皆さん、こんにちは！

9月の声を聞いて、夏にお休みしていたバイクの虫が湧き出し始めていますネ！

土日早朝のショップ前の国道は、各地へ向かうオートバイの数が週毎に増殖中。

弊社月例ツーリングも同様で、先月は寂しい台数でしたが(汗)、

今回はお久しぶりのご参加の方々が多く、やっぱり季節に誘われたんでしょう。

(今回募集時のお題目….ダイナミック….に誘われたというウワサもありましたが･笑)

というワケで、13名12台の方々にご参加いただいたツーリング･9月11日(日)のレポートを書きますネ♪

※画像をクリックすると拡大表示されます。

 

朝8時前の集合場所、玉名PA。

先月まで涼を提供してくれた豪快なミストは、サスガにもう終わってますネ。

激しい被害を受け、復旧工事が進む九州道･益城熊本空港IC前後の路面と景色を

しっかり目に焼き付けながら通過し、小池高山ICで高速とはお別れ。

マル秘ルートで吉無田水源～通潤橋へ。

 

地震後しばらくはほぼ全面がブルーシートに覆われていた通潤橋でしたが、

この日はすでに橋の路面部分だけになっていまシタ(画像では分かり難い)。

好天ですが、やはり気になったのは人出の少なさ…..。

地震前は朝早い時間で駐車場は満車に近くなるのですが、閑散としておりましたが、

地震とは無関係に進む季節…田植えが近い橋前の稲の色や彼岸花に秋を感じながら、

併設されている道の駅で「少しでも」ということで栗を買われたりする参加者が多かったですネ。

 

そして通潤橋～鮎の瀬大橋～マル秘ルートで一気にランチ場所へ！

蘇陽のランチ場所･道の駅そよ風パークにあっさり到着♪

が、早過ぎてオープン前1時間着(汗)

でも、お店の方が定刻より30分早く開けてくれて、大変助かりまシタ！ありがとうございマス！！

 

今までに何度も利用させていただいたおふくろの味･バイキング♪

和食メインの豊富なメニューで、しかも薄味♪

盛り付けに管理人のセンスの無さを感じますが(汗)、管理人は2ラップさせていただき、

ラストのプリンとゼリーもしっかり堪能させてもらいまシタ♪

これで￥1,200はホント魅力的ですネ！！

ただここでも人出は少なめ。レストランは満席にはなっていたものの、

地震前のモーレツに並んでいた状況を知っていると、やはり寂しさを感じまシタ。

 

堪能したランチは、正午前にはもうお腹パンパン(笑)

次へダイナミックに進みマス！

道の駅そよかぜパーク～奥阿蘇大橋～エレベーター道路～地図に無い道で

お久しぶりの皆様を秋風爽やかな箱石の展望場所へ♪

 

そして箱石～地図にある道(笑)～エレベーター道路～道の駅波野へ♪

波野でほぼ全員野菜を仕入れた後は(笑)

マル秘ルートで、

放牧と棚田が同時に観られる扇田へ♪

誰かが牛達を呼んだので、オートバイの方へ近寄ってきてまシタ(笑)

稲刈り前にここを訪ねたのは初めてですが、人気の田植え直前と同様に良い風景が広がっていマス♪

で、この後は舗装路を下らずに展望がダイナミックに広がるダートへ(笑)

締まった道なので、ロードバイクでも全く問題はありまセン♪

ちょっぴりダートを走った後は引き続き広大な景色をゆったり眺めながらやまなみハイウエイへ♪

で、先月ご参加されていない方がほとんどでしたので、脇へ入り、

リクエストのあった水源地へ向かいマス♪

 

さすがに水をたんまり汲む方はいませんでしたが、顔を洗ったり、天然ミネラル水をごくごく身体に取り込んだり♪

「ここは人気も無いし、ノンビリ休めるけん良かね～♪」との声が嬉しい管理人♪

はい、ツーリングマップルには載ってませんし、元々がとてもマイナーな水源地なのでー。

 

天然ミネラル水を補給し、ダイナミックは続きマス♪

南小国～マル秘ルートでファームロードのとあるとこに出て、そのまま日田大宮のセブンまで。

実は大宮の手前、女子畑への分岐付近で小雨が降り出し、路面はウエットに。

この雨が無ければもうひと回りダイナミックにルート取りする予定でしたが、

ツーリング終盤の夕方突然のウエットはリスクが増えますからネ。

というワケで、大宮セブンで午後4時半に解散となり、走行距離はショップからの往復で371kmでシタ。

 

今回は先月のクネクネとは違ってダイナミックなルート取り。かつ変化に富んだ内容でご満足いただけたと思いマス。

ご参加いただきました皆様、お疲れ様でシタ！ありがとうございマス！！！

 

そうそう、改めて気になったのは人出の少なさ。

管理人が言うのはおこがましいコトですが、

オートバイツーリングでも、クルマでのドライブでも、訪ねる場所やルートを工夫し、

先ずは各々が行きやすい「阿蘇のどこか一点だけでも良かろうもん」

の気持ちで観光客に戻ってきてほしいものデス。行きましょう、阿蘇へ！！！

※コチラに格納出来なかった大量の画像は、弊社フェイスブックページに格納しておりマス。

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皆さん、こんにちは！！

猛暑酷暑が続いていてますネ！

とは言え、お盆明ければ何とやらで、朝晩は涼しい毎日が確実に増えてきていマス♪

が、夏の1ヶ月間はバイクはお休みって方も結構いらっしゃるようですし、

(足元熱いOHVの方は特に･笑)

遊びすぎたお盆休み明けの休養？に充てられた方も多く(笑)、

(クネクネ道メインとの今回のお題目に避けた方が多かったとのウワサも･汗)

8月21日の月例日帰りツーリングは夏好き5名での部隊編成となりまシタ♪

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朝の原鶴は爽やかー♪

集合場所･原鶴を、R1200GS、R1200GS-A、R1200R、HP2メガモト、R100トラッドモノ、で出発♪

塔の元～田代山～羽田～山下　と小さな集落を繋ぐクネクネルートで道の駅玖珠まで♪

玖珠で小休止して、やっぱりダイナミックルートは外せんよね！というコトで日出生台へ！♪

ススキの穂が出始めていて、コスモスもチラホラなルート！

秋！！！….日出生台～塚原～雨乞の展望地を目指しマス！！

 

吹く風はすっかり秋！！！♪　ずっとここで佇んでいたい気分にさせられマス♪

雨乞から湯布院市街を望む。

ブルーシートの数がかなり減っていまシタ。

狭霧台展望所は地震による傷みが激しく、現在でも閉鎖されていマス….。

さてさて、秋の風にまったりと晒されるとお腹が空いてきまシタ(笑)ランチに向かいマス♪

雨乞～城島高原～天神山～飛龍野のクネクネ&ダイナミックを繋いで直入へ。

 

薬膳バイキングの万象の湯さんへ♪　年に一度はマストな場所デス♪

管理人、バイキング2周目の図(笑)　あっ、激辛薬膳カレーはパスしまシタ(汗)

万象の湯敷地内の紅葉は色が変わり始めていマス。

 

薬膳ランチに身体を癒やされて出発！

直入～七里田～白丹～大蘇のクネクネを通リ、やまなみハイウエイへ♪。

開けたやまなみハイウエイの景色をちょっと愉しんだら(笑)、またまたクネクネの満願寺方面へ♪

 

で、某水場に到着♪

管理人がプライベートではたまに訪ねる水場ですが、今回初めて皆さんをお連れしまシタ。

やっぱりここはこじんまりとしていてイイですネ！訪ねる人の数はやっぱり激少デス。

ここは夏場の平均気温と湿度がやっぱり違うんでしょう…..

この周辺だけ紫陽花が今終わりがけデス！！！！

品切れ中の無人販売所にヘルメットを置かせていただき、

空のペットや水筒に柔らかな山水を注ぐ人、その場で一気飲みする人、涼を求めて頭から被る人あり(笑)

 

某水場で天然水を補充し、またまたクネクネ＆ダイナミックに繋ぎマス。

南小国～マゼノ～オートポリス方面へ♪

 

人工的に冷たいものが欲しくなり(笑)、オートポリスを眺める「うかれ亭｣さんへ。

御大将とは福岡高宮にお店があった頃からのお付き合い。

地震時の話はもちろん、地震後に休業しているオートポリスさんの影響を受けているご商売の話、

バイクの話、お孫さんの話などなど楽しいものから真面目な話まで、

ロッジを吹き抜ける初秋の風の中、1時間ほどゆったりさせていただきまシタ。

ご存じの方も多いと思いますが、オートポリスは復旧を進めており、

10月1日から営業再開されるとのこと。一時はメドが立たないなんて話もありましたから、

これは本当に素晴らしいニュースですネ！！！

 

さてこの日のツーリングもいよいよ終盤デス。

うかれ亭さん～栃野～松原ダム～塚田～大山～有田～

某所～インディ・ジョーンズ路～宝珠山～杷木へ♪

はい！終わってみれば原鶴へ戻ってきたというワケです(笑)

今回の総走行距離は381km♪(ショップから)

振り返ると4分の3は日陰の森の中を抜けるルート。もちろんクルマはほぼゼロの貸し切り状態♪

でも、初秋の爽やかな展望＆広大な景色が望める場所もしっかり織り交ぜ、

森林の中を多用し、暑さを避けながらも満喫出来る湯布院･久住･北阿蘇縦横無尽ルートをご案内出来たと思いマス。

ご参加いただきした皆様、誠にありがとうございマス！！

 

次回の月例日帰りツーリングは、シーズン突入の9月11日(日)開催予定デス♪

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皆さん、こんにちは！

先週は｢梅雨、明けたっちゃない？｣と思わせる燃えるような陽射しが多かったですが、

やっぱりまだまだ明けませんねえ….。

ま、福岡では山笠が終わると明けるというのが常識ですから(笑)、

もう数日の辛抱でしょう。

 

さて、梅雨が戻ってきた10日(日)は目的地方面の降水確率が高い中を、

好きモンの皆さんと南阿蘇･高森へ走ってきまシタ♪

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早くから雨予報が出ていたこの日は事前のご参加お申し込みも少なく、

しかも当日朝の予報が前日のそれとは打って変わって阿蘇は高い降水確率に。

やっぱり雨は止めとくーという方が続出したので、今回は7名･7台で集合。

9時前に出発！復興に熱い阿蘇を目指しマス！！

 

降りは小雨。玉名PAでは全員カッパ着用し植木ICで高速を下りマス。

ウエットなのでマル秘山岳ワインディングを避け、旭志～大津～益城～西原とほぼ直行ルート。

益城と西原では改めて地震の凄まじさに心は神妙に。

そして雨がひとまず上がったケニーロードへ！！

ケニーロードは今や南阿蘇方面へ入るための大動脈。復興を支えている重要な路デス。

 

ケニーロードの頂上付近で少しだけ霧が掛かっていたものの、

通過中は雨と風は殆ど無く、しかも運が良いことに空気が澄んでいて、

南阿蘇村の鮮やかな夏の風景が瞳に映る程の美しさ。

晴れの時とは違う南阿蘇の美しさをしっかり感じることが出来まシタ♪

 

10時頃に道の駅｢あそ望の郷くぎの｣到着！まったりお買い物タイム♪

野菜はもちろん、パニアをクーラー仕様に改造した方は赤牛も♪

 

美味しそうなモノを沢山見ながらのまったりお買い物をしていると、

当然お腹が空いてきマス…..さあ、ランチへ！

 

濃厚なのにスッキリ！絶品ハヤシライス♪

 

ピッツァといえばやはりコレ！マルゲリータ♪

ほのかな甘さのソースと阿蘇の赤牛が合いマス！赤牛のピッツァ♪

 

はい！弊社ツーリングでは定番！！高森の｢石窯ピッツァ スタジオーネ｣さんへ♪

いつも団体変則？メニューを組んでいただき、感謝デス！

ご参加者の皆さんには定番絶品ハヤシライスとピッツァのおかわり付きを堪能して頂きまシタ♪

そうそう、｢石窯ピッツァ スタジオーネ｣さんはペンションも併設されておりマス。

ライダーの皆さんにもっと安心してお越しいただき宿泊出来るようにと、

先日より薪小屋の一部をバイク用車庫に改装中デス♪

もちろん屋根付き！！近日中に完成予定とのことデシタ。

泊まってみたいという方、上記リンク先をご覧になってお問い合わせ下さいませ！

 

さて、ここでもまったりとした時を過ごし、ランチを愉しんだ後は…

箱石峠脇の眺望スポットへ♪

根子岳頂上は拝めませんでしたが、ケニーロードと同じく雨無しの空気はスッキリ♪

すっかり成長した草の香りとまったりバイク談義でユルい時間が流れマス。

 

ここからはマル秘ルートで広域農道へ出て、道の駅｢波野神楽苑｣へ♪

波野と言えばやっぱりコレでしょう♪

絵面が悪く美味しそうに見えませんが(汗)、生で食べられるトウモロコシ♪

10本買った猛者の方もいらっしゃいまシタ♪

ここでもまったりお買い物を済ませ、産山牧場方面へ。

牧場からは産山と久住の集落を結ぶマル秘ルートをほぼドライコンディションで駆け抜け、

しかも思いつきで入った細い道を抜けると、新規で開設途中の良か道へ♪！！

全線開通が楽しみデス！！！！！

 

国道に出たところでザッと一降り来たので、急遽瀬の本レストハウスへ。

身支度を改めて確認して、この後はファームロードわいたを使い、一気に日田まで♪

日田の旧一品外セブンで解散となりまシタ。

 

結局この日は集合時から予防的に終日カッパを着ていたものの、

本格的なウエットツーリングにはならず、カッパは要らなかったと感じる程。

とは言え、路面状況が目まぐるしく変化していた道中でしたので、

いろいろと操作を考えながら走ることが出来ましたし、

南阿蘇･高森･波野では観光客の少ない中を、

｢自分達が出来ることは少しは出来たのでは？｣との想いもあり、

充実した一日だったと感じマス。

熊本の復興はまだ始まったばかり。

ツーリングで何が出来るのか、これからもっと考えなければなりません。

もちろん、大分もです！！！！

 

というワケで、雨の降りを避けたルート取りをし、

まったりモードで進んだこの日の走行距離は、ショップから310kmでシタ。

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皆さん、こんにちは！

今月のツーリングは大分国東半島へ行ってまいりました。

何故阿蘇へ復興支援目的で行かないの？と質問を受けそうですが、

今月の目的地を選ぶにあたり、お客様方へ事前にお話をお伺いしたところ、

GW中に各々で阿蘇の馴染みのお食事処等々へ支援目的のツーリングに行かれた方がとても多かったことが理由です。

もちろん、余震が気になるから….というご意見があったのも事実。

ではどうするか？

熊本と同様に、大分も激しい地震に見舞われ、県全体が観光客の激減に頭を抱えています。

ならば、湯布院や別府より人の入りに苦労しているのではないかということで、

今回は国東方面への目的となりましたことをご理解いただければと思います。

※画像をクリックすると拡大表示されます。

 

集合場所は国東方面への定番、道の駅原鶴デス。

8時半過ぎに出発♪

ブログを読んでいただいた方やご参加された方はご存知かと思いますが、

実は国東方面へは3月も行ったんですよネ(笑)

同じ方面なので、続けて参加されている方々を飽きさせるワケにはいかない(笑)

はい！今まで通ってないルートも部分的にちゃんとご用意(マル秘ですケド･笑)いたしマシタ♪

原鶴～小石原～日田玖珠線～日出生台～安心院の東へ♪

 

安心院の里の駅に午前10時に到着♪ GSイロイロ&メガモトが並びマス♪

この日は集合時から蒸し暑かったのですが、この時間になると休憩時は真夏近しを感じまシタ。

とは言え、走っているときは快適♪

20分ほど休憩し、涼しくなるために先へ進みマス(笑)

里の駅～フルーツロード～山香～ふれあいロード～安岐ダム～オレンジロード…..

オレンジロードは以前から気にはなっていたのですが、路面のモスグリーン化が進んでいたので….

途中からチョイと深い新マル秘快適ルートへ(笑) 国東半島中央部分の峠を2つ越えて竹田津へ♪

 

正午前にランチ場所に到着♪ やはり予想通りに駐車場のクルマの数は少なく、寂しい….。

とは言え、やってきたのですから！！もうすっかり真夏の空に明るくまいりましょう！

と、ここでお久しぶりの方と偶然！！(写真アリマセン….) 熊本の某様！！

被災されていたのは知っていたので、いやいやここでお会い出来るとは！！

嬉しかった！！！！ もちろんここからツーリングに合流と相成りまシタ♪

 

道の駅くにみで定番のたこ飯やらハモ物やら車海老物やら♪

全員のオーダーは撮れてませんが、ここは味が安定していて各メニューのハズレはありまセン♪

すっかり腹ごしらえが済んだ午後1時、再スタートしマス。

竹田津給油～マル秘快適ルート～豊後高田～マル秘快適ルート～山香の西～マル秘快適ルート～安心院～

午後2時前、道の駅院内に到着♪

ここでは珍しく？長めの休憩となり、バイク絡みの他愛もないハナシで盛り上がりマス♪

そして某様とはここでお別れ。

地震からこの1ヶ月の大変だった大切なお話をお聞かせいただき、とてもありがたかったデス。

またご一緒しましょうネ！！！

さてさて、午後2時半過ぎ、ラスト走りマース！！！

道の駅院内～新マル秘ルート～深耶馬渓～深耶馬渓～新マル秘ルート～

玖珠山国線の某所～ 新マル秘快適ルート～山国の某所～野峠～

午後4時前、英彦山駐車場に到着♪

実は弊社ツーリングでここでの休憩は初めて。いつもは通過してばかり(笑)

しばらくここで喋り倒した後、簡単に解散のご挨拶をさせていただき、定番的なルートで小石原方面へ♪

小石原交差点で給油される数台と別れながらの流れ解散となりまシタ。

と、今回はここで終わりまセン(笑) リクエストにお応えして更に山をいくつ越えて行ったのか…..(笑)

午後5時半過ぎ、ラストは元気な数台の皆様と共にショップに帰還となりまシタ(笑)

結局予定オーバーの、ショップからの往復409kmで今回のツーリングは終了♪

流れ解散後もご参加いただいた皆さん無事にご帰宅デス♪

ご参加いただきました12台12名の皆様、ありがとうございマス！！

 

※追記デス！！S様オンボード動画は店頭にて公開中デス♪

 

というワケで今回のツーリング…… 国東半島を縦横無尽に走り倒し(笑)、新マル秘快適ルートは皆さんにとっても好評！！

山間だけでなく、通る道沿い全てが新緑で眩しく、走っていればとても心地よい季節♪

とは言え、某様のおハナシや、横切る幹線道路に視線を移すと、明らかにいつもより交通量の少なさを感じ、

やはり地震の影響は大きいのだなと改めて実感するツーリングでありました。

 

熊本大分の復興は私が語らずともこれからなのは間違いありません。

さあ、皆さんで熊本大分の観光地へ出掛けましょう！！！もちろんバイクで！！！

そして美味しいものを食べ、雄大な景色を眺め、家族へお土産を買って、 我が九州を再び盛り上げましょう！！！

頑張ろう九州！！！ ※こちらにアップできなかった多数の画像は弊社フェイスブックページに格納しております。

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皆さん、こんにちは！

 

先のブログを上げたばかりで、気持ちはスッキリとはしていませんが、

一泊ツーリングのレポートを放置するわけにもいかず、

2日分長いですが、お付き合い下さいませm(_ _)m

 

先週の土日、4月9～10日に毎年恒例となりました一泊ツーリングを開催いたしマシタ♪

弊社のツーリングイベントとしては、お店を臨時休業にして行うビッグツーリングとなっていマス。

なお、今回も大量の写真をご提供いただきましたS様、ありがとうございマス！

※画像をクリックすると拡大表示されます。

 

絶対にツーリング行かなきゃダメでしょ？的な好天！！！

集合は中国道･美東SA♪

今回エントリーいただいたのは、クルマで参加の1歳9ヶ月の男の子まで含めると46名！！

数字だけ見ると大所帯ですが、午前中お仕事の方等で後から追っかけ組もいらっしゃいますので、

9日の初日は36名32台でのマス・ツーリングとなりまシタ♪

(これでも大所帯ですよネ･笑)

 

桜満開の中国道を快適に流しマス♪

戸河内ICで高速を離れ、芸北方面へ。

 

 

石見街道へ続く峠へ向かい

 

正午前、あっさりとランチ場所･香木の森公園に到着♪

山陰路の快適さには驚きマス！

 

 

午後1時前、再スタート♪

 

瑞穂地区を抜け君田を目指しマス。

 

道の駅君田。いつものようにバイク談義に花が咲きマス♪

 

山間の山陰路はどこも桜が見頃♪

 

あまりにもスムーズな山陰路！！

君田～口和～高野と下道を繋いでいきマス♪

このままでは宿に早く着きすぎてしまう(笑)

というワケで…..

予定には無かったおろちループへ♪

 

雄大なおろちループを走り、

午後5時前、今年のお宿･亀嵩温泉 / 玉峰山荘に無事に到着♪

初日の走行距離は、ショップから510kmでシタ♪

 

で、心地良い温泉を楽しんだ後は…….

ボクセルモトお客様御大のお一人、F様の音頭で46名での大宴会開始♪

 

 

お料理の写真が少ないですが、味、品数や量の組み立てが完璧！！

このメニューで飲み放題、で、この価格？？？？？

玉峰山荘さん、素晴らしい！！！！を連発していただきまシタ♪

 

ウエアや小物、お米で大いに盛り上がった抽選会♪

お手伝いしていただいたTさま、ありがとうございマス♪

 

宴会の締めは、今回の参加者で一番若いこの方に♪

締めなんてやったことありマセ～ン(~O~;)と泣いていましたが(笑)

無事に締めていただいて、先ずは一次会終了♪

 

話し足りない皆さんは、

別室にご用意いたしました二次会へ♪

深夜までオートバイのハナシで盛り上がりまシタ♪

 

さて、2日目♪

雲は多めながらも陽射しがあり、絶好のツーリング日和♪

出発前の集合写真は外せまセン(笑)

この日は37名34台でのマス･ツーリング♪

 

少し遠回りしながら出雲大社を目指しマス！

 

お昼はやっぱり出雲蕎麦♪六段割子！！！

 

ゆったり出雲大社を参拝散策して、午後1時半に再スタート♪

くにびき海岸道路を走り、三瓶を目指しマス♪

 

三瓶前、ちょいと調整？(笑)

 

 

三瓶山周遊道路を快走し、

 

川本へ♪

 

川本を抜けたら一気に大朝ICへ♪

 

予定通りに大朝IC前のスタンドで給油♪

を完了したのですが、やっぱり予定より早い時間(笑)

 

あと二山越えようということになり、即興でルートを作成し

午後4時半、道の駅戸河内に到着♪

サスガに蕎麦は消化が良いのか軽いモノを補給しマス。

 

相変わらずのバイク談義も加わり、長めの休憩(笑)

午後5時、戸河内ICから再び美東SAを目指しマス。

 

午後6時半過ぎ、美東SAで無事に解散となりマシタ♪

 

2日目の走行距離は、ショップまでの計算で偶然にも初日と同じ510km♪

で、総じての感想は、今回組み立てたルート･山陰路の素晴らしさデス！！

路面はスムーズでタイト過ぎないコーナーが連続し、「心地良く流す」ツーリングが出来まシタ。

また、2日間通して好天に恵まれたのは実は初めて(笑)

それから、「また来たい！！」と声の連発になった玉峰山荘さんの素晴らしさにも助けられまシタ♪

そしてそして何より46名のハレオトコ･ハレオンナの皆様のおかげデスm(_ _)m

そんな皆様のお互いを気遣う大人の走りで

トータル1,020kmはビッグ･マス･ツーリングとは思えない快適で安全な行程となりマシタ！！

スタッフ一同改めて感謝申し上げます！！

 

それと最後になりましたが、ご協賛いただきました各社の皆様ありがとうございマス！

順不同….岡田商事㈱様(アルパインスターズご協賛)、万和商事㈱様(YACCOオイルご協賛)

高橋商事㈱様(タイヤご協賛)、A様(お米ご協賛)

 

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皆さん、コンニチハ！

お天気が目まぐるしく変わるこの時季は週間予報通りに期待出来ませんが、

それぞれの休日のタイミング良く、ツーリングを楽しまれている方もいらっしゃると思いマス。

杵築を目指した今月の弊社月例日帰りツーリングも例外では無く、

一番早い週間予報が発表されてからは雨マークが続き、前日に曇りの予報に。

その予報を睨んでか、今回は10名といういつもより少なめのメンバーとなりマシタ(^_^;)

※画像をクリックすると拡大表示されます。

太陽が顔を出してくれずにパラと雨降る冷え込んだ朝にお集まりいただき感謝デス♪

あっ、土曜日しか休日のないH様、わざわざのお見送りをありがとうございマス！

 

午前9時前に出発。3月とは言え、陽射しのないことも相まって路面温度は低い。

先ずはタイヤはもちろん、身体を温める意味でゆったりかつメリハリ良く走らせマス。

原鶴～小石原～日田IC付近～マル秘ルートで玖珠へ。

道の駅玖珠でトイレ休憩のみの停車。

身体が冷えない内に即出発。

玖珠～日出生台へ。そして小の岩の庄で本格休憩。

 

つい先日R100モノに取り付けたO様のオーリンズ社製フォーク。

上下三叉やキャリパーサポートを含め、ニコ･バッカー社へ特注したモノ。

今回のツーリングはセッティング方向を決める目的でもありマス。

 

O様のバイクを中心に、いつものバイク談義で少々長めの休憩後、出発♪

小の岩の庄～広域農道～山香～安岐ダム～塩屋～ランチ場所へ。

 

海鮮モノなら何でもあると言っても過言ではない杵築の魚市魚座へ正午前に到着♪

セルフの焼き物台ももちろんあり、ダレか牡蠣焼きするかなーと思ってましたが、

早く食べて満たしたい欲求は抑えられずに、サクッと….

 

定番の丼ものへ(汗)もちろん美味しいですヨ！！

注文した方が多かったごろごろ海鮮丼♪

コレで900円切りですからシンプル決定で良しとしときましょう(笑)

 

ランチ場所の駐車場隣は整備工場？

曇っていることもあり、少々寂しい絵面(笑)

 

薄日が差しているのかはっきりしない明るさの中、お腹も落ち着いて早く走りたいモードなので、

午後1時前にササッと再出発デス♪

 

魚市魚座～波多方トンネル～豊後高田市中心部の南～マル秘ルート～

立石～マル秘ルート～安心院IC付近～道の駅院内へ♪

 

道の駅院内で休憩の間に管理人がO様のR100モノで周辺ワインディングを試走。

道の駅に戻った後はO様と「どーのこーの、あーだーこーだ」と状態を伝え(笑)、

先ずはこうしようとということをお伝えさせていただきまシタ。

なので、休憩中は写真撮ってません(汗)

 

ココでついに雨が落ちだしマス…..。

でも路面が濡れない程度の降り方。

ならば今まで月例ツーリングでは通ったことのない新規マル秘ルートを行こうということで♪

 

道の駅院内～新規マル秘ルート～耶馬溪近辺～無料自動車専用道～

メイプルロード～マル秘ルート～山国へ。

道の駅山国では予報より早く本降りの兆候が(汗)

 

降りだすと帰宅を早めたくなるのは自然な心理。

高速を使いたい方も出てきましたので、午後3時半、ココで解散式となり、

日田IC近くで流れながらの解散となりマシタ。

 

で、日田IC付近ではすっかり本降りに。

もうひと山越えたかった管理人でしたがお客様とショップ方面への直行ルートへ。

途中小腹が空いたので、帰り道に沿いの今朝の集合場所へ立ち寄ったのはナイショです(笑)

 

この日の走行距離はショップからの往復で約370km♪

高速を基本使わずに、この距離を走ってもまだまだ明るい内に帰ることが出来る超快適ルート。

道路の手直しが進む大分県北部･西部の道路に感謝ですネ♪

そして、降られることを間違いなし？の予報の中をご参加いただいた10名10台の皆さま、

誠にありがとうございマス！！！

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皆さん、こんにちは！♪

三寒四温という言葉が春先であるこの時季良く使われますが、

今シーズンの北部九州は変化が極端過ぎますねぇ。

先月24日の大雪からおよそ3週の間に最高気温差が30℃近くというのは稀ではなかろうかと。

気象論とか、ここではとやかく書きませんが、先ずは体調管理にはより一層気を遣いたいものデス。

 

さて、今年の定期ツーリングとしては初の開催となった先日の日曜、

世間はバレンタインで大騒ぎしている中を、

天候がよーわからんのに、好きものばかりで田平まで行ってまいりマシタ(笑)

※画像をクリックすると拡大表示されます。

 

集合時は雨が降っていたので写真無し^^;

降ってはいるものの、比較的暖かく、集まった11台11名の皆さんには悲壮感はアリマセン(笑)

集合時間近くでは、道の駅大和周辺気温は11℃。暖かい。

カッパを着るには迷う程度の小降りの中、午前9時前デス♪

 

 

道の駅～七山～唐津～無料高速で伊万里湾大橋の手前へ繋ぎ、

生理現象には勝てず、早くも休憩(笑)

 

伊万里湾大橋～5号線～やまびこロードをコンディションが良いとは言えない中、

スムーズに快走し(笑)

アッという間に田平のサムソンホテルに到着♪

が、早く着き過ぎてお目当てのバイキングランチは準備中。

 

30分ほど待ち、一斉にトレイを持って走りマス(笑)

コレ、管理人の1ラップ目(笑)

アジのお寿司が崩れているトコロに慌てて取った感有り(笑)

えー、2回目以降は食い意地優先で写真なーし(汗)

実は昨年の2月ツーリングもここに来てまして、

内容が良くなったコトもあり、今回は食いに集中させていただきマシタ♪

 

ラストの数多くのスイーツとドリンク類まで制覇！

皆さん3～4ラップはされていたようデシタ。

ま、食べてる時の話題は、味の良さはもちろんなのですが、

「バイキングは食べ過ぎるばい！まー、ウマいけん良かばってん」デシタ(笑)

 

午後1時、ランチを終えて再スタートしようとしたところ、A野さま、合流♪

訊けば、お仕事を終えられてダッシュで来たとのこと。いやあ嬉しいですネ！

 

12台12名で冬型の天気が強まる中を再スタート。

やまびこロードを全線走り、世知原を抜け南東へ。

三川内ICまで行かずに、有田と伊万里の境付近をHさんお勧め信号なしルートで徘徊しマス(笑)

その後、伊万里市街にて給油。

さらにここから有田と唐津の境付近を徘徊しまくり、午後2時半、サクッと道の駅厳木へ♪

この中途半端な汚れ方がこの日の路面の目まぐるしい変化を物語マス。

 

急激に気温が下がってきているので少し長めの休憩を取り身支度調整。

午後3時過ぎに再スタート。厳木ダム～広域農道～嘉瀬川ダムまで。

午後4時に嘉瀬川ダム付近で無事に解散となりまシタ。

ちなみに朝はこの付近で9℃でしたが、解散時は4℃でした。

 

結局この日はお天気に鍛えられまシタ(笑)

集合時の気温は先に書いた通リ。

道中進むに連れて、冬型が強まり気温は下がり、同時に北風も激しくなり、

路面コンディションはセミウエット～ウエットの繰り返し。

しかも突風も加わり、精神的にも肉体的にもいつもよりハードだったと思いマス。

そんな決して良くないコンディションの中、ご参加いただきました12台12名の皆さま、

お付き合いいただき誠にありがとうございマス！♪

というワケで、この日の走行距離は、ショップからの往復で340kmデシタ。

 

あっ！！！途中合流のA野さまからオンボード動画をいただいておりますので、

ご参加された方もそうでない方も店頭にて是非御覧下さいませ♪

 

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皆さん、コンニチハ！

冬はドコに行ってしまったんでしょうか？？？

11月下旬に山では雪が降りましたがそれっきり….。

我々ライダーとバイク屋にとっては大変助かる気候なのですが、

あまりの季節感の無さは、やはり何だかしっくりきませんネ…..。

でも、明日明後日は福岡にも冬将軍が攻めてくるようで、12月らしさを感じるコトが出来そうデス。

 

さてさて、今年ラストの月例ツーリングは集合場所までは雨に見舞われたものの、

お題目通りにアツいツーリングとなりまシタ(笑)

※画像をクリックすると拡大表示されます。

 

レインスーツを着て集合された方が多かった朝、道の駅原鶴。ここでは完全ドライコンディション♪

福岡市周辺のドシャ降りで引き返された方も多かったようデス。

とは言え、今年ラストを飾るに相応しく、22名21台での賑やかなマス･ツーリングとなりまシタ♪

 

集合場所までの雨により、出発が遅れましたが9時過ぎに原鶴をスタート♪

東峰村をかすめて日田へ。その後はマル秘ルートで玖珠まで向かいマス。

 

道の駅玖珠でサクッとトイレ休憩の後は、

KINGケニーがAWESOME ROADと名付けたあの道で、一気に安心院ワイナリーへ♪

遅い紅葉がまだ残るワイナリーに11時ちょい過ぎに到着。

気温は冬装備では暑さを感じる12℃前後デス。

 

管理人は牛スジ丼￥864を注文。もちろんライス大盛り(無料)デス。

これ、牛スジ？？？？と疑ってしまうほどの肉質と上品な味付けにビックリ！！

 

お客様の中には1日限定20食のステーキ丼￥1,620 も♪

寄りの画像は忘れましたが、これも評判良かったですネ♪

あっ、安心院ということでダレかすっぽん系を注文するかなと思っていましたが、今回はいませんデシタ(笑)

 

ランチは無事に正午前にサクッと終了(笑)　アツさが徐々にヒートアップする前触れか？(笑)

 

ワイナリーでお買い物はこれまたサクッと済ませて、あくまでもメインはバイクのハナシ♪

この時は集合まで雨だったということもあり、タイヤのハナシでヒートアップ！！

放っておくとエンドレスなハナシになりそうなので1時前、出発の声を掛けまシタ(汗)

 

安心院市街のGSで一部燃料補給し、またまたマル秘ルートで杵築へ♪

その後は豊後高田へ普通ルート？で移動(笑)

豊後高田からはマル秘ルートで宇佐某所～安心院へグルリと快適ルートを満喫♪

安心院からは道の駅院内へ直行し、2時前に到着、休憩♪

 

O様、キャブにピント合ってなくてスミマセン(汗)

今回初参加の方数名も一気にここでは本領発揮？(笑)

気心知れた仲間同士の乗り方全般に会話がヒートアップしまくってマシタ♪

管理人は撮影しながら、マジな熱気を感じまシタ！！

んー、これまた声掛けしないと日が暮れそうデス(笑)　なので2時半頃に出発！

 

ここからは中津日田道路(無料)を間に入れて、またまたマル秘ルートで快適ワインディングの連続♪

チョット早いですが、道の駅山国でトイレ休憩(笑)

曇っていたのでサスガに徐々に暗さを感じる3時過ぎ…。が、ハナシは益々ヒートアップ！もう熱すぎデス！

でも今年ラストなので、ぎりぎりまでハナシで弾んでいただきたい！が、やっぱり薄暗さには勝てません(笑)

 

道の駅山国からはさらにマル秘ルートで快適ワインディングへ♪

鬼門？(笑)インディでジョーンズなあのルートを久しぶりに通り、道の駅小石原には4時過ぎに到着。

小石原周辺で今回初の完全ウエット(雨上がり)。

まだハナシ足りない皆さんでしたが、ウエット路面と薄暗さが気になってようやくハナシは終了(笑)

無事に解散となりマシタ♪

 

これで今年の月例ツーリングは全て終了♪　22名の皆さま、ありがとうございマス！

女子部はライダー4名、タンデマー1名でバイクへの探究心は男子以上！♪

ハナシにも彩りを加えて頂き、感謝デス♪

というワケで、集合までは雨に翻弄されましたが、時折日差しもあり、

そして気温は終日冷え込むことなく、走っても暑く、ハナシも熱く、

アツい皆さんと楽しい1日を管理人はお腹いっぱい満喫しましたヨ♪

今回の走行距離はショップからの往復で350kmでゴザイマシタ。

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皆さん、こんにちは！♪

 

10月に入り、半ばまでは朝晩は肌寒くて、秋らしくなってきたなあと思いきや、

下旬からは、暑い！！とクチに出してしまう陽気に逆戻り。感覚的には初夏のよう。

例年ですと、管理人自宅にはコタツがそろそろ入る時期なのですが、今シーズンはまだ。

確かに寒くなればツーリングに出掛ける人が多少減るワケで、

商売としては今の陽気が助かるのですが、やっぱり季節はしっかり巡って来ないと

世の中いろいろな弊害が現れるってもんデス。

 

さて、今回は延期開催ということで台数少なく、8名7台でのツーリング。

そして、ダブった機種が全く無い極めて珍しい状態に(笑)

R100RSツイン、S1000RR、R1200GS、R1100R、

R1200R-LC、F800GS、HP2-Enduro　と見事にバラけまシタ。

※画像をクリックすると拡大表示されます。

 

朝の集合時。霧が深い玉名PA。

植木ICで降りた後も、旭志までは深い霧の中での道中が続きマス。

 

今回のボクセルツーでは初ルート♪

路面状況素晴らしく、コーナーRの付き具合は丁度良し♪

と言っても、明け方までの雨が残り、路面は所々ウエット状態。慎重に進みマス。

通るのは地元の人のみと言っていい程。

行楽シーズンのこの日も交通量は当然のように極小♪

あっ、、ある○○ヲタには人気のスポットみたいデス(笑)

柱状節理も見事デスネ！

 

絶景を楽しんだ後は、いつもと違う雰囲気のルートを続け、久木野入り。

阿蘇は今日も穏やかでした♪

 

今回ツートップの２機種。

「立ち上がり、のんびりやねー！」とS1000RRに言われるが(笑)、

「コーナー、何であげん曲がると！！」

と、公道での差は30年分も無いことを認識されること多し！

 

久木野からはケニーロード～吉無田水源～通潤橋へ♪

正午前。久しぶりの通潤橋が嬉しかった某先生は橋のど真ん中へ(笑)

はっきり写ってなくてスミマセン。

 

実は通潤橋でランチするつもりだったのですが、絶好の行楽日和、

しかもここはいつも人出で賑わう観光地….順番待ちの時間を聞いたところ「……」に(笑)

「動いて別の場所で食べた方がいいっちゃない？」ってことになり、

「オレ、あのハヤシライス食べとらんばい！」との声も上がり、

9月にも行ったとこだけど、皆さんOKしてくれましたので、

美味しいハヤシライスのあの場所へ電話を入れて、即移動開始♪

 

通潤橋からマル秘ルートを一部使っての25分。

着きました！♪　石窯ピッツァ･スタジオーネさん

1枚目、2片すでに無いのはご愛嬌(笑)

 

やはりここのハヤシライスは絶品！♪

中年ライダーの私達にもしつこくなく、しかもコクがありマス♪

石窯ピッツァはなんとオカワリさせていただいて(笑)、

気分はすっかりまったりモードに(笑)

 

今度は誰かが「甘いもん食べたーい！」と言い出して(笑)、

サクッと裏ルートで南阿蘇へ移動♪

 

いつもは大所帯なので立ち寄れないとこ、みそらやcafeさんへ♪

この時期旬の期間限定「栗パフェ」を注文♪

栗の持つ甘みを生かし、自然な味わいの仕上がり♪

栗アイス、栗きんとん、栗のクリーム、抹茶アイス、金時、柿、梨、白玉、のパフェは最高！

実はみそらやcafeさんは水･木お休みなので、

水･休みの管理人はGWとお盆ぐらいしか行けないのデス(笑)

モリゾウくんにも会えて美味しい時間デシタ♪

 

はい、ここまで来ると気分はすっかり落ち着ききってしまい、

バイクと世間話が終わりそうにありません(笑)

午後4時前、動きたくない重い腰を上げ(笑)、この後は一気デス♪

みそらやcafeさん～俵山旧道～大津～通称ゆうれい坂～

マゼノミステリーロード～マル秘ルート～ファームロード日田の一部を通り、

日田･旧一品街で午後5時に解散となりまシタ。

 

冒頭にも書きましたが、とにかく11月中旬らしくない陽気。

例年この時期の午後5時日田は「おー、冷えてきた～」と声が出るとこですが、

この日はTシャツ1枚でもOKな状態。

こりゃ山の木々もおかしくなりますよね….。

紅葉はまだまだ「おー！きれいかー！！」というレベルではなく、

9月の台風の影響もあり、すでに枯れてしまって色変えせずに落葉しているものが目立ちました。

とは言え、紅葉を待っている木々もあり、今月末～来月初めまでは山の赤と黄色の衣替えを楽しめそうデス。

というワケで、いつの間にやらまったりツーリングになった今回のツーリング。

終わってみれば距離は少なく、約380kmの走行となりまシタ(汗)

ご参加いただきました皆さま、ありがとうございマス！お疲れ様デシタ！

 

来月は12月13日(日)を予定しておりマス。今年最後の月例ツーとなりマス。

あっ！その前に忘年会がありますヨ！12月5日(土)に行いますので、

こちらも奮ってのご参加をお待ち申し上げマス♪

詳細はWebトップページをご覧下さいませー！

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皆さん、コンニチハ！

ツーリング･ハイシーズンの真っ只中ですネ！

天気も安定しているこのシーズン、乗れるチャンスが多いわけですから、

近場から遠方まで乗りまくってる多くのお客様からの話に事欠かないボクセルモトの毎日が続いていマス。

 

さてさて、もう1ヶ月経つというのに、アメリカの皆さまとのおハナシをアップしておりませんデシタ(汗)

楽しみにしていらした皆さま、申し訳アリマセン。ようやくアップいたしマス♪

長く書きますが、お付き合い下さいませ。

※画像をクリックすると拡大表示されます。

 

今年のケニーさんツーリング….”KR JAPAN RALLY 2015″ は1日のフリーと

最終日の “PEACE RIDE 2015″ を入れて、9月28日～10月4日の7日間。

その中で、28日はグループ中ほど～最後尾としてのフォロー役、

1～4日はリーダーとして私池田はご一緒させていただきまシタ。

 

“KR JAPAN RALLY” は2009年から開催されているケニー･ロバーツさん主催のツーリング・イベント。

今年はアメリカからはケニー・ロバーツさん(以下、KING)、ジュニアさん(以下、Jr)を始め、お二方の奥様、

KINGと普段バイクで遊びまくっている猛者な？皆さん、そしてKINGのお孫さん二人(Jrの子供さんです)の、

今年は総勢18名のアメリカの皆さまが来日されていて、とてもとても賑やかな状態(笑)。

そしてKINGとゆかりのある熊本の皆さまが日替わりで混じるという、毎日30台前後のビッグ･マス･ツーリングなんです。

 

今年のツーリングで一番のトピックは、｢グリーンロード南阿蘇」が

10月1日から公式に｢ケニー･ロード｣へ名前が変わったことではないでしょうか！

それでは私がご一緒した日をかいつまんで書きますネ。

 

28日は、その「グリーンロード南阿蘇」を管理している自治体の一つ、南阿蘇村役場へ。

南阿蘇村の長野敏也村長を表敬訪問。公式に名前が変わることは本当なんだと実感した日。

 

10月1日、「ケニー･ロード」へ正式に変わる日。

この日は東日本北日本で被害が出てしまった爆弾低気圧により熊本も影響を受け風雨が強く、

予定されていた「ケニー･ロード」上での式典は厳しいと判断され、

急遽式典会場を「道の駅くぎの」へ変更されました。

 

式典には熊本県･村田信一副知事、

「グリーンロード南阿蘇」を管理するもう一つの自治体である西原村･日置和彦村長、

南阿蘇村･長野敏也村長ももちろんご列席され、

記念レリーフ(これはダミー。本物はケニー･ロード、南阿蘇村側にある眺望ポイントにあり)をアンベールしました。

 

式典を終えた後、風雨強い中を走り、本物の記念レリーフが設置されている「ケニー･ロード」上のところへ。

地元熊本TV局の取材を受けるKING。

この道に対する思い入れを熱く語っていらっしゃいました。

この日以降、弊社のお客様の中にはすでにたくさんの方がココを訪れていらっしゃるようで、とても嬉しく思います。

 

さてさて、次の日以降は晴天に恵まれて、まさにツーリング･ハイシーズンを楽しみマス♪

 

昨年までと同様にKINGは飛ばしまセン。本当デス。

あくまでもマス･ツーリングを楽しむために阿蘇を走りマス。

 

” AWESOME ROAD”

弊社のツーリングルートの一つであるこの道にも、実はアメリカの方々から名前をつけてもらいマシタ♪

この道は以前からお連れしているのですが、

連チャンで来られているアメリカの方々には伝説になっているようで、

理由を尋ねると、一番は路面状態の素晴らしさとのこと。そして長い距離、しかもクルマがいない、

景色の素晴らしさ、快適なスピードで流せる適度なコーナーのR、というところだそうデス。

アメリカにも似たような道はあるそうですが、路面状態がとても悪く気持ち良く走れないのだとか。

 

ある日はココへ。

昨年までに2度ココに来ているのですが、いずれも天候が悪く、

今年は最高のコンディションで記念写真を撮ることが出来まシタ♪

 

カメラを向けるとピース！優しいKING。

 

もちろんお友達の皆さまも♪

 

KINGにとっては走っている一般のバイクも気掛かりデス。

「ヘイ、ヨシ！あれはモンキーじゃないのか？すげえ改造してるじゃん！！」

 

これはある日の朝、出発前。

「ヨシ、オマエはKTMは乗らないのか？どう思う？」なんて質問され、

ある日のランチでは、プライベートではビーマーのKINGから

「ヨシ、オマエは水冷ボクサーはどう思う？」なんてことも質問されて、

昨年までと違って、お互いに一ツーリングライダーとしての会話も増えまシタ。

KINGに意見を求められて、とても光栄に感じマス。

 

毎晩日本食で宴会(汗)

アメリカンの皆さま、とにかくお酒が強い！！

しかも翌日に全く持ち越さない！アルコール消化力の違いを今年も見せつけられまシタ(汗)

 

KINGの優しさとお酒の勢いも借りて…..(笑)

「ヘイ！ヨシ！オマエはオレ達の中で伝説のリーダーになってるゾ！」

なんて言われちゃいましたし(笑)

そのせいもあるのか、今年はアメリカの皆さまを始め、

熊本の皆さまからも話しかけられることが多く、道中の写真をたくさん撮れませんデシタ(汗)

 

阿蘇はいつものように穏やか。噴火の影響は全くありまセン♪

 

ある日は遊水峡にもお連れしまシタ。

 

そして、最終日。PEACE RIDE 2015の会場である道の駅久木野へ。

とその前に、式典では悪天候だったため立ち寄らなかったポイントへ。

逆光補正が出来ておりませんが、自分の名前が書かれた正式青標識の前でご満悦のKING

「ヘイ！みんな！ここはオレの道だから通行料もらうゼ！」なんてクチも軽やかデシタ♪

 

はい、そんなKINGにもお仕事が待っておりマス(笑)

阿蘇の緑保全に一役♪　KINGとJrによるチャリティサイン会。

もちろんご来場された方々との記念撮影も♪

PEACE RIDE はジャンルを問わずあらゆるバイクが集まるイベント。

この日の仮集計では2,200台余り集まったそうデス！！

まだの方は来年こそは是非！！！

 

というワケで、しつこいようですが、今年の一番のトピックは、

「ケニー･ロード」が誕生したというコト。

来年のツーリングマップルでは、きっと表記が変わっている….ハズという期待を持っていマス。

何より、日本ではまだまだマイナーなモータースポーツ選手の、

しかも外国人レーシングライダーの名が日本の道路の名前として公式に付けられるというのは前代未聞の出来事。

確か、イタリア･ミラノには2001年250ccロードレース世界チャンピオンである

故加藤大治郎選手の名が付けられた道路があります。もちろん彼の業績を称えるためにイタリアの方々が付けてくれたのです。

個人的には日本では無いだろうと思っていたでしたので、

今回名前を変えるにあたり走り回った関係各位の皆さまのご努力は大変だったことと深く感じます。

これからもこの道にお世話になる一ツーリングライダーとして、

KINGの名前を汚さぬよう安全運転で南阿蘇の雄大な景色を楽しみたいですネ。

 

今年の「KR JAPAN RALLY」にてボクがご一緒した5日間のトータル走行距離は約1,030km。

イベントが入っていない日は250km前後のルート取り。

毎日本当に楽しくて嬉しかったデス♪　あー、このままKING達とずっと走り続けていたいなあと。

たぶん、来年もリーダーのご指名をいただけるとの期待を糧に、

弊社のツーリングでも新しいルートの開拓に努力したいと思いマス(笑)