皆さん、コンニチハ！８月１８日・月例ツーリングのおハナシデス。

暑い暑いって、あまり書きたくはないのですがー、今夏の暑さはナントカならんもんでしょうか。。。

酷暑が連日続く福岡….７月中旬以降、乗るお客様の数はあきらかに去年より減ってマス。。。。

※画像をクリックすると拡大されます。

 

乗っていないウップンが溜まっていたのか、山田SAには２４名・２１台の方々にお集まりいただきました！

ランチ場所で１名様と合流予定ですので、合計２５名・２２台のマスツーリング。

暑いとこ、ホントにありがとうございます♫

今回は、昨年９月に予定していて、天候不順で中止した

「陽目の里・名水茶屋」期間限定・山の幸バイキング・ランチを目指しマス♫

お約束の集合時間よりも早く皆さん揃い、意気込みを感じマスネ。

が、コノ後、いろいろとコトが起きるとはダレも予想はしてマセン….(苦笑)

転倒や事故ではアリマセンので、ご安心を(苦笑)

 

玖珠ICで高速とはお別れ。龍門の滝～日出生台～塚原へと、信号の無いルートを爽やかに走りマス。

日出生台の緑は眩しすぎまシタ！あれほどまでに牧草の緑が映えるのは、久しぶり。

高原でも蒸し暑い環境が続いていることを物語ります。

※走りながらの撮影は相変わらずニガテなので、眩しい緑をお伝えできずにスミマセン。

 

コトその１、塚原から城島高原へショートカットする舗装が荒れ放題の路面へ。

中間部分、後続がこないと無線連絡が。

ん？最後の曲がり角では全員曲がったが。皆さんに待ってもらい、後ろを見に行くことに。

んんん？？とある１名様も来た道を猛然と戻って行く。。。？？？

おそらく落し物かなー、と思ったら、そうでした。

パニアケースを落としたようデス。。。運良くＴさまに運良く拾われていました。

Ｔさま、この後の夕方もご活躍に(苦笑)

落ちたパニアがダレにも当たらずに良かった。まずは一安心。どうやら、バックルのハマリが甘かったようデス。

パニアの脱落は、たま～に聞くハナシ。皆さん、取り付けは確実に行いましょう。

 

さてさて、ショートカットを過ぎ、城島高原～庄内へ。こちらも信号はゼロでゴザイマス。

庄内～直入の広域農道、ドイツ村入口を経て、

今日初めての小休止。「里の駅・やすらぎ交差点」で文字通りにしばしやすらぎマシタ。

 

１５分程の小休止の後、広域農道経由でR５７沿い「道の駅・すごう」隣のGSで燃料補給。

補給後、ドンドン進みマス。R５７を横切り、荻方面へ。

途中、クネクネと分岐を進みながら、午前１１時半、「陽目の里・名水茶屋」にようやく着きました！

現地待ち合わせのF６５０GS(ツイン)・女子ライダーの１名の方とも無事に合流。

(１０時半頃に到着されていて、お席の準備等助かりました。ありがとうございます！

それにしても霧島から３時間で着くなんて、ナカナカのツワモノでゴザイマス・笑)

夏休み期間中の土日限定ですが、￥１，２００　で食べ放題♫

雄大の白水の滝見物は置いておいて、まずは食べねば！

 

テーブルを見ると、おおお！全く予想していなかったグルグル流しソーメンが！

もちろんこれも食べ放題♫

 

見よ！フレームに入りきれない５０種類以上にも及ぶ野菜中心の惣菜の数々！！

ココ荻地区はトマトが名産らしく、トマトを使った惣菜が多かったデス。←写真撮り損ね(泣)

激しい競争が始まりました(笑)

大皿が空になっても、すぐに補充してくれる素早さがありがたかったデスネ。

ボクもオニギリ＆惣菜おかわり２回、ソーメンは３杯おかわりして大満足！

惣菜、１８種類は食べたはず。

他にも白いご飯、カレー、パスタもの、ソフトドリンク数種が充実していて

￥１，２００　は気の毒なくらい安いデス！♫

 

昨年９月のリベンジを果たし、バイキングを思いっきり満足した後は、

荻地区名産・トマトを使ったトマト・ソフトクリーム♫　￥３００　♫

シャーベットに近いケド、種も入っていて、爽やかな甘酸っぱさにしばし暑さ忘れマシタ♫

 

この後は出発時間まで皆さんにゆったりしてもらい、

白水の滝の見物やバイク談義に花咲かせていただくことに。

ヘタレなボクは滝までの往復約１kmの歩きを諦め、手前の小さな滝で涼ませてもらいました。

秋の紅葉をかませての滝見物に取っておこうと思いマス。。。

 

思い思いに陽目の里・バイキング・白水の滝を楽しんでいただいて、午後１時半過ぎに出発。

８号線から通称「エレベーター道路」に出て波野方面へ。

コトその２、R５７との交差点手前で無線が入ります「ザザザー、１台…..　ザザザー」　

ん？小さな山が入り組むワインディング、電波の入りが良くありません。

とりあえず皆さんにはすぐ近くの「道の駅・波野」で待機してもらうようお願いし、ボクは引き返すコトに。

途中、ボクに知らせようと走ってきたお客様から「１台、エンストしてます」と報告を受け、

来た道をとにかく戻りマス。阿蘇望橋を過ぎてもまだ見当たらず。

 

波野から引き返すこと約８km、ようやく止まっているバイクと付き添っている数名様を発見。

すでにお客様で火花が飛んでいないことを確認していて、ボクも再確認。やはりエンジン掛かりません。

止まっていた場所は右コーナーでブラインドだったので、危険と判断。もちろん人家はアリマセン。

まずは安全な場所までバイクとライダーを移動させなければなりません。

時間短縮のため、トラックのピックアップを手配する電話を先に入れて、

２０年振り？に牽引することにしました。

 

こんな感じデス。。。。。縛り方にはコツがありますのでご注意を。。。

後ろには心配して戻って来てくれたお客様たち。ありがとうございます！

約８km牽引して、道の駅・波野に到着。やはり突然の電気絡みのトラブル。再始動は諦めて、トラックを待ちます。

この時点でトラックの到着まで１時間は掛かるとのこと。

ボクが引き返してから、すでに１時間は経っていたので、これ以上皆さんを待たせるわけにはいけないと思い、

ここで第１次解散をさせていただくことになりました。

消化不良の午後になってしまった皆さん申し訳ありません。ご理解いただいてありがとうございます。

 

トラックが午後４時前に到着。ダウントンさん、ご協力いただき感謝感謝デス。

(ボクセルモトのトラックは、熊本市内のダウントンさんに向けて、同時に高速で出発。

福岡まで持って帰るのに、結果的に大幅な時間短縮が出来ました)

無事に積み込んで、残った１１名で再出発することに。

 

 「道の駅・波野」を出発。時間が遅くなり、ルートを短縮しマス。

大蘇ダム～やまなみハイウエイ～八丁原地熱発電所～筋湯温泉～湯坪温泉～芝やかた峠～

宝泉寺まで下り、玖珠へ。

 

コトその３、玖珠IC近く、農道への入口で待っていると、またもや無線がー。

「１台、ガス欠でーす！」　ランチ前に入れた場所から計算して、日田まで十分保つと思ったが。。。

止まっている場所にGSあったけど、閉まってたし。。。ん～～～～。。。。

ココで今日の神様、Tさま登場！ナント、予備ガソリンを小さな携行缶に持ってきていたのデス！

Tさま、助かりました！！今回は２度も助けていただき誠にありがとうございます！！

そして、Hさん、ご迷惑をお掛けして、大変失礼いたしました。引率者として、反省いたしております。

 

ココで第２次解散。玖珠からの高速組みとお別れデス。

残り６台のまだまだ走り足りないメンバーで、下道で太宰府のショップまで帰ることに。

玖珠から裏耶馬溪経由で「道の駅・やまくに」へ。

陽が落ちかけの山国では、玖珠からの蒸し暑さも倍増し、サスガの猛者達にもようやく疲れが出たか(笑)

水分補給とストレッチで気分をほぐしマス。

さあ、一気に行きます！小鹿田～東峰～杷木～夜須と裏道を繋いでショップに着いたのは午後７時半。

到着後、いつものあーでもないこーでもないのハナシでしばらく盛り上がり、

いろいろあった今回のツーリングはお開きとナリマシタ。走行距離はボクセルモトからの往復で４３０km。

大事は無かったケド、コノ晩、引率者として反省の念が頭から離れず、寝付けない夜を過ごしたのは言うまでもアリマセン。

皆さん、お手数をお掛けしすみませんでした。ご協力とご理解をいただき、感謝申し上げます。

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