Category: ‘サーキット’

ボクセルモト・・・今年のお遊び関連スケジュール予定♪

2018年1月26日 Posted by ikeda_moto

 

皆さん、こんにちは!

年が新たになって早26日も経つのに、ブログを更新していないことに気づきマシタ(^_^;)

Webでは年始のご挨拶済みですが、改めまして…あっさりですが(・・;)

 

新年おめでとうございマス!!今年も走り倒しましょう!!!

 

さてさて、この冬は本当に寒いですねえ…。

昨年11月中旬からの低温傾向は続いていて、

気象庁の発表によると、福岡地方のこの冬は平年と比べて2℃弱も平均気温が低いとか。

数字としては大したこと無く見えますが、例えば8℃と10℃は体感が全く違いマス。

これがもう2ヶ月以上続いているわけですから、寒さに強いライダーの方でもツラい…。

気まぐれのように現れる数少ないポカポカ陽気を逃さずに乗るのも至難の業になっているこの冬ですネ。

 

と言って、暗いハナシばかりしていても、前には進みマセン(笑)

ということで、今決まっている今年のお遊びスケジュールをお知らせいたしマス♪

※画像をクリック(タップ)すると拡大表示されます。(閲覧環境によっては拡大されません)

 

● 4月7~8日(土・日)…恒例になりました「一泊ツーリング」開催!!!

昨年まで2年連続で山陰へ宿を取りましたが、今年は南九州へ!♪

※画像は2015年に南九州を駆け回ったときのモノ

宿泊場所等は只今調整の真っ最中!(笑)

近日中に正式なご案内が出来る予定ですので、ご期待下さいませ!!♪

 

● 11月10日(土)… 「サーキット走行会@SPA直入(仮称)」

10ヶ月弱先になりますが(笑)、走行会を開催しマス!!!

※恥ずかしい画像(笑)…その昔開催されていたボクサートロフィーでの管理人です。

開催場所は大分県・SPA直入デス♪ 

現実的なスピードで思いっきりスポーツ出来るのが直入の素晴らしいトコロ!!!♪

2時間貸切でやりますよー!!!♪

1周1.43kmの短いレーシングコースですが、一般ワインディングに近いレイアウトはとっても楽しい!!!♪

サーキットが初めての方でも馴染みやすいですヨ!!!♪

そうそう!何故土曜?と疑問に思うかもしれませんが、はい、貸切料金が安いから(笑)

お一人様当たりの参加費用をとにかく1万円未満にしたかったのデス!!

可能な限り、もちろん弊社利益無しで参加料金を設定し、改めてお知らせいたしマス!!!

それから肝心の参加資格は…例えば布製ウエアでフルプロテクター装備でもご参加出来るクラスを設けますし、

もちろんレザースーツでヒザ(ヒジ?シリンダーヘッドカバー?笑)を擦りまくりたい方向けのフリー枠も設ける予定デス。

こちらの詳細も今後お知らせしていきマス♪

 

そして折角なので、何か併催出来ないか検討していマス。

例えば一泊にして土曜はサーキット、翌日曜はツーリングしながらライディングトレーニングとかですかネ!

どこまでミックス出来るかはまだお約束は出来ませんが、いろんなパターンで検討しておりマス。

 

● 「月例日帰りツーリング♪」

こちらは店番中の定番!!♪ 続けていきますヨ!!!

基本的には第2日曜に開催しマス♪ (たまに変更有り)

 

そして、残るはGSオフ関連(・・;)

ツーリングなのか、やはりコースでコケまくりOKの条件の下で開催か?

こちらはまだまだ検討が続きマスm(_ _)m

 

というワケで、今年 も 走りまくりましょう(笑)!!!!!♪

ボクセルモト・・・MFJもようやくWeb更新が可能に(・。・)

2012年2月3日 Posted by ikeda_moto

皆さん、こんにちはhappy01

気温が低い今日の大宰府ですが

昨日が低すぎただけに、今日は暖かく感じますconfident

人間の感覚はホントにファジー(死語?)ですね~~smile


さて、2月に入って手続をしないといけないものがありましたcoldsweats01

ツꀀMFJ・日本モーターサイクルスポーツ協会のライセンス更新ですscissors

MFJさんもようやく今年からWeb更新申請が出来るようになりましたconfident

このライセンスが無ければ、MFJの公認・承認レース出場が出来ませんcoldsweats01

私が更新するのは、ロードレース国内・ピットクルーの2つです。

レースに出る機会がすっかり減っているのですがdespair

(サーキット走行も減っている・・・マズイ・・・)

いつ機会が来るかもわからないので、真面目に更新し続けていますcoldsweats01

今までの支払手続きは、現金書留や郵便振替でした(これが一番メンドクサカッタ)

クレジットカード決済が出来るようになったWeb更新は便利ですネnote

あ~~、久しぶりにレースbicyclebicycledashdash出たいなあcoldsweats01


もちろん、2V・OHVでnote

レースにご興味が無い方でも、よければMFJサイトをご覧下さいgood

「レースってこうなってってるんだ、ふ~ん」って思うことがあると思いますヨnote

ボクセルモト・・・カンガルー

2011年12月22日 Posted by ikeda_moto

皆さん、こんにちはhappy01

いよいよクリスマス連休に明日から突入される方が多いと思いますxmas

24~25日の九州北部・山間部は積雪するとの予報ですsnow

平地でもうっすらと積もるかもデスconfident ホワイトクリスマスか?wink

山間部に雪景色snowを楽しみにお出掛けになられる方は

タイヤチェーン等万全の体制でお気を付け下さいconfident

 

さて、オランダ、ニコ・バッカー社フレームについてのお問い合わせが相つぎましたので

1機種をご紹介させていただきますgood

ニコ・バッカー社、ストリートモデル”Kangaroo”ですnote

月刊ライダースクラブ主宰・根本 健さんに

オートポリスで楽しんでもらった時の写真ですwink


エンジン・駆動・吸排気系は、どノーマルのR100Rを使い、同社のツインスパー・アルミフレーム、

ホワイトパワー社のUSDフォーク等々で構成されています。

外装ももちろん同社のフルオリジナルeyeカラーリングもこれが標準仕様ですart

余段ですが、外観デザインは、オランダの大学生によるものですeye


ツインスパーフレームがゴツゴツしているんでは?と思われる方々もおられると思いますが

これが絶妙な作りになっていて、適度なしなり(いなし)具合で

ツーリングでも疲れないフレームですscissors

同社が数多く製作した世界グランプリマシンのフレーム技術が

ストリートでも見事に活かされていますeye

車重も装備重量で180kgチョット・・・60馬力の非力と思われるエンジンでも

素晴らしく軽快な加速とコーナーリング、躍動感ある走りを楽しませてくれますwink

 

日本で走っている「Kangaroo」は、おそらく6台と思われます・・・

内、2台は当店で整備等の管理をさせていただいておりますconfident

ただ、残念なことに最新の排ガス規制等、車両関連の法によって

日本では新たにナンバーを取得することは極めて困難になってしまいましたwobbly