月の月例ツーより遥かに寒く、

ヘルメットや車体に付着する虫達も先月と比べると、ほぼゼロ。

飛ぶ虫の数が減るぐらい、やはり冷えたってことですね。

小春日和とは言えなかったけど、菜の花やまだ主役の梅、

ミモザも少しだけ見られましたし、春の装いに癒やされつつ、

真冬の装備でやっぱり正解！安心して楽しめる1日になりましたしね♪

そうそう！海沿いルートのアクセスの良い足場や港では何処も釣り人だらけでした(笑)

 

で、結局今回の走行距離は当店往復で451km♪

本格シーズン前に終日遊び倒した1日になりましたねえ(笑)

ご参加いただきました皆さま、お疲れさまでした！ありがとうございました！♪

そして来月はいよいよ1泊ツーリングですね！久し振りの九州お泊り(笑)

ルート制作中です！あー、頭の中ではほぼ出来上がってるんですけどね！(笑)

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(閲覧環境によってはご覧いただけない場合がございます)

 

皆さん、こんにちは！

逃げる2月は早くも後半に入って、まさに逃げていくように終わりそうですねえ。

1/3走り初め＝メチャクチャ積もるばい予報で中止以降、随分月日が流れました。

そんな悶々とした日々を過ごしていたところに

年始からほぼ毎週続いていた日曜の寒波は｢やおいかん｣やったです(笑)

で、梅の開花の声が増えてきつつ、日中の寒さがこの数日緩まってきて、

令和8年お初のツーリングは2月15日(日)にやっと開催出来ました！！！

今回のツーリングもそもそもは8日(日)雪予報からの延期(汗)

というコトで、相変わらずのダラダラ書きですけど書きますね！(笑)

 

※画像をクリック･タップすると拡大表示されます(閲覧環境によっては拡大されません)。

※13分程度で読めます(汗)

※道の略記号･･･R＝国道。K＝県道市道町道等。N＝広域農道･緑資源林道(舗装)等。

 

8日(日)降雪予報延期からの開催日15日(日)…..

前日からのシトシト雨は未明には上がって早朝には霧雨に変わったものの、

予想通り春の朝霧が加わって、太宰府の路面はフルウエット。

お昼前から予報通りのお天気回復を信じ、0630、

気温11℃の生ヌルさも感じつつ、管理人はお店を出発。

おっと、ウエアリングはと言いますと、

日中は4月上旬の18℃予想なのでかなり軽めの冬装備に。

暑くなったら、ジャケット＆パンツのベンチレーションフル活用のつもり。

でもって鳥栖ICから高速に上がって、金立SA手前3km辺りでようやく霧雨上がる。

でも路面は引き続き、シットリ濡れてます。

そして、

集合場所の金立SA着♪

今回は延期開催分というコトで、エントリーが若干減りました(汗)

先ずはココでは管理に含めて7名4台集合、0800、出発です♪

ココから嬉野ICまでは比較的深い霧が僅かな濃淡差を繰り返します。

路面も全く乾いていない！あっ！凍結防止剤がキレイに流れていたのは嬉しかった(笑)

嬉野の先の長いトンネル抜ければ霧は晴れるやろうと、

安直な予想で淡々と進みます(笑)

で、トンネル抜けたんですがー、晴れるどころか益々深い霧に！！！！！

霧に覆われた大村湾はいつだったか覚えて無いほど久し振り！

未明までのシトシト雨、無風、10℃オーバーの気温等、

濃い霧が出るのに条件が重なり過ぎたってワケです。

で、木場PAで1名合流。霧はほぼ消え～島原道路へ直イン～K～

再び薄い霧が出ているルートに。

R沿いの限りなく赤に近い土で畝が盛られ、そして種芋植え付け待ちの

低い石垣で整然と美しく整備されたジャガイモ畑を抜けて

 

0930、千々石観光センターさんに着♪

相変わらずの昭和レトロ感！♪まごころトイレも健在(笑)

ココで更に1名合流し、今回のメンバー全員集合であります！

雨言い訳のドタキャン無し！(笑)

というコトで、今回のメンバーは管理人含めて

R100RSモノ･トラッド仕様、R100RSモノ、

R1200GS･OHC、R1250GS、R1250GSA、R1300GSの9名6台♪

エアバッグベスト装着率は、

アルパインスターズ 2名、ヒットエア 6名で88.8％♪ 高い！！！♪

どちらのメーカーも当店で販売中ですので、ライダー･タンデマー問わず、

未だの方は万が一に備えて引き続きご購入＆着用をご検討下さいませ！♪

 

でもって、これもお約束の(笑)

はい、ランチ前に千々石名物｢じゃがちゃん｣をいただきます♪

所謂フレンチドッグのジャガイモ版ですね！個人的に結構好きな味付けです(笑)

でもって、気になる霧は…..

橘湾もご覧の通り、霧が所々で立ち込め、そしてこの先のルート方向はすっぽり雲の中(汗)

というコトで、全員揃って1000、スタート♪

千々石観光センターさん～R～K～当店内通称･雲仙のステルヴィオ峠(笑)～

地獄見物観光客で激混みの雲仙温泉街～ココまで霧無し♪

日影はウエットだったけど(笑)

R～K～　で下り始めると、今ルートで一番の濃霧に！！！！

視程は100m足らず。見えない！シールドには雨よりめんどくさい水滴がまとわりつく！

路面は引き続きウエットとハーフウエットの繰り返し！

慎重に下り続けて勾配が緩くなり始めた地点で霧薄く～Nからほぼ直で

1050、まゆやまロードの展望ポイント着♪

ご覧の通り、普賢岳はすっぽり雲の中。

千々石からココまでの特に林間日影はずーっとウエットで丁寧な操作の連続！

走ってきた方向はというと、

霧と雲がコラボ状態のまま(笑)

でもってササッと撮って、スグそこのランチ場所へ♪

 

予定通りの1100、島原城前、姫松屋さんに着♪

昨年10月に変わったPにスムーズに駐められました。

開店時間直後とは言え、はい、既に満席(汗)

20分ほど喋りながら待ちまして、in！♪

そしてそしてお目当ての具雑煮(単品)が登場♪

▲蓋開け直後(笑)▲

▲隠れている具材をレンゲで▲

管理人は小餅6個の(並)をオーダー♪

沢山の具材はもちろん、優しい出汁がホント素晴らしい！

そして、あれ？？？？(笑)

管理人の前にもう一つの丼が！しかもお味噌汁付き！(笑)

※お箸を品のない置き方してスミマセン！

 

で、蓋を上げると

｢地元の方がココでいただくのはカツ丼｣という情報にハマったのは3年前(笑)

なので以降はこういう食いしんぼ状態になっております(笑)

ヤッパリ出汁が決め手なんですよね！丼ものも素晴らしいです♪旨し！

他のメンバーで親子丼追加していた方もいたなあ(笑)

おっと、具雑煮以外の定食ものもあるんでこちらからどうぞ！

そしてすっかり癒やされ温まって、いや汗がじんわり滲んで完食♪

表へ出ると、空は青空が広がっております♪

お城は数年前からの改修工事が継続中ですけど、観光客のクルマが次々と入っております。

あっ、島原城入口真ん前が姫松屋さんの新しいPになります。

でもって、気温は17℃まで上昇！

再スタート前に皆さんインナー脱いだりベンチレーション開けたり調整。

管理人はインナーはそのままで、ジャケット＆パンツのベンチレーションを全て全開にしました♪

というコトで、1220、春爛漫な陽気で再スタート♪

姫松屋さん～K～一瞬R～梅がチラホラのK～ドキドキのコンクリ舗装作業道～Nを横切り～

ダイレクトに雲仙多良シーライン(通称ギロチン道路)にin♪

で、30分ほどで

▲向こうは雲仙岳。右は諫早干拓地内。左は有明海▲

▲向こうは多良岳。右は有明海。左は諫早干拓地内▲

1250、ほぼ直線のギロチンロードほぼ中間地点のPに着♪

相変わらずお喋りに忙しい皆さん(笑)にしても、午前中の霧は何だったのかって感じ(笑)

▼そうそうこれ、大事な情報！！！▼

▲時間帯が隠れちゃったので補足＝(日)(祝)を除く2/24～3/7は0900～1700が全面通行止め▲

水門工事によるものですね！プランニング中の方はこちらの詳細をチェック！！！

 

というコトで、1310、次の癒やしを求めてスタート♪

通称ギロチン道路P～ちょこっとR～Kで昇る～N～デジャブに陥るKを何本も～N～

※このルートで菜の花もチラホラと現れました♪

そして野岳湖々畔に

1410、こちらを走った時の定番地、大又農園･野の実さんに着♪

表がちょっぴりお化粧直しされてました♪

で、

10分程度で焼き立てを提供していただけるってコトで、5名程が待って熱々のアップルパイを♪

あー、ランチの時もだったけど、他メンバーのオーダーと店内の様子を撮ってない(汗)

農園経営で果物の知識が豊富なんで、素材の良さを引き出してますね！♪

丁寧な操作で神経使った脳には効果抜群の糖分補給になったと思います(笑)

で、いただいた後も

相変わらずお喋りに忙しい皆さん(笑)

そしてココで2名のメンバーとお別れ。お疲れさまでした！ありがとうございました！

で、本隊はラストの1本へ！(笑)　1510、スタート♪

大又農園･野の実さん～N～某Kで某所通過(笑)～K～Kでサクッと嬉野ICから上がって、

1600、川登SAで無事に解散となりました♪

 

で、総括です！

やっと本年初めて開催出来た今回のツーリング。

午前は霧雨･濃い霧･ウエット路面、更に落下して湿っている杉の花等々に

本当に丁寧な操作を要求されて、皆さん感を取り戻すのに大変だったと思いますが、

本格的なシーズンインを目前にして、素敵なトレーニングになったと思います(笑)

でもって勘を取り戻すには素晴らしい陽気でしたよね！

朝は冷え込み無くヌルい10℃オーバー！

日中は大村で4月初旬の18℃まで上がりました！

 

というコトで、今回の走行距離は当店往復で383km♪

9名6台の皆さま、お疲れさまでした！ありがとうございました！♪

次回は3月の第2日曜、8日を予定しております♪

詳細決まり次第ご案内しますね！♪

※こちらに掲載出来なかった多くの画像は

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(閲覧環境によってはご覧いただけない場合がございます)

☆お一人部屋(1室)、

お二人部屋(1室)の

空きが出ました！！！！！☆

相部屋は引き続きキャンセル待ちでお受け出来ます。

以上、2/19 17:58 追記

 

☆満員御礼となりました！ありがとうございます！☆

以降はキャンセル待ちとして受付けます。

以上、1/26 (月) 11：58 追記

 

皆さん、こんにちは！

前置き無し！(笑)

 

恒例4月1泊ツーリング開催募集要項のお知らせです♪

 

2018年以来、久し振りに九州内で♪

熊本県人吉温泉発祥のお宿にお泊りでーす！♪

なのでルートは中九州･南九州をグルグル周ります！！！(笑)

ルートは現時点で全くの未定ですけど、当店往復で800～900kmは走りたいですねえ♪

 

▲11年前、2015年4月開催時、R221人吉ループ橋走行中のもの▲

 

◯ 開催日:2026年4月11～12日(土日) 雨天でも開催。

 

◯ 宿泊地: 熊本県人吉温泉･旅館 翠嵐楼 (すいらんろう)

　人吉温泉発祥の宿。まだ記憶に新しい2020年7月の人吉豪雨被災を乗り越えられ、

　2023年2月、見事に再建！リニューアルオープンされました！

　伝統を守り、匠の技で磨かれた上質美味なお料理に癒やされます。

 

◯ 宿泊費: 下記料金は1名分。

・相部屋(3～5名の同室) ￥29,000

・2名部屋　￥33,000

・1名部屋　￥39,000

※上記料金に含まれるもの【会席夕食飲み放題付き(2時間)･朝食･ｻｰﾋﾞｽ料･入湯税･当店ﾛｺﾞTｼｬﾂ】

※1/23 18:43 追記･･･お部屋は全室禁煙となります。喫煙は指定された場所でお願いします。

 

◯ 各部屋数に限りあります→ 1名部屋･7室。2名部屋･8室。相部屋･6室。

　※ｴﾝﾄﾘｰ状況によっては各部屋数を変更する場合があります。ご了承下さい。

◯ エントリー時に部屋種･Tシャツサイズを必ずご申告願います。

◯ 二次会については未定です。

◯ 現地集合解散等、各日単独行動される方はエントリー時に必ずご申告下さい。

◯ 1/22 23:35 追記･･･今回は宿駐車は青空駐車となります。ご理解をお願いします。

※恐縮ではございますが、当店ご利用経験のある方、

　もしくはそのご紹介者の方のみの募集となります。何卒ご了承下さいませ。

 

⚠ 第1次ｴﾝﾄﾘｰ〆切り(当日Tｼｬﾂお渡し可能)：2月20日(金) 17時

⚠ 最終ｴﾝﾄﾘｰ〆切り(開催日以降Tｼｬﾂお渡しの場合有り)：3月31日(火) 17時

⚠ 昨年同様に第1次〆切り前に募集終了が予想されます。お早いエントリーを！！

⚠ 4月2日以降のキャンセルは宿が指定したキャンセル料をお預かりさせていただきます。

⚠ 宿泊費は当日までに現金にてお支払い下さい(ｸﾚｼﾞｯﾄｶｰﾄﾞ･電子ﾏﾈｰ等は不可)。

⚠ 初日の集合場所時間･各日ランチ場所金額場所等々、その他詳細については

　ルートが決まり次第お知らせします。

 

 

皆さん、こんにちは！

月次ではございますが、年末のご挨拶でございます。

12月28日、令和7年の当店業務は本日を持ちまして終了いたしました。

何とか無事に当店創業以来15回目の新年を迎えられそうです。

これも多くの方々のご愛顧とお取引各社のご協力あっての賜物でございます。

新年も引き続き可愛がって下さいませm(_ _)m

 

さてさて、先ずは年末年始の休業について、

既にご案内しておりますように12/29-1/4の7日間でございます。

ご不便ご迷惑をお掛けしますが何卒宜しくお願い申し上げます。

▲本年4月開催･1泊ツー、2日目スタート前の亀嵩温泉玉峰山荘。雨天なんでロビーにて▲

 

でもって、本年の当店ツーリングデータをいつも通り書いておきます(笑)

4月1泊ツーを含む延べ走行距離(当店から往復)･･･4,761.8km

※2月と6月は天候不順で延期からの中止になったのが悔やまれます(笑)

10日間開催なんで、単純計算で1日当たり476km走ってます。

これ多いのか少ないのか(笑)

そしてこれらの延べご参加人数/台数は

183名/161台でございました♪沢山集まっていただいたものです♪

 

そしてそしてこの中でのエアバッグベスト着用者は121名の66.12%♪

内ヒットエアは83名の68.59%。アルパインスターズは38名の31.4%。

まだまだ踏み切れていない皆さま、

鬱陶しいお気持ちは凄く分かります。重いとか嵩張るとか。

とは言え、一度使ってみればそれほどではありません♪

プロテクター付きジャケットを着始めた頃を思い出して下さい。

2回目からはプロテクターが無いと不安になっていたハズです。

実際にエアバッグが展開し、衝撃が軽減されたリアルな例は

店頭でじっくりお話出来ます。

ヘルメットやプロテクターと同様に、

エアバッグベストが当たり前の時代は来てますよー♪

 

おっと、アルパインスターズですが既にネット等でご存知の方が多いかも。

現行のTECH-AIR®5が進化し、TECH-AIR®5 Plasmaとなります♪

25%軽量化し、同時にユニット部分が薄くなっております♪

他にも進化部分有り！

しかも国内価格はナント現行と同じ！据え置き予定です！！！

EUでは本年夏頃から発売され、2026年春～夏頃にはようやく国内に導入予定！

一昨年に国内導入が見送られたTECH-AIR®3も小改良*が加えられ、

同時に国内販売となります♪　*リンク先はレディス専用。

これらは具体的になりましたら改めてご案内いたしますね♪

 

でもって新年のツーリング予定をザックリですが書きますね。

昨日のブログUPで詳細をお知らせしましたように

最初のイベントは1月3日･走り初めツーリング♪

これ書いている時点での予報ではお天気がかなり怪しいですねえ(泣)

雪が舞う中を走ることになるかも….です。寒そーーーーー！(笑)

 

月例ツーリングは例年通り第2日曜開催となります。

おっと、1月は上記走り初めツーリングのみでございます。

 

それと、早くもお問い合わせいただいている春の1泊ツーですけど、

日取りは4月11-12日(土日)開催予定です！！！

宿泊地は現在2つに絞られておりまして、1月末には具体的にご案内出来そうです。

 

他も何か企画したいですねー！サーキット界隈？スクール界隈？泥遊び界隈？(笑)

何だか遊びのハナシがメインになってますね！(笑)

当店の本業はBMW 2V OHVを柱にBMWモーターサイクルを

BMWらしく愉しみたい、追求したいって方向きのお店です(笑)

その辺の深くてお役に立てるおハナシはジックリ店頭にて！

というワケで、皆々様、良いお年をお迎え下さいませ♪

当日は北部九州の広範囲で降雪積雪予報となっているため、

誠に残念ではございますが中止とさせていただきます。

以上、1月1日 17：24 追記

 

皆さん、こんにちは！

本日12月27日、当店年内営業日はいよいよ明日1日となりました！

そして毎年年末にお問い合わせが多いのが｢1月3日はどうすると？｣です(笑)

はい！行きます！ビッグマスツーリング！ノンビリマッタリ流しますよーー！♪

 

というワケで、

ランチ場所のお店に出来るだけご不便ご面倒ご迷惑をお掛けしたくないので、

以下のように細かくて恐縮ですがご案内いたしますね！

 

▼画像は令和7年1月3日に開催時のもの▼

 

☆今回も月例ツーリング同様に事前エントリー制といたします。

以下を必ず全てご覧の上でエントリーをお願いしますm(_ _)m

 

●開催日：令和8年･2026年1月3日(土)

●集合場所･時間：長崎道 金立SA(下り 長崎方面)

　※ 7時25分集合、7時40分スタート。

　※下記画像参照。SA内GSまたは直近下道GS(例、東脊振IC入口のGS)で

　　必ず満タン後にご集合下さい！！！

 

※11時までにランチ場所に到着したい為、前回より集合時間が少し早くなっています。

※佐賀長崎等の方で途中合流をご希望の場合は、

｢道の駅夕陽が丘そとめ｣の上側Pに9時30分迄にお越し下さい。

そしてその旨をエントリー時に必ずご申告下さい。

※ランチ場所へ単独で直行ご希望もOK。エントリー時に必ずご申告下さい。

 

●ランチ場所：海の駅 船番所 (長崎県西海市西海町)

●税込ランチ代：￥2,800

※70才以上の方は￥2,600 (年齢が確認出来る免許証等提示要)

※現金でお一人ずつの現地前払いご精算となります。丁度のご用意願います。

※90分のバイキングとなりますが当店枠は11時～12時半となっておりますので

到着が遅れた分は利用時間が短くなります。ご了承下さい。

※ランチ場所ではブーツ･シューズを脱ぐ可能性があります。

 

●募集人数：40名まで。

･エントリー〆切り：1月2日(金) 15時。但し人数に達し次第〆切り。

●エントリー方法等：

･当店 池田まで、直電(留守電の場合有り)･SMS･各種DM･お店メアドメール。

※お店メアドへメールされる方は当店メアドを予め指定受信設定願います。

･当店FacebookへのDM(このツーリングに関する投稿のコメント欄もOK)。

※当店休業中でも出来るだけ早くレスポンスするよう頑張ります！

※恐縮ですが当店をご利用経験のある方に限りますm(_ _)m

※ETC付き車両でお願いします。

 

●天候不順による中止お知らせについて

･1月2日 17時･気象庁発表予報にて、

ルート上に当日降水確率40%以上地域がある場合は中止します。

中止の場合は1月2日 17時30分頃に当店Webトップページと

Facebookでお知らせいたします。

個別の中止お知らせはしませんのでご了承下さい。

 

☆以下も大切なお願いです。

※有効な任意オートバイ自動車保険に未加入の車両はご参加をお断りしております。

※車両の運行前点検は万全に！もちろんお身体の調子も！いずれも無理は絶対に禁物！

何らかの不都合がある場合は勇気を持ってドタキャンご連絡を下さいね！

※ルートは天候等によって途中変更する場合がございます。

※休憩場所等の各施設から感染対策を求められた場合は必ず指示に従って下さい。

※弊社ブログ･SNS等の画像にて顔出し･オートバイ出しNGの方は予めお知らせ下さいませ。

皆さん、こんにちは！

月次な書き出しですけど、師走に突入し

世間は何かと慌ただしい雰囲気になっておりますねえ。

ドコかのお店に入ればBGMやディスプレイはXmas一色ですしね♪

当店にはXmas感はありませんが、実は世間並みにドタバタ感があります(笑)

一方、お待たせしている皆さまには申し訳なく思っておりますm(_ _)m

令和7年もいよいよ残り3週間程。兎に角落ち着いて締め括りたいところです。

 

さてさて、そんな慌ただしい師走ですけど、

本年ラストの12月7日(日)開催･当店月例ツーリングは

年末に焦ってもロクなことがないので、敢えてノンビリムードで開催しました(笑)

というワケで、レポートを書きますね！

 

※画像をクリック･タップすると拡大表示されます(閲覧環境によっては拡大されません)。

※13分程度で読めます(汗)

※道の略記号･･･R＝国道。K＝県道市道等。N＝広域農道･緑資源林道(舗装)等。

※今回は一般的ツーリングライダー王道ルートを８割程度使っています(笑)

 

前日前々日と、早朝は氷点下でモーレツに冷え込んだ九州でしたが、

この日は平年並みの早朝気温に戻った5℃の太宰府を

集合場所へ日の出と共に雲が多めの下で出発♪

管理人、寒さに慣れてきたカラダには軽めの冬装備でございます。

予報では日中はかなりのポカポカ陽気とのことで緊張感少なめ(笑)

 

少しずつ晴れ間が増えていく九州道･広川SA(下り)に時間前に全員集合完了♪

管理人含めて今回集まったメンバーは…..

R100GS、R100RSﾓﾉ･ﾄﾗｯﾄﾞ仕様、R1200GS･OHC、R1200ST、R1200GSA･OHC、

HP2-MM、R12 G/S、R1200R-LC、R1250GS × 2、R1250GSA × 2、

R1300GS、S1000RRの14台16名♪

そして、エアバッグベスト装着率は、

アルパインスターズ 3名、ヒットエア 11名で87.5％♪ 高い！！！♪

どちらのメーカーも当店で販売中ですので、ライダー･タンデマー問わず、

未だの方は万が一に備えて引き続きご購入＆着用をご検討下さいませ！♪

 

で、先々月の月例ツーでもココを集合場所にした際、

駐車場区画割改修を知らずに駐めて、出発時に時間が掛かったので、

今回はGS前の出口付近に変更しました。

というワケで、0840、6℃の広川SAをサクッと出発です♪

 

広川SA → 南関ICで降りる → K → 次のK → 平山温泉 → 某畦道 →R横切り N → 次のN →

K → 次のK →次のK → 某田舎道 → K … そして

0940、最初の休憩地、久し振りの｢きくち観光物産館｣に着♪4年振りですねー。7℃。

6年前にリニューアルされてとても良くなりました！♪

そして、ユックリだけど晴れ間も増えてきております。

 

足湯に目もくれず、朝からお喋りに忙しい人々(笑)

そうそう！年末？だからか、

隣接する広大な芝生広場(菊池神社下)には

1枚の画像では収められないほどのイルミネーションが沢山☆でした。

でもって、20分ほどお喋りしまして、

次は短めの、少しばかりマニアックなルートでランチ場所を目指しスタート(笑)

きくち観光物産館 → K → 竜門ダム下から田舎道 → 瞬間的にR → K → N → K….. そして

 

王道的に二重ノ峠で記念撮影のみの停車(笑)まだ雲多めなのと、陽の向きで絵面イマイチ(汗)

二重ノ峠 → 高速くぐる → R横切る → K → 阿蘇登山道･赤水線にイン → そして…..

 

1050、令和7年締め括りの月例ツーリングを飾るランチ場所♪

南阿蘇村河陽、カフェ・ド・ダウントンさまに予定よりチョビっと早く着♪ 8℃♪

ブーツを脱ぎ脱ぎ、早速中へ♪

お願いしていたポトフにちょっとアレンジしていただいたお料理が♪

▲画像提供Yさま▲

▲阿蘇の野菜を使ったサラダが嬉しいですね！♪▲

 

▲スープ系にはやっぱりバゲットで♪おっと管理人含めて4名はお米でした(笑)▲

 

▲メインのポトフ！♪もちろん阿蘇のお野菜も使用♪

この日は時季的には寒くないけど、優しい味付けの温かいスープは冬ツーリングに最適！♪

カリカリベーコンはお隣のバイエルンさまから♪

そしてソーセージは何とカフェ・ド・ダウントンさまとバイエルンさまのコラボオリジナル！▲

 

▲健康食品！(笑)素焼きのアーモンドが嬉しいじゃないですか！♪▲

 

▲つい先日青森から届いたというリンゴ♪蜜タップリでした♪▲

 

▲同村内の配達専門ケーキ店･ナウシカ*さまから仕入れられた白玉･干し柿のロールケーキ♪

生クリームたっぷり！そしてそして管理人的には体験したことないスポンジの食感！！！

何と言うか、きめ細かく巻いた出汁巻き玉子のようなシットリした歯切れ！

おっと、取り忘れましたけどおかわりOKのホットコーヒーも♪▲

*昔から知られているナウシカさまですけど、数年前から店頭販売はされていません。

配達専門で九州管内をスケジュール決めて周っておられます。詳細は下記リンクへ。

フェイスブック　配達専門店スイーツ工房 ナウシカ

インスタグラム　スイーツ工房 ナウシカ

 

でもって、

▲冬ツーリングウエアリングで訪ねた私達に気を遣っていただいた

ユルめの暖房が丁度良し！♪ノンビリマッタリ癒やされた皆さま(笑)

店内の雰囲気も素敵♪※上画像3枚提供はYさま▲

 

そして表へ

▲画像提供Yさま。一段高い左側、フィットがある舗装駐車場も使用OK♪

▲お天気は曇り時々晴れって感じ。そして気温急上昇して12℃♪

この時間は阿蘇五岳方面もまだキレイに望めてたんだけど。左の丸い頂上の山は米塚▲

 

▲向かいは阿蘇ファームランドです。あっ、ココがさっきの一段高い舗装駐車スペース▲

で、出発前に

▲本日の集合写真(笑)また逆光に(汗)▲

というコトで、カフェ・ド・ダウントンさまで癒やしに癒やされて、1240、スタート♪

沢山のお気遣いを誠にありがとうございました！♪

あー、この時間は阿蘇五岳･頂上付近に低い雲は掛かってなかったのだが(笑)

 

おっと、これより阿蘇観光ツーリング王道ルートでまいります(笑)

カフェ・ド・ダウントンさま → 目前の阿蘇パノラマライン(赤水線)へイン、阿蘇山上へ♪

お饅頭のような米塚を眺め、草千里ヶ浜を通過。地震の風評被害は無いと言えるかな。

この時季としては駐車場が3/4程埋まっている！草千里ヶ浜は沢山の人がゆったり散策♪

そして私達は

▲1300、3年半振りに阿蘇山上駐車場に着♪陽射し無いけど、場所を考えれば暖かい5℃(笑)

で、雲が低くて、どれが噴煙か雲か分からない状態(笑)

そして左のちっちゃな点は遊覧ヘリコプターでございます▲

▲遊覧ヘリ発着場は左側のグレー部分▲

 

▲この日は火口見学OK。道路料金所にはクルマが常に10台程並ぶ感じでした♪▲

 

というワケでカラダが冷えてきました(笑)1315、スタート♪

阿蘇山上駐車場 → パノラマライン･南吉田線で高森方面へ下る →

南吉田線に入ってスグの風景は火星？に来たかのような風景でとっても好きなんだけど、

サスガにこの台数では路肩に駐車は遠慮してしまいます(笑) →

で、確か2年程前に出来た高森側(南郷谷側)の展望駐車場へ♪

運良くスペースが空いていて♪居合わせたカップルのノリのイイおねーさん、ありがとう！(笑)

サッサと撮影して → 下る → 色見Nには入らず、Rをまんま高森市街へ → Rで北上 →

※空は相変わらず晴れたり曇ったりの繰り返し。

何と箱石峠展望所に寄らずにまんまRを通過(笑) → アゼリア方面裏道 → R横切り →

阿蘇神社目前を通過 → 田んぼ畦道(笑) → N → K → R、そして…..

1420、阿蘇に走りに来るライダーがほぼ100％楽しむと言っても過言では無い

大観望下の国道ワインディング登り口にある阿部牧場 ASO MILK FACTORYに着♪

そもそも当店阿蘇ツーリングでココを通るのは数年に一度も無い(笑)

なので、当然お初の立ち寄りです(笑)そして暖かい！15℃！

で、いつもの道の駅とは違い、乳製品をお土産に購入するメンバー多し(笑)

そして半分程度のメンバーがソフトクリームをパクツクところ、管理人は…..

のむヨーグルトを選択(笑)結構スッキリした飲み応えでした♪

暖かいこともあって、ココでも名残惜しむようにお喋りがマッタリ弾んで(笑)

とは言え、冬至が近い今、日暮れは早い！1500、令和7年ラストの1本、スタート♪

阿部牧場 ASO MILK FACTORY → Rで王道ﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞを登る → 北外輪山とお別れ→

まんまRで小国･南小国通過 → 杖立温泉通過 →

もちろんずーっとクルマの後ろを流していたワケで、あー、サスガに限界か(笑) →

松原ダム目前 → ココで居眠り運転されてもマズい！(笑)

眠くならない程度の軽い緊張感を求め、右の山方向へイン(笑) → K →

あら？皆さんお馴染みのN、いつもと違う方向からの交差点風景は新鮮でしょ？ →

N → そして…..

はい！福岡佐賀長崎一般ツーリングライダーが阿蘇へ出入りする時の

王道な集合解散スポットに日の入りまで1時間前、1610着♪無事解散となりました♪

にしても日田も暖かい！！！12月初旬と思えない！この時間でナント16℃オーバー！！！

でもって、総括！

 

今回のツーリングはそもそも募集段階でご案内していた通り、

令和7年ラストの月例ツーリングをノンビリマッタリ締めるのが目的でした(笑)

目的地に選択したのは九州のライダー誰もがお世話になり続けている阿蘇。

そんな初冬の雄大な阿蘇をたまには王道的に

ユルく眺めてみてもいいのでは？と考えてみたのです。

朝の二重ノ峠までと、いくつかの田んぼ畦道(笑)、アゼリア方面裏道、

そして松原ダム目前からのK。これらは比較的マニアックルートでしたけど、

それ以外は阿蘇に走りに来る一般的なツーリングライダーが通る王道ルートでした。

それ以上に素敵だったのがランチ場所…カフェ・ド・ダウントンさま♪

南阿蘇村にオープンされて丁度1年になりますね！♪

オーナーご夫妻とはお互いに前職時代含めてもう40年のお付き合いでございます！

素材に拘った美味しいポトフセットと素敵なホスピタリティでノンビリ過ごせました！♪

沢山のお気遣いに心より感謝申し上げます！

▲あー、話題のR12 G/Sさま♪今回3回目の日帰りラン。慣らし距離無事に終了♪

荷物積載をどうするか？まだまだお悩み中です▲

 

で、そんなノンビリマッタリとユルさをご理解いただいたメンバーの皆さま。

解散時の話題でも、

｢今日はいつもと違う阿蘇の風景が見られて良かったばい！(笑)｣とか、

｢阿蘇パノラマラインってバリ久し振りやったばってん、

やっぱ阿蘇のカルデラちゃ凄かね～～～！｣等々、

ある意味とても新鮮なルート取りでした♪

そして、最大のノンビリマッタリは休憩時間を多めに取ったこと。

気温がかなり高かったのも休憩が延びた理由ですねえ(笑)

おっと、先月の地震による風評被害的な雰囲気は全く感じませんでした♪

時季的にツーリングライダーが少ないのはいつも通り。

クルマでの観光客は多いですし、阿蘇神社の駐車場は満車でしたしね！♪

 

というワケで、暮れゆく令和7年ラストの月例ツーリングをしみじみと愉しみまして、

当店からの往復走行距離は、ナント313km！！！歴代イチの最短？？？！！！(笑)

ご参加いただきました皆さま、お疲れさまでした！ありがとうございました！♪

※こちらに掲載出来なかった多くの画像は

当店フェイスブックアルバムに格納しております♪

フェイスブックページはアカウントをお持ちでなくてもご覧いただけます。

(閲覧環境によってはご覧いただけない場合がございます)

皆さん、こんばんは！

視覚的にはまだ秋半ばって雰囲気の太宰府平野部。

虫の声は夜になってもまだチラホラ聞こえておりますし。

とは言え、山間部を中心に少しずつ赤や黄色が目立ち始めました。

深夜早朝の気温も１桁台が増えて暖房を入れることも。

いずれにしても昨年同様にチョー短い秋になりそうです。

そんな遅くやってきた秋の様子をパトロールすべく、

11月16日(日)の月例ツーリングは宮崎県椎葉･諸塚･美郷(西郷)へ♪

というコトで、いつもより遅くなっちゃいましたが(汗)、

レポートをUPいたしますね！♪

 

※文中の紅葉感はこの日のものです。ご参考下さいませ。

※画像をクリック･タップすると拡大表示されます(閲覧環境によっては拡大されません)。

※14分程度で読めます(汗)

※道の略記号･･･R＝国道。K＝県道市道等。N＝広域農道･緑資源林道(舗装)等。

※文末に12月の諸々をチラッと書いております。

 

今回は元々9日(日)開催予定でしたが、雨天でこの日に順延しました。

ルート上の予報はほぼ快晴♪躊躇わずに延期して良かった！(笑)

集合場所の九州道･玉名PA(下り)を目指し、

日本晴れ、日の出直後、6℃の太宰府を出発♪

寒さにまだ慣れていないカラダには放射冷却で寒い！

そうそう！みやま柳川IC付近を通過する際、右の西側、瀬高方面では

地表から30mぐらいの超低空で極薄の霧？雲？モヤ？が

あちらこちらでたくさん広がっていて、稀に見る幻想的な世界でした。

でもって、玉名PA に着♪

ココ、この時間は日影なんですよねー(笑)しかも内陸、寒い！！！

で、今回お集まりいただいたメンバーは

R100GS、R100RSツイン、R1200GS･OHC、R1200R･DOHC、R1200ST、

R1200R-LC、R1250GSA × 2、R1300GSA ASA、S1000RR、S1000XR、

そして遂に登場！R12 G/S …..の14名13台でございます♪

おっと、エアバッグベスト装着率は、

アルパインスターズ 4名、ヒットエア 7名で78.5％♪

どちらのメーカーも当店で販売中ですので、ライダー･タンデマー問わず、

万が一に備えて引き続きご購入＆着用をご検討下さいませ！♪

それと、ウエアリングは皆さん軽めの冬支度で。

日中のルート上は概ね15℃オーバーが予想されていたので、

薄いインナーを重ね着し、暖かくなってきたら脱いでいくパターンですね♪

あー、実はもう1台2V  OHVがいらっしゃったのですが、

クラッチトラブルが発生してしまい、ココから戻ることになりました(泣)

 

あ、も一つ、今回何故玉名PAを集合場所にしたのか書いておきます。

先月の月例ツーでは広川SAを集合場所にしましたが、

駐車場区画割が変更されて、おトイレに近い場所にマスグループで駐めた場合、

出発する時にショップへと次々に横断する多くの歩行者を待たねばならず、

危ないなあと判断したからです。

というコトで、時間通りに全員集合しましたので、

いつもの諸注意説明の後、0840、スタート！♪

玉名PA → 嘉島JCから九州中央道 → 急に閃いて上野吉無田IC降りる(笑) →

吉無田高原 → N(林間日影は夜露で完全ウエット！) → K → そして

先月と同じ通潤橋で最初の休憩に(笑) 0930、着♪

露がびっしりの土手からは朝日に照らされて湯気が。

あー、九州中央道は終点の山都通潤橋ICまで行くつもりだったんだけど、

先月と同じになるなあ、今回もメンバーで数名さま先月も参加してたし…(笑)

というワケで、サクッと閃いて変えた次第です(笑)

でもって、R12 G/S さま、良かとこに駐めんしゃったとです♪

今回休憩毎の話題はR12 G/Sになったことは想像通りでございます♪

で、

ひと月前と比べると、里山の秋感が上がってますね♪

物産館のリニューアル工事は継続中。11月28日までとのことでした。

というワケで、比較的ノンビリ休んで0950、スタート♪

通潤橋 → 先月とは違って当たり前にRで宮崎県五ヶ瀬へ →

R 珍しく濡れてない国見トンネルで → そして、

1050、日影の夜露ｳｴｯﾄに注意しながら、

椎葉村物産センター「平家本陣」さん着♪　12℃。陽射したっぷりでポカポカ♪

ココまでのルート沿いの紅葉感は｢う～～～ん…チラホラ｣でした。

食堂は1100オープンなので良いタイミング♪早速食堂内へ。

そして管理人は昨年に続いてこちらを(笑)

上椎葉ダムカレーに♪昨年お初でいただいて気に入ってしまったのです(笑)

スプーンはスコップ形状(笑)

ダムは水力発電所でもありますから、九電の文字でリアル感が出ますね(笑)

現実ではダム決壊はいかんことですけど、カレーならOK(笑)

この後もちろんカレーダムは決壊することになりました(笑)

宮崎県というコトで、チキン南蛮定食も♪

あー、カレーに椎葉名物･菜豆腐付けるの忘れた！(泣)

画像撮り忘れの他には所謂太麺短めの田舎そば定食、

椎葉牛丼を召し上がっている方々も♪

地元の素材を活かした優しい味はやっぱりいいモノです♪

にしても、あまりにも素晴らしいお天気♪延期して良かったと改めて安堵(笑)

ココから見る山の紅葉は5分咲きって感じでした。

で、ランチを終えて表へ。いつものようにMC談義に華が咲いているんだけど、

ドコからとも無く自然発生的に｢栗きんとん行くよね、池田さん｣の声が(笑)

｢はい！じゃ行きましょーか！♪｣てコトで、気温は14℃まで上昇♪

皆さんインナーを減らして1150、スタート♪

 

椎葉村物産センター「平家本陣」さん　→ Rを東進 →

3年前の台風被害で継続中の迂回路 → 諸塚村中心部 → 耳川を渡ってNを南下….

昨年は橋の入口に大きな通行止め案内板があったのだけど今回は無かった….

はい、2km程進んだところで、やはりNG。道路が完全に崩落状態。

同様に3年前の台風被害での崩落。諸塚村中心部も大きな被害になりました。

そんな被害状況で不謹慎な例えですけど、

30m程ジャンプすれば進めますが、もちろん無理なハナシでございます。

素直にUターン。皆さん、ごめんなさい。

 

管理人は見落としてしまいましたが、橋を渡ってスグのところに

小さめの通行止め案内表示があったそうです(汗)

実は2年前に管理人は反対側から入って道路崩落は確認していました。

その時は崩落現場手前から狭い狭い地元民用迂回路で

諸塚村中心部西側に出てきた経験有り。

今回Uターン後、その細い迂回路をまんま逆走し、

南郷を目指していいかなあと戻りながら考えましたけど、

サクッと諦め、橋を再び渡り、長年の改良が終盤の素晴らしいRを西へ →

西郷 → そして1250、

｢栗きんとん･はな恵｣さんに着♪早くもオヤツタイムです(笑)17℃♪

イチョウは色が変わる前に落葉しています。

先ずはな恵さんからお願いです。

上の画像でいうところの左側に6台程駐めてる部分が

MCの駐車スペースとなります。

今回は時間的に他のお客様がいらっしゃらなかったので

成り行きで全体的にまばらな駐車になってしまいました。大変失礼いたしました。

 

右が栗きんとん♪包をキレイに外せよ！(笑)

管理人がこの栗きんとんと出会って17年程。年イチは通ってます♪

で、左は栗おはぎ♪栗きんとんでもち米おはぎを包んでます♪

記憶では10年程前からの商品かな。

おっと、｢栗きんとん･はな恵｣さんは栗収穫時期のみの営業ですので、

営業期間等はWebでご確認の上、お求めに走りましょう！♪

で、皆さんお土産としてはもちろん、ほぼ全員店頭でもパクパク(笑)

中には2ヶ月連続、いや3ヶ月連続で来た方も(笑)

てなワケで、2つの商品のみ、素朴で実直な栗に癒やされまして、1330、

｢ココから長めのルート、1時間半少し超えになります｣と説明しスタート♪

 

｢栗きんとん･はな恵｣ さん → R北上 → 宇納間地蔵 → K 上るにつれて落葉増 →

中小屋天文台 → N 紅葉まだら → R 日之影 → R 沿いの銀杏が素敵な高千穂 →

K 上るにつれて紅葉感増す → 別のK →宮崎県とお別れ → 熊本県阿蘇郡入り→

当店内通称ｴﾚﾍﾞｰﾀｰ道路 紅葉まだら → そして、18℃ポカポカの

道の駅なみの、1510着♪直近での給油も忘れずに。

にしても、う～ん紅葉感かなり薄い。どの季節に撮った？って感じ。

で、毎度撮り忘れですけど、ココでは新鮮野菜を買い込む皆さまが(笑)

でもってこちらを中心に

MC談義中に再び華が咲いている♪

しばらくするとこれまた再び自然発生的に｢今から日出生台ですか？｣の声が(汗)

皆さん、そんなに走り倒したいと？(笑)

このコンディションですから日出生台大好物の管理人も行きたいのは山々(笑)

が、日暮れがすっかり早くなりましたのでグッとガマン！

1545、ラストの1本へ♪

 

道の駅なみの → K → N 大蘇ダム → ここから交通量一気に増える →

やまなみハイウエイで晩秋の牧草地を楽しみましょう(笑) →

瀬の本高原レストハウス通過、Pはまだ半分ほど埋まっている →

久々のﾌｧｰﾑﾛｰﾄﾞわいた → 徐々に西陽がモーレツに → R →

引き続き久々のﾌｧｰﾑﾛｰﾄﾞ日田 → 夕陽のピーク！

その色に山肌の紅葉がメッチャ映える！！！この日一番の紅葉感！！(笑) →

そして薄暗くなり始めた日田旧一品街セブンに1710着♪15℃。

無事の解散となりました♪

 

というコトで総括です♪繰り返しになりますけど、

延期開催にして本当に本当に良かった♪

ツーリングハイシーズンに相応しい絵に書いたような高き青空！

午前中は放射冷却による冷え込みはライトな冬装備で少し寒く感じましたけど、

ポカポカな太陽の暖かさで防寒インナーを全部脱ぐ方も♪

それと、初冬から増える路面状況…..

幾度も現れる林間日影の夜露が終日乾かない路面は

冷静な操作で無事に乗り切りましたよ♪

肝心の紅葉は昨年同様に猛暑の影響がやはり出てました。

この3週間程前からいきなり現れた急激な｢らしい｣天候で紅葉を通り越したのか、

ルート上の標高500m～は落葉が目立ちましたし、

かと思えば？？？と感じるまばら状態だったりで、当たり前とは言い難い状態。

とは言え、今年は台風の影響が加わらなかったコトは運が良く、

それなりに紅葉狩り気分は堪能出来ました♪

あー、結果的に予告していたちょっぴり修行ルートは通らなかったような(笑)

 

そうそう！阿蘇に入ると、路上の電光掲示板には

｢12月に入ってからでは遅い！11月から冬用タイヤの準備を！｣の文言が。

本格的な山の冬は確実に近づいてきております！

 

でもって走行距離は当店往復で468kmでした♪

ご参加いただきました皆さま、お疲れさまでした！ありがとうございました！

おっと、来月の月例ツーは12月7日(日)開催予定(延期無し)です。

目的地は決まり次第ご案内します！

それからそれから12月13日(土)忘年会のエントリーをお忘れなく！

 

※こちらに掲載出来なかった多くの画像は

当店フェイスブックアルバムに格納しております♪

フェイスブックページはアカウントをお持ちでなくてもご覧いただけます。

(閲覧環境によってはご覧いただけない場合がございます)

 

皆さん、こんにちは！

先週半ばかな、北海道旭岳から初冠雪の報が届き、

そして紅葉見頃前線は東北南部の高地を南下中。

昨日は北海道北部東部では早朝氷点下5℃まで下がったとか、

季節の進みを感じる話題が増えてきてますね。

ここ九州･太宰府は秋の進みは昨年同様にノンビリなものの、

それなりに朝晩爽やかになってきました。

何より当店先月々例ツーは意外にも爽快快走を感じていた。

さて、10月中旬に入った今回の月例ツーは果たしてどうだったのか？？？

相変わらずのダラダラ書きですけど、お付き合い下さいませ♪

 

※画像をクリック･タップすると拡大表示されます(閲覧環境によっては拡大されません)。

※14分程度で読めます(汗)

※道の略記号･･･R＝国道。K＝県道市道等。N＝広域農道･緑資源林道(舗装)等。

※文末に１１月月例ツーリングの日程だけチラッと書いております。

 

10月12日(日)、3連休ド真ん中、

台風の影響で九州山地太平洋側は午前中は雨かも予報。

目的地である高千穂は九州山地東西境からまさに太平洋側に入った場所。

とは言え、予定ルート上は概ね秋晴れ予報！！♪

 

というコトで期待しつつ、10月の早朝とは思えない蒸し暑さを感じる22℃、

雲に覆われた太宰府を集合場所へ出発！

九州道を南下するに従って、予報通り青空が支配的に♪

集合場所･広川SA下り、0800前、3連休ド真ん中でメンバー少ないか多いか、

どちらか両極端なハズと予想しておりましたが(笑)

管理人含めて16名14台が集まりました！♪

 

その内訳は、

R100R、R1150GS、R1200GS･OHC、R1200ST、HP2-MM、

R1200R-LC、R1250GS × 2、R1250GSA × 3、R1250RT、

R1300GSA ASA、K1200S のメンバー♪

おっと、エアバッグベスト装着率は、

アルパインスターズ 3名、ヒットエア 7名で62.5％♪

どちらのメーカーも当店で販売中ですので、ライダー･タンデマー問わず、

万が一に備えて引き続きご購入＆着用をご検討下さいませ！♪

 

というコトで、0825、スタートです♪

九州道･広川SA → 九州中央道･山都通潤橋ICまで → そして最初の休憩地、

※高速道路上でまあまあ爽やかだったのは益城熊本空港IC付近まで。

※中央道のいくつかのトンネル内さえも全く涼しくなく(汗)

0930、稲刈りが半分程度終わっている通潤橋に着♪暑い！！29℃！！

地元八朔祭で有名な大造り物･くまモン＆くまモンキーの右ハンドルが(汗)

松ぼっくりで出来たタイヤブロックももげているし。

サスガにもう3年ぐらい経つと。そろそろ定期入れ替え近しかも。

で、元 道の駅であるココは物産館が絶賛改築中で、

この表示でいくと、11月29日リニューアルオープンかな。期待しています！♪

なので日影に逃げ込めません！(笑)ホントに10月中旬？？？

 

あー、あくまで私見ですけど、山都通潤橋IC入口前に出来た新｢道の駅 通潤橋｣。

実際にホンのちょっぴりしか見えないのに、

通潤橋の名を付けるのはいかがなものかと感じます(泣)

新駅に立ち寄ってガッカリしたって声を実際に多数聞いてますんで。

 

と皆さんそれを愚痴りながらも、休憩中の話題はやっぱり暑さ中心(汗)

もちろんMC談義も忘れずに(笑)

おっと、通潤橋と言えば、橋の中央からの放水！

今後の放水予定はこんな感じ。あー、見えませんよね！(汗)

放水暦等詳細は通潤橋公式Webでご確認を！

で、長めの休憩後、1000頃、スタート♪お天気良いし追加プラン導入(笑)

140m下の緑川渓谷を眺めつつ、5年振りに鮎の瀬大橋を渡る！

そしてこの先の東側Kが災害通行止めから今夏ようやく暫定開通♪

少なくとも6～7年は通行止めだったと思います。

 

 

鮎の瀬大橋 → グルっと周遊K → ちょびっとR → K → ちょびっとR →

途中から狭路なK → 宮崎県入り →

 

 

えっ！？恐っ！更に登り急勾配狭路でしかも荒れ放題のK(笑) →

林間抜けてようやく熊本宮崎県境、数m宮崎側のRに出る→

天孫降臨の地の直下に続くN → K → R → そして

当店お気に入りの高千穂のスーパー｢アズーロ｣さん、1120 着♪暑い！！！

アメダス値によると、この時間帯の高千穂の最高気温は32.2℃！！！

早速冷房ガンガンの店内へなだれ込んでお弁当･惣菜を仕入れに♪

おっと、人間＆愛車への食料はここをベースに効率良く同時進行です(笑)

そうそう！敷地内に

カフェが出来てました！！作りからしてここ1年以内に出来た雰囲気ですね！

というワケで、各調達無事に終了し、スグそこのランチ場所へ♪

Rからグングン登って、

Pは相変わらずの雰囲気な(笑)国見ヶ丘に着♪

※台風の影響で朝遅い時間まで雨だったようで、

通潤橋～ココまでの林間日影はほぼ全て路面乾いてませんでした。

 

標高513mなのに引き続きプチ猛暑状態(汗)

で、

早速展望所へ向かいます♪

そして

ギリ日影確保！(笑)

が、管理人とこの日最後尾を仕切っていただいたSさまは

左の日向のベンチへ。二人で日影良かなあって愚痴ってました(笑)

あー、誰もレジャーシートやチェア持ってきてなかったのは想定外。

全員忘れていたのは珍しいですねえ(笑)

 

てコトでこんなの調達してました♪

⇈ この創作いなり寿司は素晴らしい！！♪

⇈ 箸が進んでいる絵面ですけど、握りアラカルト！♪

毎回だけど、ここのお寿司は多くのメンバーが買い込みます♪

⇈ ココに来るまでに偏っちゃった栗ご飯(笑)高千穂は良質な栗の産地です♪

⇈ ベタな惣菜ですけど、管理人が選びました(笑)

⇈ デザートも抜かり無く♪

兎にも角にもアズーロさんのお弁当惣菜は味も質もハズレ無し！♪

何でも値上がり当たり前のコノご時世なのに、

こちらが心配するほどにとってもリーズナブル！

もちろん生鮮食品も質良し価格良し♪

極論だけど、ベースの価格は

最初にココを知った10年前とあまり変わっていないと思える程です！

間違いなくこの土地だから出来るってことなんでしょうね！

 

おっと、プチ猛暑で暑いけど、秋晴れに恵まれた展望もご馳走です♪

⇈ ココは雲海見物の名所♪

⇈上から展望所南側から東、北へ。北側は阿蘇五岳が美しい！！秋晴れに感謝♪

画像では分かりにくいけど高千穂はその地形から高い橋が沢山の町。

⇈ いつもココに来る11月にいつも咲いているけど、やっぱり10月でも咲いていた！

 

そして10月のプチ猛暑はやはり我慢の限界か？(笑)

弁当ガラはしっかり持ち帰りつつ、1230、スタート♪

国見ヶ丘 → R → ちょびっと別のR → K、北へ → 熊本県入り →

※時間に余裕あり(笑)

なので急遽ｵﾌﾟｼｮﾅﾙﾎﾟｲﾝﾄを閃いた3つの内のどれにするか走りながら検討(笑)

引き続きK → さて、阿蘇郡波野のアソコ？大分県竹田は2つある、分岐が迫る(笑)

結局阿蘇郡を短く通過し竹田市入り → さて2つの内のどっち？ →

でもって、1330、着いたのは

選んだオプションは音無井路十二号円形分水でした♪

当店ツー立ち寄りはたぶん6年振りかな。

※他の2つのオプション候補だったトコは後ほどバラします(笑)

今回の半分のメンバーがお初の場所。先人の知恵に興味津々でした♪

で、オプショナルポイントをココにしたので、

ランチ後本格休憩地も当然急遽考えます(笑)

円形分水 → K → 別のK → R そして

1400、道の駅すごう着♪電柱入っちゃった(汗)

そして相変わらず暑い！涼を！当然のようにほぼ全員これを求めて(笑)

ココ周辺はトウモロコシ畑！

シーズンの時はトウモロコシ求めの人々でごった返します！

てコトで、もちろんコーンクリームソフト♪

ほんのりコーンポタージュスープの味わいで、かなりイケますよ♪

 

ココでは日影でしっかり休みつつ、相変わらずMC談義に元気！(笑)

そして、1430、解散地も決まって一気にまいります。スタート♪

道の駅すごう → N → K → ちょびっとR → K → N → K → N → N →

ちょびっとK → R横切る → K → 別のK → 別のK →別のK → 別のK →

日出生台 → K → N → K そして

長め目のラン、1615、27℃、道の駅くす着♪解散となりました♪

皆さま、お疲れ様でした！ありがとうございました！！♪

 

総評書く前にこちら。

解散後に某タンデマーさまが高速道路上で撮影したのが

甘木IC付近かな。日没間近♪イイ夕陽♪いっぱい遊びましたね！(笑)

 

で、総評！

一番のトピックは季節外れ過ぎまくりの暑さ！季節戻り過ぎ！

涼しさを明らかに感じられたのは宮崎熊本県境のトンネルだけ(汗)

高千穂で32℃ってどういうこと？別府湯布院境でも29℃！

 

始めに書きましたけど、9月の月例ツーの方が圧倒的に秋でした(汗)

皆さん、予報チェック済みでほぼ全員フルメッシュウエアで良かった♪

台風の影響で心配された高千穂周辺で降雨に遭わずに済みましたしね！

 

とは言え、視覚的には木々の色合いはボンヤリ黄色方向も多く、

例えばイチョウが色づき始めてたり、イガ栗落下は減って秋を感じました♪

嗅覚では、鮎の瀬大橋以降、金木犀の香りが絶えることはなかったですしね♪

あー、堆肥の香ばしい匂いも多かったなあ(笑)

 

で、やっぱり一番はアズーロさんのお弁当惣菜に尽きます！！！♪

というワケで、走行距離は当店往復で予定10％増しの449kmでした♪

 

おっと、2つのオプション候補は…

一つは阿蘇･波野のピークを迎えた蕎麦の花。

夕方前とは言え、3連休中日、

観光客でごった返していて駐車スンナリいかないだろうと判断。

もう一つは竹田の白水ダム。当店ツーでは10年近くご無沙汰だけど、

こちらもかなりメジャーになってきたので、同じ理由でパスしました。

 

そう言えば、実は走行中に隠れオプションが(笑)

午後はとあるメンバーさまを管理人の後ろ、つまり2番目を走ってもらうことに♪

スパルタ教育が実施されたのか？進むにつれて、変身されてました♪

 

そう言えば、解散後に熊本菊陽町のビジホに向かった20代の若者2名！

翌日に再び走り倒す為だとか！！！

毎日走りたくて、そしてグダグダに疲れても翌日ケロッとまた走る…

止まることを知らなかった20代の自分を思い出したなあ(笑)

 

おっと、更に追加ご報告(笑)

実は実はこれがこれがホントにホントのオプション？(笑)⇈

解散後、メンバー数名さまでお店へ♪

ツーリング中にガッツリ商談させていただいた某メンバーさま。

メンバー数名さまの後押しが利きまして、

中古商品車の商談成立いたしました♪ありがとうございます！♪

BMW 2V OHVの世界へようこそ！♪

 

というワケで、次回ツーリングは11月9日予定♪

たぶん修行的な色が濃くなりますけど、決まり次第お知らせします♪

※こちらに掲載出来なかった多くの画像は

当店フェイスブックアルバムに格納しております♪

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(閲覧環境によってはご覧いただけない場合がございます)

皆さん、こんにちは！このSWは愉しまれましたか？

今年はカレンダーの並びが悪く、

感覚的にはいつもの土日と変わらなかったような(笑)

なので超連泊ロングランの方は少なかったようですねえ。

それに加えて九州で言えばスッキリしないお天気続きでしたし。

とは言え、昨年夏(梅雨明け後)～初秋は

猛暑で日本記録更新しまくりだったココ太宰府ですけど、

今年は･･･特に9月は幸いそれなりの残暑で過ぎようとしており、

本格的なツーリングハイシーズンが待ち遠しくてたまらないところです。

そんな季節が移りつつある9月月例ツーリングは当初SW前編･14日(日)で計画。

が、前日13日夜になって

北部九州は｢14日午前中･線状降水帯発生予測情報｣が出ちゃいまして、

1週延期のSW後編、21日(日)に開催となりました。

 

というコトで、9月下旬に入った豊後路はホントに秋めいてきたのか？？？

相変わらずのダラダラ書きですがレポートをUPします♪

 

※画像をクリック･タップすると拡大表示されます(閲覧環境によっては拡大されません)。

※14分程度で読めます(汗)

※道の略記号･･･R＝国道。K＝県道市道等。N＝広域農道･緑資源林道(舗装)等。

※文末に10月月例ツーリングの日程だけチラッと書いております。

 

集合時間頃までは所によっては雨が残る予報。

何人かはキャンセルする方がいるかも？と思いつつ、

出発準備で汗を流すことは無くなった爽やかな21℃なんで、

やっぱり気分は上がります(笑)

で、お店周辺は雨上がったものの、路面はウエット～生乾きで集合場所へ出発。

集合場所･道の駅原鶴前は広々と向日葵が満開♪23℃。

でもって、今回のメンバーは当店としてはかなり少なめで、

管理人を含めて6名5台(汗)

ま、先に書いた通り、SW中の延期からの開催。

既に予定を入れていた方が多いワケですし、

そしてここに向かっている間にやっぱり･･･

｢こちらではまだ降っているんでドタキャンさせて下さい｣

のメールが届いてました(笑)

そんな中、お集まりいただいたのは

R100RSモノ･トラッド仕様、R1200GS･OHC、R1250GSA、

R1300GSA･ASA、K1200S　のメンバー♪

おっと、エアバッグベスト装着率は、

アルパインスターズ3名、ヒットエア1名で66.6％♪

どちらのメーカーも当店で販売中ですので、ライダー･タンデマー問わず、

万が一に備えて引き続きご購入＆着用をご検討下さいませ！♪

 

そして向日葵見物の人々が増えてきた0815、スタート♪

道の駅原鶴 → Rとちょい裏道でダイレクトに山国 → K → Rを横切りN →

K → 日出生台 → K → N(舗装の荒れと苔むし度はまだ許容範囲)  →

ルート上、陽射し無し。路面はまだまだ乾かず。

ウエットパッチが交じるハーフウエット～フルウエット、

たまにドライが続く状態。

日出生台では密度粗めの霧雨で19℃、寒い！(笑)

そして

1000前、最初の休憩地、里の駅 小の岩の庄に着♪26℃。

原鶴からココまでの路面はまだまだ乾かず。

桜の葉はほとんどが落ちてました。

そして体感的には少しばかりモアっと感じる程度。

で、今回はお客さま同士の初めましてやお久しぶりの再会がたまたま多く、

いつもと違って近況報告会のようなお喋りが続きます(笑)

とは言ってもあまりノンビリは出来ない1020頃、スタート♪

里の駅 → 引き続き同じN(路面状況は同じ) → K → K(ここは完全ドライ) →

Rを横切りN(ウエットパッチが点在) → K → K → 安岐ダム → Kでグングン上る →

K → ちょい長めのトンネルからのK → ハーフウエットをどんどん下る →

平地に下りるにつれてようやく陽射し → R → そして

1110頃、本日のランチ場所･道の駅くにみ着♪27℃。

昨年10月月例ツーでは姫島車海老祭りの臨時Pになっていたんで

お隣海浜公園P含めて満車だったんですけど、

この日は道の駅正面Pでも半分程度の埋まり具合。

実は出発時からルート上の交通量も驚くほど少なかったんですよー♪

で、私達は開放感ある公園側Pに駐めて、

十分席に余裕あるレストランへなだれ込みます♪

少なくとも年イチで見るメニューは微妙は変化はありますけど、

物価高のご時世、外食産業の努力を感じます。

で、管理人はメニューオススメの｢くにみ御膳｣をいただきました♪

ほぼ全員こちらをオーダーしたような。

タコ飯はやっぱり安定の美味しさ！♪お出汁加減もちょうど良し♪

タウリンしっかり補給出来そう(笑)

長くて太っちょ車海老フライは身がプリップリッ♪

カラッとサクッと何本でもイケそうです♪

サスガ姫島の車海老！♪もちろん頭から尻尾まですべていただきました♪

付け合せの小鉢もしっかりかつサッパリした味付けでタコ飯が進みます♪

皆さん、しっかり国見の味を堪能し、入口に列が出来始めた正午前、表へ。

海浜公園P、向こうは姫島。おトイレで見えない(汗)

そして何だか怪しい白い箱バンが。

映してないけど、バン左側には制服の方々10名ほど(笑)

浜に出て姫島全景♪来月は車海老祭り開催！ご興味ある方は調べてみては？

 

で、先程の白い箱バン(実は2台)。

私達がMC談義で盛り上がっていると、制服1名さまが話しかけてこられて

はい、この日から秋の交通安全運動週間が始まってますよね。

安全運転お願いしますってことで、

啓発チラシとウエットティッシュを全員にいただきました！

聞くところ、近くの2か所で速度取締中。この時間はお昼休みとのこと。

※あー、1か所はここから数キロ西側の長～～い直線でやってたハズ(笑)

で、気温上がって29℃、1240頃、スタートです♪

道の駅くにみ → Rを少し西進 → Nで国東半島北西1/4をグルっと周遊 → K →

アップダウンの激しい路面結構キレイな2車線某山越えジモティルート →

R横切りからのビックリ快走K → K → Kを連続で →

K → R → 安心院ロータリー →旧R →そして

1340頃、道の駅いんない着♪27℃。やはりここも空いている。

で、ほぼ全員がやっぱりツーリング休憩定番の売り場へ(笑)

ココの名物ソフトは柚子ですね！少しばかりシャーベット感有り♪

爽やかでパクパクイケちゃいます(笑)

 

そうそう！休憩時毎の話題は当店月例ツーお初登場のR1300GSA ASAに。

当店でもチョビっとずつ見慣れてきたR1300シリーズですが、

ASA装備は皆さんまだ見慣れてない(笑)

一番の興味はクラッチレバーが無くなって、どうなの？ってコト。

管理人、実はR1300RT ASAはとあるお客さまので

いろいろ機能確認しながら試乗済みですので、

ASAの動き方を詳しく知りたい方は店頭でお気軽にお尋ね下さい(笑)

で、多くの方が誤解しているのは…これは発信する側に問題有り。

メディア･個人、いくつかのディーラーさんまでもが

見出しや本文で一般的な呼称｢オートマ｣って

書いちゃう(言っちゃう動画も)こと多し！

なのでクルマと同じオートマって刷り込まれてる方が増えてしまう。

もちろん発信されている内容をシッカリ読む(聞く)ことで分かるんだけど、

見出しや流し読みだけで済ませることが

多くなりがちなネット時代のネガですねえ(汗)

CVTの｢無段変速｣、もしくは変速がゆる～く繋がる｢◯速AT｣ではありませんので！

BMW ASAはクラッチ操作を機械側がやっているだけで、

クラッチレバー付きと同じくエンジン駆動は各ギアにダイレクトに繋がっています。

スロットル加減速やブレーキ操作等に合わせて、

機械側が計算しギアチェンジしてくれるのがASA。

チェンジペダルはあるので、ライダーによるギアチェンジは常時可能状態。

ま、コレ以上は当店はディーラーじゃないので公に細かく説明しませんけどね(笑)

 

で、MC談義は弾みつつ、管理人はルートを再考(笑)

ここからだといつもはR500越えで本耶馬渓方面へ走らせるんですが、

7～8年振りにあの山越えを通ってみることに♪　1410頃、スタート♪

道の駅いんない → すぐKへ → また別のKで深い山越え →

滑床沿いをドンドン下る →K → おそらく10年振り？の深耶馬渓通過、

一目八景まだまだ緑多し！→玖珠側緑のトンネル状景色は昔と同じ苔むしまくり！ →

N。あれ？ここ朝通ったよね？(笑) → K　そして

成り行きで先月と同じ解散場所、1500、道の駅やまくに着(笑)　29℃。

MC談義は続いて1530，ちょっとビックリの早い時間で解散となりました♪

あっ、ココで久住阿蘇方面へマスツーリングに行った帰りの知人と遭遇。

クルマ･モーターサイクル共にメチャクチャ湧いていたそうで、大変だったとか。

やっぱりシーズン到来ってことですね！

 

総括！

ランチまではスッキリしないお天気と路面対応に忙しかったですねえ。

でも30℃超えのルートは無かったし、暑くもなく寒くもなく快適な陽気♪

日向でジャケット脱がなくても顔しかめる場所なかったし(笑)

それと、ルート上の交通量はSW連休中とは思えない驚くほどの激少！

普段の日曜より明らかに少なかったのですねえ！

お陰でサクサクと素敵な豊後路を快走出来ました♪

何より初秋が終わりつつある景色が良かった！♪

稲刈り風景はもちろん、見飽きるほどの彼岸花が続き、

ルート沿いの多くの墓地ではお彼岸らしく新しい花が供えられ、

そしてススキは穂の開き具合はまちまちだけど、伸びているとこばかり。

イガグリも沢山転がり、路上では若いヘビがニョロニョロと忙しい姿も沢山(笑)

一方、イチョウはまだまだですねえ。

数カ所でごく一部分の色が色づいていた程度でした。

葉がすべて落ちつつある桜も季節感を十分感じるものでした。

はい、つまり秋のハイシーズンへの扉の鍵は確実に開いていて、

全開までもう間もないでしょう！♪

 

というコトで、今回の走行距離は当店往復で387km。

1700前後に無事のご帰宅された方が多かったようです♪

そして来月10月ですが、これまた3連休中日の12日(日)で予定しております！

目的地等詳細は改めてお知らせしますね！！

※こちらに掲載出来なかった多くの画像(いつもより少なめ汗)は

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皆さん、こんにちは！

処暑過ぎて4日目。お盆過ぎれば暑さもなんとやら？にあらず。

今夏の太宰府は今のところ

昨年の日本記録を更新しまくったモーレツ酷暑*にはなっておりませんが、

*(8月27日まで40日連続猛暑日)

数日途切れながらも当たり前のように猛暑続きになってはおります。

日の出前のそれなりに爽やかに感じる日は実は昨夏より少し多めだけど、

夜は昨夏同様にまだまだ暑過ぎ。

でも、当店目前はクマゼミの鳴き声はようやく少なくなってきましたし、

代わってツクツクボウシとコオロギ系の虫の声が徐々に増えてきて、

それなりに秋近しと感じる日が多くなってきました。

更に日の出目前の東の空が白み始める時間には

オリオン座と冬の大三角形が美しく上り切って、これもまた季節の流れを感じますね。

 

さてさて、そんな初秋に入ったばかりの8月24日(日)、

阿蘇界隈は当店月例ツーでいつも行っているイメージですが、

実は何と11ヶ月振りでございます！！♪

そして想定通り夏の雷雨カッパ連隊は編成されたのか？(笑)

でもって、初秋に入った阿蘇の様子は？

相変わらずのダラダラ書きですが、お時間ある時にでもお付き合い下さいませ♪

 

※画像をクリック･タップすると拡大表示されます(閲覧環境によっては拡大されません)。

※16分程度で読めます？(汗)

※道の略記号･･･R＝国道。K＝県道市道等。N＝広域農道･緑資源林道(舗装)等。

※文末に9月月例ツーリングについて、チラッと書いております。

 

予定ルート上は30～60％のそこそこ高い降水確率なんだけど、

前日の夕立による湿度がほぼ100％残る25℃の集合場所･道の駅原鶴ﾌｧｰﾑｽﾃｰｼｮﾝﾊﾞｻﾛには

管理人含めて17名15台が集まりました！♪ドタキャンゼロ！(笑)

その内訳は、

R100RSモノ･ﾄﾗｯﾄﾞ仕様、R100RSモノ、R100GS、R1150GS、R1200GS･OHC × 2、HP2-MM、

R1200R-LC、R1250GS、R1250GSA × 3、R1300GS、G650Xmoto、S1000RR

で、エアバッグベスト装着率は、アルパインスターズ1名、ヒットエア9名で58.8％♪

どちらのメーカーも当店で販売中ですので、ライダー･タンデマー問わず、

万が一に備えて引き続きご購入＆着用をご検討下さいませ！♪

というコトで、0815、スタート♪

道の駅 → R → 日田市街 → ファームロード日田を亀石峠のちょい先まで → K →

※亀石峠から小国町は低い雲に隠れて望めない。

R → マゼノミステリーロード → ミルクロードを横切って

0930過ぎ、兜岩展望所に着♪やっぱりルート上はドライ＆ウエットパッチの繰り返しでした。

雲は頭のスグ上で流れてますけど雨は無し。気温はココでは高めの24℃。

阿蘇市街は望めても、阿蘇五岳の上半分は雲の中。

それと、ファームロード日田入口からココまでのあくまでルート上だけですが、

交通量が驚くほど少なかったですねえ！

同じ方向へ向かうオートバイ･クルマは数台レベル！対向車数も似たような感じ。

お盆連休明け最初の日曜なんで、人出が少ないのかな。

そして何より時間的にメッチャ涼しく爽やか快走♪

で、休憩中の吹く風も当然心地良く過ごせて、0950にスタート♪

兜岩展望所 → そのまま二重ノ峠まで → 赤水でR横切って裏ルートへ(笑) → K28 横切って…..

※お盆直前のあの大雨災害でケニーロードと俵山西原線が全面通行止めなのは把握済み。

予定では羅漢岩見学から状況によっては

ケニーロード展望所へダイレクトに抜けようと考えていたのだが、羅漢岩手前の分岐で通行止めの案内が(汗)

そのまま裾野をアスペクタへ抜けて下へ → 道の駅通過し、昨年同様に

1045 、免の石望見所･鳥の小塚公園着♪　ま、仕方ありません(笑)

で、太宰府でも山間ではイガグリ落下が目立つようになってきましたが、

そもそも栗の木が育ちやすい熊本はデカさが違います(笑)

免の石に引っかかっていた巨石は9年前の熊本地震で落下したことはご存知の方が多いところ。

そして少しずつお天気回復傾向で五岳に掛かっていた雲がかなり取れてきました。

それと、この1年で入山管理小屋の案内板はリフレッシュ＆ほぼ無人化が進んで、

ドリンクとともに入山料等は自販機で精算、御朱印等も自販機で納める方法へ変わってました。

でもって、ランチはスグそこ！(笑) 1100 、スタート♪

免の石望見所･鳥の小塚公園 → 本日2度目の道の駅くぎの通過(笑) → K → Nで

1年2ヶ月振り！1125 、阿蘇高森･石窯ピッツァ スタジオーネさんに着♪

木立の中の佇まいに癒やされますねえ！そして29℃！気持ち良し！♪

人懐っこいヤギ達も元気です！♪

で、私達は早速店内へ♪

お待ちかねの絶品ハヤシライスが出てきまして、おやっ！？？？

昨年までの私達が見慣れていた色と違う！

そう！！！限りなく真っ黒なデミグラスソースで頭の中は刷り込まれていますから(笑)

色味が結構なブラウンに。早速いただいてみると、

生姜とニンニクのパンチが夏にピッタリ！！♪あの美味しさも健在です♪

店主さまにお伺いすると、今夏はこの味でやってますとのこと。

ということは、秋が深まって気温が下がっていけば、またあの真っ黒に戻るのかも？？？(笑)

そして、こちらも忘れてはいけません(笑)

阿蘇の素材を活かしたマルゲリータピッツァ♪石窯で一気に焼き上げるので

表面はサクッと、中はモチモチで楽しく美味しくいただけます♪

もちろん、おかわりOKのコーヒー付きでございます♪

でもって、皆さん、すっかり完食で、

てか、食べるの早過ぎやない？(笑) 駐車したの1125よね？向こうの時計をチェック。

この後もコーヒー片手にオートバイ談義が炸裂しまくったのはご想像の通りでございます(笑)

その間に管理人は精算＆店主ご夫妻へお礼と世間話でした(笑)いつも良くしていただいて感謝です♪

で、そもそも午後は高い降水確率だったので、管理人はこの間に雨雲レーダー予想をチェック。

う～～～ん、帰路予定ルート後半の美味しいところはしっかり雷雲に覆われる予想。

取り敢えず前半はまだOKかな。

というコトで、まったり過ごして1250、スタートです♪

阿蘇高森･石窯ピッツァ スタジオーネさん → Rを大戸ノ口まで → 当店通称エレベーター道路 →

波野村内のいつもの迷路とは違う別の迷路へ(笑) → 再びRからのやっぱり外せないとこへ(笑)

▲ココから望む根子岳はやはりイイ！訪ねる度に違う顔を見せてくれます▲

▲高岳から西へもイイ！！▲

▲ココからはくじゅう連山も望めるワケで、おっと、東側は予想通りに雲行きが怪しいし、

既に薄めの雨のカーテンが！(汗)▲

1315 、箱石峠展望所着♪

先客がいらっしゃったのでいつもよりちょい向こうへP。

それに8月下旬なので牧草は伸び放題！！Rが望めるとこに上がれない(笑)

おっと、ススキはまだ伸びてませんでした。でももうそろそろですね。

午前中に比べたら、五岳周辺は青空が増えてきました♪風も爽やか♪

で、素敵な風景を各々写真に収めていただいて再スタート♪

箱石峠展望所 → いつもの迷路(笑) → と思ったらいつもと違うアレンジでエレベーター道路へ →

で定番の(笑)

1350 、道の駅なみの に着♪ サスガに止まるとそれなりに暑い、31℃。

で、駅前の道路標識の一部変化に気づく。｢高千穂｣だった部分が｢高森｣へ。

あくまで憶測なんでよろしくないけど、同じ熊本県内の標識として高森を素通りされたくなかったのかなあ。

道通りに広域農道を最後まで通れば、高千穂へ通じるRへぶつかるから高千穂だったんだろうけど。

う～ん、いずれにしてもお役人さんと地元の話し合いで書き換えられたのでしょう。

観光客まで含めた通る人の平均的な感覚からすると高千穂がいいのかも。

ま、管理人の感覚だけからすると、どちらでも正解です(笑)

でもって、皆さん冷たいものと野菜を求めて売店へ(笑)

管理人は

やっぱりこれ、蕎麦ソフトクリーム♪波野は蕎麦畑が多いですからね！♪

で、撮り忘れましたが野菜がいつも以上に安かった！♪

フルフェイスヘルメット大のキャベツが150円！

最盛期は過ぎたけどご立派なトウモロコシが5本で1,000円！

ナスやオクラ等々、夏の高原野菜が驚きの安さ！

パニアケース付きの方はもれなく求めてましたね！(笑)

もちろん休憩所では全員ソフトクリームでまったりしつつ、

管理人は再び雨雲レーダー予想を確認。う～ん、直入～庄内～日出生台はやっぱり雷雨予想。

なので、この先は実際に見える雨雲を確認しつつ、

その都度ルートを変えることに腹を決めまして、1430 スタート！

道の駅なみの → うぶやま牧場改めUBUYAMA PLACEへの分岐通過。直入方向は黒い雲→

産山村中心部。日差し無くなる → 都度変更、Nへ → また変更。雨雲から逃げる。

これ以上東へ行くのはわざわざカッパ連隊を編成しにいくのと同じ(笑) → で、

見上げるとグライダー着陸態勢に

1445 、全く予定外の久住グライダー滑空場に着(笑)さっきのグライダーが着陸した直後でした♪

で、雨がパラパラと落ち始めたところで、格納作業が終わるまで通過を待つことに♪

フライトを終えた2機を格納中。せっかくなので皆で見学♪

管理人はウインチを巻き上げての離陸、そして着陸、学生達の滑空場上空の旋回練習は

過去に何度も見させてもらいましたが、格納作業は初めて。

待つこと10分程度で無事に格納作業終了し通れることに。

道路脇で管理している学生さんにお礼を言って再スタート♪

で、スタートした途端に雨粒がバラバラと落ちてきて、路面はスグにしっとり濡れてきました。

この先は休憩するとマズいよなと考え、以降は一気に！

久住グライダー滑空場 → R 。この時点で日出生台方面へのカッパ連隊編成は完全に諦める(笑) →

再び阿蘇郡入りの下り右タイトヘアピン前で完全ドライの日差し復活 →

ちょびっとやまなみハイウェイ → スキー場 → 筋湯温泉 → 湯坪温泉 →

どうみても人のお家の玄関へ入るような雰囲気のマル秘ショートカットへ(笑) →

サクッと地蔵原 → 柴やかた峠 → R → K → N → 龍門の滝。日出生台方面は真っ黒な雲。K →

N → K → N → 玖珠側の改良が進むK → 立羽田の景 → K → そして、

滑空場から約80kmをノンストップ！1610 、道の駅やまくに 着♪無事の解散となりました♪

結局ココがこの日一番暑くて34℃。でもPが日影になっていて少しはホッと出来ました(笑)

 

というコトで総括です♪

午後の高い降水確率が気になっていたのはもちろんなのですが、

お盆直前の大雨の影響で道路事情はやはり心配でした。

それとこの数日の九州山地は広範囲で毎日のように日中は断続的に激しい雷雨ですから。

今回のルートではやはり林間や斜面沿いでは土砂が流れたまま少し残っているとこも数か所ありましたし、

その痕跡がしっかり残っていて、落ち葉や小枝も散らかっていたり。

路肩に泥が残っているとこも多かったですね。

午前中はウエットパッチも多く残っていたので、操作の気遣いが忙しかったです(笑)

結果的に路面がフルウエットになったのは、さっきの滑空場からの数kmだけ♪

雨雲の西側際を通り、結局カッパ連隊編成は無しでした(笑)

もちろん退屈しないルート変更がその都度出来てたのも良かったです♪

それと、初秋の季節感も少しは感じることが出来ました♪

阿蘇周辺の田んぼでは、ザッと眺めた感じですと1/3程度は明らかに黄色へ変化してましたので、

ボンヤリしつつもそのパッチワークは秋を感じさせてくれましたし♪

また、空気の匂いというか薫りも、湿度が高めとは言え、真夏の青々としたものではなく、

やはり田畑と山から漂ってくるモノが違うってことでしょうね(笑)

そして、全体的な交通量も少なめ。やはりお盆連休明け疲れ後の最初の日曜だからか、

それとも高い降水確率が影響したのか、

例えば道の駅なみの や通りすがりで眺めた瀬の本レストハウスも少なかったです。

 

というコトで、今回の走行距離は当店往復で378kmでした♪

あー、解散後は各々の帰宅ルートで瞬間的に夕立になった方もいたようですね(笑)

いろいろと忙しかったかもしれない今回(笑)、皆さまお疲れ様でした！

ルート変更へのご理解をありがとうございます！♪

おっと、9月の月例ツーですが、第2日曜は3連休ド真ん中なので、

もうしばらくスケジュール決定までお時間下さい。宜しくお願いしますm(_ _)m

※こちらに掲載出来なかった多くの画像は

当店フェイスブックアルバムに格納しております♪

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