皆さん、こんにちは

仕事納めのラストスパート、順調にお進みでしょうか？

さて、今日は絶版パーツのお知らせです

ﾂꀀご存知の方もいらっしゃるかもしれませんが・・・・

R100RS 全年式共通のポジションランプ・・・

絶版になっているのはこのランプレンズの単体です

もし、割ってしまったりして新調するには奥にある反射部分ボディとセットの

いわゆるAssyで購入しなければならなくなっています

ちなみに同機種用フロントウインカーレンズ右も単体では絶版です

ペイントパーツが絶版になるのは理解できるのですが・・・

世界中で売れまくったR100RSのパーツにも

部品統合の嵐が激しくなってきている・・・残念

皆さん、こんにちは

クリスマス・イヴになったばかりの夜中の更新です

今日は、こんな小さなパーツをUPします

ヒューズです変わったヒューズですよね。

2V･OHVユーザーの方でもご覧になられた方が

意外と少ないのがこのヘンテコりんなヒューズ。

確かに、平常時にはそう簡単に飛ばない2V･OHVのヒューズです。

ガイシ状の絶縁体に溝が彫られていて

その中に溶断する部分が埋まっています。

このヒューズ、普通には売っていません

2輪・4輪の用品量販店さんやバイクショップにはまず無いです。

それらお店のスタッフさん（特に若い)に尋ねても、

これ何ですか？って言われると思います

ヨーロッパ製のクラシックカーを扱っているお店ならあるかもしれません。

先に書きましたように、滅多に飛ばない2V･OHVヒューズですが

なかなかすぐに手に入らないだけに

予備は必ず車載工具の中に忍ばせておきましょう

皆さん、こんにちは

前回、電気絡みでバッテリー液(蒸留水)の補充について掲載しました。

今回はまた別の電気絡みのネタです

※イグニッションスイッチONのみ・エンジン無始動の状態で点灯させています。

グリーンがニュートラルランプ

その上のレッドがジェネレータ警告ランプ

さらにその上のレッドがオイルプレッシャー警告ランプ

今回はこのジェネレータ警告ランプについて取り上げます

エンジンが掛かり、アイドリング回転では、ほぼ点灯していますが

アクセルを開け、エンジン回転がおよそ８００～９００rpm以上になると

充電系統が正常であれば、消えます。

当然、完全に消灯していれば正常です

しかし、普通に見ただけでは消えているように見えるだけで

実際は完全消灯していないものが、しばしば見受けられます

エンジン回転を上げ、目を近づけて、よぉ～～～く見て点検してみて下さい

※走行中の目を近づけての点検は危険ですから、

停車中の安全な場所で行なって下さい

もっとスムーズに減速したい・止まりたいと考えているOHV乗りの方は多いと思います。

当店では、やたらと大径ディスクや高性能キャリパー・マスターシリンダーを使用しません。

お客様のお好みや感覚を重視してパーツを選択していきます。

このディスクローターもそんなパーツの一つです。

懐かしく見える方、大きさが違うゾと詳しい方、こんなの知らな～いという方・・・・・

BMW・OHV乗りの方でも、今は様々な年齢層や趣向の方がいらっしゃいます。

そう、これはデロルト社製のキャブレター・・・・BMWではR90Sでお馴染みです。

大きさは40Ф・・・新品です。キチンと保管していたので中身も当然傷んでいません。

いい感じの油紙も時の流れを感じます。

OHV（特にR100RS・R100RT)の方々には

ツライ暑さヽ(´Д`；)ﾉが続いておりますが、いかがお過ごしでしょうか？

OHV関連の消耗パーツが徐々に入荷し始めました＼_(^◇^)_／

まだ未入荷のパーツもあります(^^ゞけど

徐々に増やしていってます＼_(^◇^)_／