皆さん、こんにちは！

毎秋のケニー・ロバーツさん達とのツーリング….KR JAPAN RALLY 2017 (以下KJR)が終わって早くも1ヶ月を過ぎ、

もうすぐお正月が迫ってきておりますがーーーーー…。

｢ケニーさんツーリングのブログアップまだ？｣と言われ続けておりマシタ(汗)

KJR期間中のほぼ1週間お店を空けていた管理人の私には

通常業務が溜まっていたわけで(汗)写真の整理もようやく終わりましたし、はい！かなり長いですケド書きますネ！

 

それから、KJR・8日間の内、7日間(ツーリングは5日間)も共に時間を共有させてもらい、

過去のブログで殆ど書いていなかった

熊本で慈善活動を続けるケニーさんのココロ

も出来るだけ織り交ぜながら書きますので、報告書的に(笑)かなり長く、

しかも笑いを誘えませんが(汗)是非お付き合い下さいませm(_ _)m

※画像をクリック(タップ)すると拡大表示されます(閲覧環境によっては拡大表示されない場合があります)。

※今年はアメリカンの方々に分かりやすくというコトで、毎日のルートに呼称を付けることに。

例えば、10月2日(月)はRoute 17A という名前を付けてマス。

 

☆KENNY ROBERTS JAPAN RALLY とは？

1978-80年WGP･500cc･3年連続チャンピオンであるKINGことケニー・ロバーツさんが、

現役時代からこよなく愛する日本を、その中でも大のお気に入りである熊本阿蘇を

アメリカの友人知人、そして奥様が熊本ご出身ということで奥様の友人知人とで

走り回ろうというマスツーリングイベントがKJRなのデス。

2010年の第1回から始まり、毎秋ツーリングをしながらも、

ケニーさんの｢役に立ちたい」というシンプルな温かいココロの下、

募金活動も同時に取り入れるツーリングイベントになっていマス。

 

第1回・2010年のKJRはケニーさんが名誉会長を務める阿蘇ライダーズベースさんの活動の1つである

阿蘇牧草地保全や交通遺児の為の募金活動が主でしたが、

2011年東日本大震災発生直後の秋には、ケニーさん達はナント東京から熊本までを自走しながらの募金活動！！！

そして、昨年発生した一連の熊本大分地震…..

熊本が大のお気に入りのケニーさんは深く心を傷め、｢役に立ちたい｣という気持ちがより深まったとのこと。

集めた募金は震災の直接的な事案だけでは無く、

震災により学校通学が厳しい状況下に強いられている子供たちや

身障者の方々へも活かされるようになってきてマス。

 

私とKJRの結びつきは言うと、2011年の時に途中の広島から初めて合流し、1日だけお付き合い。

13年からはツーリングリーダー(ルート設定と先導役)として毎秋延べ3～7日間をご一緒させていただいておりマス。

ではリーダーを指名されたキッカケは？との疑問をお持ちの方もおられるハズ。

最初は阿蘇ライダーズベースさんが設立された直後に訪ね、オートバイを取り巻く環境諸々のお話しだけデシタ。

それからは阿蘇ツーリングの際に時折休憩場所としてご利用させていたわけデス。

 

その後、KJR初期の日本での現場ご担当者様が弊社のツーリングブログを毎回ご覧になられていて、

「20数台以上のマスツーリングを定期開催するノウハウをお持ちで、かつ阿蘇周辺の道を熟知されている方｣

というコトで13年にリーダーのご依頼を初めていただき、その際にケニーさんから

｢Yoshi(私のコト)のリードは景色と道が変幻自在。オマエの頭はナビゲーションシステムで出来てるのか？

ワインディングの連続でこっちが疲れるヨ！(笑)　クルマも信号もほとんどいないしネ！ペースも丁度いいし！

だから毎年出来るだけ長く来てくれ！！でもオマエは熊本に住んでいないそうじゃないか？どうだ？｣と言われ、

はい！お断りする理由はございマセン！ってコトでこれまで続いておりマス(笑)

どうやらケニーさんと私のツーリングルートや遊び方(走り方)の好みが合っているようデス。

あっ、ケニーさん達のツーリングは飛ばすってイメージがあると思いますが、

ケニーさんは皆と一緒に走ることが大前提で、決してハイペースでは無いことを付け加えておきますネ。

 

●10月1日(日)Day 1: ウエルカムパーティーは「天聴の蔵｣さんにて

今年のKJRはケニーさん・ともこさんご夫妻を筆頭に、総勢16名のアメリカンの方々がこの日夕方に来熊されマシタ。

毎年ご参加の常連アメリカンの方々、お久しぶりの方々からは｢Yoshi!　今回も宜しくな！！お手柔らかに頼むぜ！！｣とか

お初の方からは｢キミのウワサは聞いてる！｣とかキツいジョーク＆リップサービス混じりの会話で盛り上がり(笑)、

何よりこのパーティにはケニーさんご夫妻と縁のある方々が100名近くお集まりになり、

とてもとても賑やかだったことはご想像が付くと思いマス♪

 

※撮影・神崎啓輔さん

※撮影・神崎啓輔さん

琴とフルートによる日米両国歌演奏の後、

 

KJRの主催者、KINGことケニー・ロバーツさんの開会宣言でいよいよ楽しい8日間がスタート♪

協賛各社から提供された商品のチャリティオークションや

ツーリングを仕切るホスト&リーダー紹介が日程毎に賑やかに進み、

 

そして早くもケニーさんの優しいココロが打ち出されマス！！♪

※撮影・神崎啓輔さん

※撮影・神崎啓輔さん

※撮影・神崎啓輔さん

そう！！チャリティオークション！！！

ケニーさんが今年の鈴鹿8耐デモランで着用したグラブやブーツ、

そしてその鈴鹿の為だけに完全ワンオフで作られたTECH 21のパラソル！！！

他にもケニーさん縁の品々やご協賛各社からてご提供いただいた　エッ！！！

という品々が次々に落札され、落札金はモンキーのガソリンタンクへ。

結果40万円余りの落札があり、熊本地震の復興目的の為、県に渡されておりマス。

 

そして！！！

※撮影・今井清和さん

ナント！！！KINGが遂にGODに？？？！！！

 

このKJRを長きに亘り裏方として支えて下さっている木下さんがこの度目出度くご結婚されることになり、

ケニーさんご夫妻に証人になっていただこうというサプライズ企画を実施！！！

婚姻届の証人欄にお二人の住所と署名が書き込まれ、翌日無事に役所で受理されマシタ！！！

(証人は日本に済んでいない外国人でもOKなコトを初めて知りました)

ケニーさんご夫妻が快くお役目を引き受けてくれたコトに、

木下さんご夫妻がウルウルだったのは言うまでも無く、パーティ参加者全員から祝福を受けたのデシタ！！！♪

余談ですが、ケニーさんご夫妻がお召しになっている宮裝束は宮内庁御用達の本物デス！！！

 

というコトでウエルカムパーティは無事終了♪

そして宿に戻り「常設2次会々場･202｣で更にディープな夜が更けていくのデシタ。

 

※以下、私がリーダーを担当した各ルートはいつものように「マル秘ルート｣を使いまくってますので、

今回ブログ中ではルートの説明をほぼ省いていマス。ご了承下さいm(_ _)m

 

●10月2日(月)Day 2: Route 17A　終日雨雨雨…

ホスト・ラ・ベレッツァさん、リーダー・弊社 池田(私デス)、サポート･寺原自動車学校さん

山鹿の旅館前、朝、予報は見事に的中し、折角の初日がしっかり雨！！！もう笑うしかありマセン！！

でもアメリカンの皆さんには関係ありマセン(笑)「オー！雨やん！！じゃあカッパ着るか！走るぜ！！」の明るいノリ(笑)

日本人の方はと言うと諦め悪く(笑)、｢えー！走りたくない！！｣なんて言いながらもケニーさんが雨準備しているのを見つつ、

※撮影・今井清和さん

ココまで来たら弾けるしかない！！ってことで気合を入れなおしている感がありマシタ(笑)

そして全員準備完了！！！雨の中、29台での初日スタートを迎えマシタ♪

 

この日の目的地は湯布院の｢岩下コレクション｣さんとアメリカンの皆さんでの通称｢AWESOME ROAD｣♪

8時半に旅館を出発♪　初日はやっぱりココへ行かなきゃね！ってことで

 

　※撮影・神崎啓輔さん

はい！かなり知れ渡ってきたお馴染みのKENNY ROAD(グリーンロード南阿蘇)デス！！！

南郷谷側の展望所で一休み♪雨の月曜なので誰もおらず、ご本人の貸し切り状態！！！(笑)

相変わらずのしっかり雨でカッパは脱げマセン！

ケニーさんはお初の方に｢ココがオレの道だぜ！通行料払え！｣って相変わらずのジョーク飛ばしてマシタ(笑)

そうそう、KENNY ROAD が雨になったコトで…7日(土)の予定がケニーさんの急な一言で変わることに(笑)…後で書きマス。

あっ！ここでの模様は当日夕方の熊本ローカルTV局で放送されマシタ！(宿に帰ってから見るはずだったのだが…)

 

そして、

※撮影・今井清和さん

阿蘇ライダーズベースでトイレ休憩(笑)

名誉会長ケニーさんの所内チェックも済み(笑)、雨足が強まってきたので先を急ぎマス♪

 

※撮影･今井清和さん

途中直入でトイレ休憩を入れ、一気に湯布院へ！！

 

※撮影・神崎啓輔さん

※撮影・神崎啓輔さん

15分遅れで着。ランチ！！！「櫟の丘｣さんで美味しいイタリアン！！！

 

あっ！

紹介を忘れてマシタ！！！今回からケニーさんはレンタル車では無く、自己所有のオートバイに！！！

ケニーさん曰く｢オレ色｣・ヤマハインターカラーのXSR900でございマス！！！もちろん#2入り♪

実はこのXSRは今年の鈴鹿8耐・TECH21ストーリーイベントのお礼？にヤマハ発動機からプレゼントされたモノ！！！

余談ですが、ケニーさん、走行中は当然のようにABS、トラコン共にフルカットでございマス！！！

 

ランチ後はすぐ近くの｢岩下コレクション｣さんへ移動♪　はい！ケニーさんの優しいココロ、お仕事デス♪

チャリティサイン会開催が事前告知されていたようで、来場多数！！！！

時間ギリギリまで大変な賑わいを見せておりマシタ♪

ご存知の方も多いと思いますが、｢岩下コレクション｣さんは一連の熊本大分地震により、

貴重な展示オートバイが全て倒れるという自ら被災されたお立場にも関わらず、

ケニーさんの優しいココロに共感いただき、熊本の被災者へと募金を集めて下さっていマス。

これにはケニーさんも感謝の思いをもちろん表されており、募金は今回も無事にケニーさんへと手渡されておりマス。

 

※ここでの賑やかしい画像が全くありません。スミマセン！！！

そしてここを出発する頃に雨は更に強まり、どしゃ降りに(汗)

でも幸い寒くはありマセン。ならば予定通りに｢AWESOME ROAD｣へ！！！♪♪♪

まるで修行じゃないかと思わせる激しい降りの中、長いこのROADを走り抜け、久しぶりに信号待ち停車。

ケニーさんと目を合わせると、しっかりサムアップ！！奥様ともこさんは｢皆ココ大好きだもんネ！｣

 

雨足がやや収まった中、宝泉寺温泉でガス補給&トイレ休憩♪

※撮影・神崎啓輔さん

※撮影・今井清和さん

※撮影・今井清和さん

ケニーさんは雨でもこの柔らかい表情！♪　右はKJR常連のJerryさん。

 

で、岩下コレクションさんでのイベントが盛況だったこともあり、

スケジュールが30分程度遅れてしまい、逸る気持ちを抑えつつ、ペースと時間配分には気を遣いマス。

給油後、再び激しい雨になり、実はココからは一気に宿までマル秘ルートを走りきるコトに(汗)

上津江付近では厚い雲と霧に夜の帳が下りるような暗さになってきて、

途中走りながらケニーさんに｢休む？行く?｣と尋ねると、

｢行こう！！！｣ということになりマシタ(汗)

後で尋ねると、とにかく酷い降りなので、早く宿に戻りたい気持ちが全員優先だったとのこと。

16時半、雨修行の1日は全ての予定ルート283kmをしっかり走り切り宿に到着♪

ですが、給油後の1時間45分間雨中連続走行でトイレ休憩無しのノンストップだったのでアメリカン数名がプチ迷子騒ぎに(苦笑)

この酷い降りの中を29台全てが長時間集団を維持出来ない難しさを改めて認識(汗)

でも他のサポートスタッフのお陰で15分程度遅れで無事に全員宿に到着デス(笑)

※撮影・神崎啓輔さん

というワケで、到着後の宿の玄関は干し物のオンパレード状態(笑)

実は今年のKJR期間中で終日雨に降られまくったのはこの日だけ。しかも期間中で一番長い予定走行距離設定。

来熊して翌日、しかも時差ボケで疲れているハズなのに、アメリカンの皆さんタフ！！！

夜の疲れ知らずの宴会までお付き合いし、

ケニーさんに一旦帰って水曜夜にまた来ることを告げると｢ダメだ！帰るな！」と言われつつも、

｢待ってるからな！｣といつものように肩を猛烈な握力で揉まれマシタ(笑)

アルコール無しの宴会は残念でしたが、日付が変わる頃に太宰府着。

 

●10月3日(火)Day 3: Route 17B　…

ホスト・神山モータースさん、リーダー･チーム神山の皆さん、サポート･寺原自動車学校さん

この日のレポートはチーム神山のスタッフの方がブログアップされていますので、

こちらをご参照下さいませ！♪→「おやまの車庫・ＫＲＪ２０１７　ルート１７Ｂ｣

※この日の走行距離は約250km。参加台数は36台とのことデス。

 

●10月4日(水)Day 4: Route 17C　… 水曜日はフリー･デー。いわゆる自由行動の日。

ケニーさんはゴルフへ。一部のアメリカンの方は熊本市内へショッピング。でもほとんどのアメリカンの皆さんは当然走りマス！！

というワケでDay 3に引き続き、チーム神山のスタッフの方がリードしてのツーリング♪

こちらをご参照下さいませ！♪→「おやまの車庫・ＫＲＪ２０１７　幻のルート１７Ｃ｣

※この日の走行距離は約250kmとのことデス。

 

☆私は10月3日は福岡へ戻り、通常通りにお店でお仕事(笑)。4日定休日こっそりもくもくと事務仕事をし、

お仕事終了後の夕方に再び皆が待つ熊本へ戻り、約束通りに夜の宴会から合流…(笑)

そして…..

レーシングライダー現役時代は数々のオチャメ姿を誌面に暴露されていたケニーさんですが(笑)、

この日の宴会でくまモンに変身！！！(美顔パックなんですけどネ笑)

相変わらず楽しませてくれるKINGデス♪

 

●10月5日(木)Day 5: Route 17D 曇り時々晴れ…

ホスト&リーダー・ダウントンさん、サブリーダー・弊社池田、サポート･寺原自動車学校さん･熊本ドライビングスクールさん

※撮影・今井清和さん

おお！！青空が！！！！

出発前のケニーさんも

※撮影・今井清和さん

この優しい表情に！！！！！♪

 

実はこんな方もKJRで来熊中♪　コアなオフロードユーザーの方はご存知の

※撮影・神崎啓輔さん

日本でもお馴染みのオートバイ用工具メーカー｢Motion Pro ｣の社長、

Chris Carter さんも阿蘇に魅了されているプロフェッショナルライダーのお一人で、今回で2回目のご参加！

1970年代のISDT(現ISDE)のゴールドメダリストですヨ！！

Chrisさんとはタイヤレバーのハナシから始まって、工具の話題で盛り上がりマシタ♪

 

さて、この日の私はサブリーダー。集団の真ん中や後ろを走りながら、

迷子が出ないように見張り役デス。38台で9時に出発！！！北へ向かいマス♪

最初の休憩地は

道の駅鯛生金山♪

 

ここではモーターマガジン社の取材も入り、

陽気なアメリカンの集合写真♪

朝から完全ドライコンディションなので、気分良し！笑顔が弾けマス♪

 

そしてさらに北上！

※撮影・今井清和さん

一部の区間はクルマ多く、ケニーさんシビレが切れて一呼吸中(笑)

 

ようやく混雑を抜けて

セカンドグループの先頭はKJR常連のTomさん。

快適にワイディングを楽しみマス♪

 

そして黒川温泉のランチ場所｢みやまダイニング畔」さんに到着♪

 

赤牛丼！！♪　アメリカンで一番の陽気者、”Mikey”　Mikeさんと♪

 

ランチを終えて南西へ！♪

途中菊池の某休憩場所で、GPファンにはたまらないお二人が合流！！！！！♪

事前に知ってはいましたが、初対面なのでやはりビックリ！どなたかは後ほど♪

 

休憩後は西へ♪

そしてナルシストの丘に到着！♪

対岸に見える雲仙普賢岳のコトをアメリカンの皆さんに説明しつつ、まったりとした時間が流れマス。

 

ネット上での話題により、こういう問題はやはりココでも…..。

ここは実は私有地。所有者のご厚意の下で展望場所として開放されているのですが、

マナー違反が数多いとのこと。このままでは入れなくなるかもしれません。行かれる方、是非ご協力を！！！

 

さて、そろそろ宿へ♪

引き続きドライコンディションを快適に流し、オンタイムで16時半着♪　253kmでしたヨ♪

いやいや、雨じゃないのはやっぱりイイです！(笑)

 

※この日の夜の宴会…

陽気なMikeyさん(ギターメチャウマ！)に誘われて、負けじとケニーさんも対抗！(エア笑)

というコトで宴会終了♪　　で、またまた202で夜は更けていくことに(笑)

 

●10月6日(金)Day 6: Route 17E 曇り時々雨…

ホスト・バイクショップ アールさん、リーダー・弊社池田

サポート･寺原自動車学校さん･熊本ドライビングスクールさん

 

う～ん…予報は70～80%の高い降水確率…しかも夏の気温になるとのこと…

※撮影・今井清和さん

路面は濡れているけど、この時点では降っていない。ケニーさんも様子伺い。

でも。相変わらずの陽気なアメリカンはもちろん、陽気さにツラレた日本人もー

※撮影・今井清和さん

走るぜーってことでとにかく予防的にカッパを着て準備！♪

そしてこの日は38台で9時に出発！！

先ずは地震後1年半を過ぎた益城町の一部を見てもらう為に、昨年と全く同じルートで浮島神社へ。

 

※撮影・今井清和さん

※撮影・今井清和さん

浮島神社に着く少し前からご覧のような青空が増え始め、やはり暑い！！！

カッパはもちろん、ジャケットも脱いで涼を取りマス。

ここまでの道中はゆっくりと走り、ケニーさんを始め昨年の状況をご存知のアメリカンの方からは、

新しい家が増えたこと、まだブルーシートが掛かる家があること、道路の改修が予想より進んでいなかったこと、

更地も増えていること等など、見たままの感想をお持ちになり、

そしてまだまだ私達が何かしなければね！と言われておりマシタ。

 

そしてケニーさん、「Yoshi!　これから山へ登るのか？｣と。私はもちろん｢イエス！！｣♪

 

ここからはクルマがほぼいないマル秘ルートを駆使しながら、

かつウエット＆ドライが繰り返すので慎重に操作しながら、

※撮影・今井清和さん

次の休憩地、通潤橋に到着♪　降ってなくてもここまでほぼフルウエット(笑)　でもペースは落ちず(笑)

道の駅が併設されているので、アメリカンの方々はお土産を♪

 

そろそろお腹が空いてきた！相変わらずカッパは脱げないもどかしい空模様の中、

クルマがいないマル秘ルートを引き続き走り、ランチ場所｢そよ風パーク｣へ♪

※撮影・神崎啓輔さん

※撮影・神崎啓輔さん

※撮影･神崎啓輔さん

弊社ツーリングでもお馴染みの和惣菜ブッフェはアメリカンの皆さんに大好評！♪

バイクショップ アールさんの手配が素晴らしく、全員テーブル＆チェアで心地良くランチすることが出来マシタ♪

 

※撮影・今井清和さん

そして、再スタート準備♪　相変わらずカッパが脱げないもどかしさは続き、そして雲は低くなってきて。

ん～、午後の予定ルートは変更すべきかなと、ランチ食べながら新たなルート取りと時間計算を考えてマシタ。

予定では10月4日(水)に通行が再開された阿蘇登山道南吉田線で登り、

山上広場で休憩、北側へ下るというルートでしたが、

この空だと雨・雲・霧で視界が危うい状況での走行そして休憩になると判断せねばなりませんデシタ。

他のサポートスタッフに予定を変えるかもしれないことを再スタート前に告げ、

とりあえず様子見も含め高森町までは予定通りに進むことに。

阿蘇五岳方向を眺めるとやはり半分から上は雲の中。

降らないウエット路面というもどかしい状況はこの場でも続いていて、阿蘇山上はキャンセルと判断。

 

※撮影・神崎啓輔さん

R265で一の宮までストレートに行き、阿蘇神社前のGSで給油。

GSから北外輪山を眺めると雲霧が掛かっていない！！

やまなみハイウエイを使わないマル秘最短ルートで一気に急勾配をミルクロードへ駆け上がり、

 

※撮影・今井清和さん

やっぱり視界やや悪し(笑)の大観峰でソフトクリーム時間♪

いいでしょ？この観光バスでの団体旅行的な集合写真が！！！(笑)

 

比較的まったりと大観峰で過ごした後、出発するとようやく｢カッパ脱がなくて良かったネ！｣の状態に(笑)

20分間程のザーザー降りに遭遇しながら、またまた広いの狭いの有りのマル秘ルートを走り、

16時半、一気に宿に戻りマシタ♪

というコトで、この日午後の予定変更が7日(土)の予定を再び変えることに(笑)

臨機応変さが要求されたRoute 17e は232kmの走行デシタ♪

それとこれは毎日のコトなんですケド…

 

※撮影・神崎啓輔さん

ケニーさんのXSRを始め、アメリカンの皆さんが乗るレンタル車両を手分けして洗車＆給油デス。

で、夜は相変わらずのタフな宴会&202がー(笑)

 

●10月7日(土)Day 7 : Route 17F　晴れ時々曇り…

ホスト・阿蘇ライダーズベースさま&弊社、リーダー・弊社池田、サポート･熊本ドライビングスクールさん

 

※撮影・今井清和さん

世間では3連休の初日。天気予報も晴れマークが踊ってマス♪

私が担当する日では初の晴天に！♪　日程は残り2日となり、更に気分が高まって仕方ありマセン♪

先ずはケニーさんのココロを表すイベントへ出席するため、38台で8時半に出発！♪

 

※撮影･神崎啓輔さん

宿から10分の山鹿カルチャースポーツセンターへ♪

この日開催された山鹿市の心身障がい者・児童の方々が参加される

スポーツレクリエーションイベント｢山鹿市ふれあいピック第13回大会｣の開会式へ出席いたしマシタ♪

ケニーさんが集めている募金は山鹿市を通じてこちらの支援にも使われており、挨拶と目録を贈呈する為の出席デス。

光栄なことに、他のアメリカンの皆様も来賓として出席させていただきマシタ。

 

そして更にケニーさんのココロは続きマス♪

※撮影・今井清和さん

直行最短ルートを走り、HSR九州で開催された｢BikeJIN 祭り｣へ！！！10時過ぎ着♪

PEACE RIDEを主催している寺原自動車学校さん、

そしてラ・ベレッツァさんが震災へのチャリティブースを会場内に設置。

そこへサプライズシークレット企画としてケニーさんがブースへ行くことに！！！！！♪

※｢BikeJIN 祭り｣ を主催されている株式会社エイ出版社さまの事前許可はいただいておりマス。

ケニーさん自ら募金やチャリティTシャツをアピール！！！

クチコミでケニーさんが来てるよーってコトで場内にあっという間に広がり、

もちろんサインや写真にも気軽に応じておられマシタ♪

 

そして、5日(木)午後過ぎからKJRに合流されている

GPファンにはたまらないお二人というのは…！！！

 

かねてから親交の深いこのお二人をケニーさんが今回のKJRにお誘いしていたのデス♪

※撮影・今井清和さん

ケニーさんの左はオートバイ関連洋書の日本語翻訳出版で草分け的な存在で、

現在もGP関連の出筆でご活躍中の富樫ヨーコさん。

同じく右は80～90年代のWGPをHRC総監督としてご活躍され、

スペンサー、ガードナー、ローソン、ドゥーハンをチャンピオンに導いた尾熊洋一さん。

お二人をご存知の方のご来場者も多く、｢えっ！えっ！えっ！何で何で！！！｣の状況でしたヨ♪

私は富樫さんと尾熊さんとは今回のKJRで初対面デス。

富樫さんとはあの伝説となっているライテク本(私も30数年前、貪るように読みマシタ)の

｢キース・コード著、小川ヨーコ(旧姓)翻訳、”ハイスピードライディング”｣を皮切りに色々とお話しを。

尾熊さんとはケニーさんと敵同士(笑)時代だった頃のコトや実は当時から二人でGP将来を案じていたコト、

そして尾熊さんの趣味の１つである飛行機のお話し等など、

お二人と大変貴重なお話しを沢山させていただきマシタ。大変ありがたいことデス。

そして、ここHSRで3日間を共に過ごしたお二人とは残念ながらお別れ。

ということで！

※撮影・神崎啓輔さん

富樫さんと尾熊さんを中心に集合写真となりマシタ！！♪

 

さてさて、皆さん、覚えてますか？先に書いた「予定を変えることに」ってトコ。

先ず1つ目…2日(月)のKENNY ROADが生憎の雨になり、これがケニーさんには心残りだったらしく、

この日の前日、金曜の夜の宴会、

｢Yoshi，明日は天気いいみたいだな！KENNY ROADに行きたいがスケジュール的にどうだ？行けるか？｣

と相談がありまして、頭の中の予定ファイルとナビゲーションシステムを瞬間的に働かせ、

｢OK！！！大丈夫！！！モンダイナ～イ(笑)｣と即答♪

 

というコトで、富樫さんと尾熊さんに見送られながらHSRを13時頃出発♪

ササッと大津町内を抜けて、KENNY ROADへ！！♪

※撮影・今井清和さん

月曜とは打って変わって青空の下でKENNY ROADを快走！！！♪

南郷谷側展望所に着くと、景色を楽しんでいる10名程の大阪ナンバーのツーリンググループの先客が♪

大所帯で乗り付けたガイジンが沢山いるコチラの集団に、最初はチョット驚いた程度の大阪の方々でしたが、

ケニーさんが品良くカスタムされたヤマハSRに近づいていくと、

｢えっ！ケニーやん！！！でもまさかおらんやろ？ちゃうでー似てるだけや！

いやー！！よー見て！やっぱりホンモンやん！！！｣の声が！(笑)

良かったですねー！大阪の皆さん！！！3連休を使って阿蘇にツーリングにやって来て！！！

これは類稀なタイミング！！！貴重な出会いを得たワケです！！！

ケニーさんに取ってのSRは、その前身であるXT500が思い出深く、実際にXTのダートトラッカーで走ってましたからネ！

SRのオーナーさんは確かタンクにサインを入れてもらったハズ♪　写真にも気軽に応じておられマシタ♪

 

大阪の皆さんと盛り上がりつつ、ケニーさんの心残りを解消しなければなりマセン(笑)

念願の青空の下、アメリカンの皆さんをメインに集合写真♪　撮るコチラもホッとしマシタ(笑)

 

そして、｢予定が変わることに」の第2弾…これは私のわがまま。

前日金曜は天候不順の為、阿蘇山上に登ることが出来なかったことが心残りで、

常連のアメリカンはもちろん、お初のアメリカンの方々に山上と

北吉田線を下りる際に雄大に眺められる北外輪山をお見せしたかったのデス！

世界に誇る阿蘇のカルデラの雄大さを少しでも多く感じてもらわなければ！！

 

 

KENNY ROADから直で南吉田線へ♪　そして山上広場へ♪

山上広場でまったり休憩した後は

 

 

まったり中の牛達と雄大な北外輪山に癒やされながら北吉田線を走り抜き、

 

一般観光車両が皆無と言っていいマル秘ルートでお次は前日薄い霧だったミルクロードへ！♪

美しく横たわる涅槃像を眺めていただきながら走りマス！！♪

 

その後は前日の宴会で瞬間的に作った「連休中なのにクルマガラガラマル秘ルート｣で

※撮影･今井清和さん

あっさりと道の駅かみつえに到着♪　ソフトクリームタイム！！♪

 

更にマル秘ルートで

16時半、217kmを走行し宿に到着♪

やっぱり天気がイイと、撮影枚数が増えますネ！(笑)

ですが、この日はタフな宴会写真を完全に撮り忘れマシタ(汗)

そしてまたまた202で夜更けまで…(笑)

 

●10月8日(日)Day 8: Route 17G、最終日　晴れ時々曇り…

ホスト・阿蘇ライダーズベースさま&弊社、リーダー・弊社池田

サポート･熊本ドライビングスクールさん、寺原自動車学校さん

再び予定を2点変えたいとのご依頼が前日に(笑)

先ず1つ目。前日に熊本の有志の方から、｢折角だから”みずあかり“を見に行ってはどうか？｣とのご提案がありマシタ。

“みずあかり”は熊本城周辺でビルや街頭照明を落として行われる光のイベント。とても美しく幻想的デス♪

2つ目。レンタル車両をツーリング終了と同時に神山モータースさんへ返却しようというコト。

レンタルは予備を含めて16台。

KJR開催前に神山モータースさんのトラックとサポートスタッフによって2往復で宿に運ばれていマシタ。

これを再びとなると、ご想像の通リ、大変な作業となり、直接返却することは良いアイディア！！

戻る場所に大きな違いはありませんので、ルート変更もごく僅か。頭中のナビゲーションシステムに負担はありマセン(笑)

 

というコトで、

※撮影・今井清和さん

朝、最終日を飾るに相応しい好天に恵まれての出発準備中♪

あれ？ケニーさんの前は｢オレ色｣のXSRではないなあ。

というワケでこの日のケニーさんはR1200R-LCに浮気(笑)

もちろんABSとDTC(トラコン)のフルカット方法は出発前にお教えしてマス(笑)

無類のオートバイ好きなケニーさんはプライベートではGSでもツーリングを楽しんでいらっしゃいますので、

やっぱりLCエンジンが気になったんでしょうネ。

LCエンジンの感想をお訊きしてますが、ここで書くのは控えておきマス(笑)

 

というコトで、38台で9時に出発！！！

朝イチはKJRにご協力いただいている熊本ドライビングスクールさんへ♪

習字体験♪　KJRに相応しい一文字「友｣をアメリカンの皆さんに書いていただきマシタ。

 

そしてこの後に次のイベントが待ってますので、再スタート♪

3連休中日の好天。幹線やメイン観光道路が混雑しているのは言うまでもありマセン。

もちろんクルマガラガラマル秘ルートを駆使しながら到着した場所は、

※撮影・今井清和さん

九州ではツーリングでお馴染みの三愛レストハウス♪

コチラで｢BMW Clubs Nippon｣(以下BCN)さんとの合同ランチのお約束をしていたのデス。

BCNさんは前日から｢第3回BCN全国大会｣を開催されていて、

日本各地からビーマーの皆様が久住阿蘇にお集まりになれていマス。

その大会の中でチャリティイベントを実施され、その一部を熊本大分地震の義援金として、

ケニーさんにお渡しする機会を作っていただいたというワケなんデス♪

 

贈呈式!ケニーさんは心から感謝の意を表されておりマシタ。※カメラアングル悪し(汗)

 

合同ランチの後は、BCNの皆々様と共に集合写真となりマシタ♪

BCNさま、ご協力いただき誠にありがとうございマス！！！

 

さてさて、KJRもいよいよホントに終盤へ…。

レンタルバイクを返却する約束の時間が迫ってきて…。

三愛レストハウスから国道と町道で素直に南小国まで♪

そこからはマル秘ルートで

前日に続いて「道の駅かみつえ｣でソフトクリームタイム♪

実はココはアメリカンの皆さんに評判良く、前日の画像にあるように、

綺麗に整備された池やすぐ脇を流れる川原川、小じんまりとした売店の雰囲気が落ち着くとのこと。

なので、2日続けて休憩場所として立ち寄っても誰も文句は言いマセン(笑)

その居心地の良さと最終日の名残惜しさも相まって、ココではノンビリ休憩を取り、再び出発♪

 

※撮影･今井清和さん

返却前の満タン・ガス補給♪

その後10分ほどの神山モータースさんに15時半に到着♪

最終日は165kmを比較的にまったりと流してのルートでございマシタ♪

 

そして、着替えを載せた宿のマイクロバスで先ずは熊本市北区へ移動し、

｢菊南温泉スパリゾートあがんなっせ｣でお風呂&着替え&プチ宴会を済ませ、再びバスに揺られて熊本城方面へ♪

すっかり陽も暮れた18時、

※撮影･今井清和さん

幻想的な光のイベント”みずあかり“を見学♪　ツーリング疲れを癒やすに打ってつけの柔らかな灯のイベント♪

周辺の照明を落としたイベントですので、アメリカンの皆様だけでなく、日本人も迷子になるのでは？と大変デシタ(笑)

まったり見学をした後はそのまま歩いて下通りへ♪　ホントにホントに最後の宴会デス！！！

宴会ではケニーさんを始め、アメリカンお一人ずつから｢おもてなし｣の素晴らしさ、

そして阿蘇の素晴らしさも含めて日本人スタッフ全員へ有り余る感謝の意をいただき、

大変嬉しく感じたことは言うまでもありマセン♪

 

そして再びバスに揺られて、小1時間。宿へ。そしてまたまた202へ…！！！

私は翌日から社会復帰なので泊まらずに帰る予定。アルコール無しでギリギリまでお付き合いし(笑)、

ケニーさんを始めアメリカンの皆様とお別れの熱いハグ&キツいジョークを浴びながら(笑)、

｢また来年！！！｣と交わしてようやく皆さんとお別れとなりマシタ！

 

今年のKJRを振り返ると….. Route 17A~Gの総走行距離は1,652km ♪ (1日の平均は236km)

いやいや、阿蘇周辺は日替わりで美味しいルートが盛り沢山！！！！

その内の1,152km余りをリーダー&サブリーダーとして担当させていただき、

大変光栄であると同時に、期間通して楽しく走ることが出来マシタ♪

 

それと…..

毎秋共に走り、ケニーさんのココロを多少なりとも感じてきた者として思いつつままに書きマス。

実は7月の豪雨災害に見舞われた朝倉と日田のコトをケニーさんはご存知で、

その各地域へ、との話もありましたが、スケジュール調整が難しく、残念ながら実現することは出来ませんでした。

 

皆さま、大変遅くなってしまってスミマセン(汗)

無事終了して間もなく1ヶ月経とうとしてしておりますがー、

今年もリーダー&ヘルパーとして参加させていただいたケニーさんご一行様とのツーリングレポートを

とてもとても長くなりますが書きますネ。

 

ケニーさんご一行様のツーリングには正式な名称がありマス….”KR JAPAN RALLY”デス。

2010年から毎年9月末～10月初に開催され、今年で7回目となりマス。

今年は”KR JAPAN RALLY 2016″ (以下KRラリー)であり、9月26日(月)～10月2日(日)にて開催となりまシタ。

今回来日されたのは”KING” ケニー・ロバーツさんとそのご家族、

そしてアメリカ･フランス･イギリスのお友達は常連さん3名とお初の方々6名の計13名で相変わらずの大所帯(笑)。

(Jrさんはお仕事の都合により、残念ながら今回は欠席デス)

そして、毎日のツーリングではケニーさんと縁のある熊本の方を中心に日本人が10～20名程度日替わりとなり、

毎日25～35名でのビッグ･マス･ツーリングの連続デス。

期間中、管理人がリーダーを担当しましたのは9月26日(月)、9月29日(木)、10月1～2日(土日)。

そしてグループ中ほどを走るヘルパーとして9月30日(金)に参加し、延べ5日間をご一緒させていただきまシタ。

 

さて、今年のKRラリーは例年とは少し違う趣旨が加えられました。

そう、一連の熊本大分地震が発生したからです。

ご存じの方が多くなってきております熊本･西原村～南阿蘇村の間には、

地震後国道57号の代わりとして重要な役目を果たしている｢ケニー･ロード｣があるように、

熊本とケニーさんの関係はとても深いものがあります。

地震発生直後からケニーさんは被害のことをとても心配されており、

｢何か出来ないか？｣ということで、毎日のツーリング中の何処かで一度は小規模なチャリティサイン会を開こうということになったわけです。

※画像をクリックすると拡大表示されます。

 

 

皆さん、コンニチハ！

ツーリング･ハイシーズンの真っ只中ですネ！

天気も安定しているこのシーズン、乗れるチャンスが多いわけですから、

近場から遠方まで乗りまくってる多くのお客様からの話に事欠かないボクセルモトの毎日が続いていマス。

 

さてさて、もう1ヶ月経つというのに、アメリカの皆さまとのおハナシをアップしておりませんデシタ(汗)

楽しみにしていらした皆さま、申し訳アリマセン。ようやくアップいたしマス♪

長く書きますが、お付き合い下さいませ。

※画像をクリックすると拡大表示されます。

 

今年のケニーさんツーリング….”KR JAPAN RALLY 2015″ は1日のフリーと

最終日の “PEACE RIDE 2015″ を入れて、9月28日～10月4日の7日間。

その中で、28日はグループ中ほど～最後尾としてのフォロー役、

1～4日はリーダーとして私池田はご一緒させていただきまシタ。

 

“KR JAPAN RALLY” は2009年から開催されているケニー･ロバーツさん主催のツーリング・イベント。

今年はアメリカからはケニー・ロバーツさん(以下、KING)、ジュニアさん(以下、Jr)を始め、お二方の奥様、

KINGと普段バイクで遊びまくっている猛者な？皆さん、そしてKINGのお孫さん二人(Jrの子供さんです)の、

今年は総勢18名のアメリカの皆さまが来日されていて、とてもとても賑やかな状態(笑)。

そしてKINGとゆかりのある熊本の皆さまが日替わりで混じるという、毎日30台前後のビッグ･マス･ツーリングなんです。

 

今年のツーリングで一番のトピックは、｢グリーンロード南阿蘇」が

10月1日から公式に｢ケニー･ロード｣へ名前が変わったことではないでしょうか！

それでは私がご一緒した日をかいつまんで書きますネ。

 

28日は、その「グリーンロード南阿蘇」を管理している自治体の一つ、南阿蘇村役場へ。

南阿蘇村の長野敏也村長を表敬訪問。公式に名前が変わることは本当なんだと実感した日。

 

10月1日、「ケニー･ロード」へ正式に変わる日。

この日は東日本北日本で被害が出てしまった爆弾低気圧により熊本も影響を受け風雨が強く、

予定されていた「ケニー･ロード」上での式典は厳しいと判断され、

急遽式典会場を「道の駅くぎの」へ変更されました。

 

式典には熊本県･村田信一副知事、

「グリーンロード南阿蘇」を管理するもう一つの自治体である西原村･日置和彦村長、

南阿蘇村･長野敏也村長ももちろんご列席され、

記念レリーフ(これはダミー。本物はケニー･ロード、南阿蘇村側にある眺望ポイントにあり)をアンベールしました。

 

式典を終えた後、風雨強い中を走り、本物の記念レリーフが設置されている「ケニー･ロード」上のところへ。

地元熊本TV局の取材を受けるKING。

この道に対する思い入れを熱く語っていらっしゃいました。

この日以降、弊社のお客様の中にはすでにたくさんの方がココを訪れていらっしゃるようで、とても嬉しく思います。

 

さてさて、次の日以降は晴天に恵まれて、まさにツーリング･ハイシーズンを楽しみマス♪

 

昨年までと同様にKINGは飛ばしまセン。本当デス。

あくまでもマス･ツーリングを楽しむために阿蘇を走りマス。

 

” AWESOME ROAD”

弊社のツーリングルートの一つであるこの道にも、実はアメリカの方々から名前をつけてもらいマシタ♪

この道は以前からお連れしているのですが、

連チャンで来られているアメリカの方々には伝説になっているようで、

理由を尋ねると、一番は路面状態の素晴らしさとのこと。そして長い距離、しかもクルマがいない、

景色の素晴らしさ、快適なスピードで流せる適度なコーナーのR、というところだそうデス。

アメリカにも似たような道はあるそうですが、路面状態がとても悪く気持ち良く走れないのだとか。

 

ある日はココへ。

昨年までに2度ココに来ているのですが、いずれも天候が悪く、

今年は最高のコンディションで記念写真を撮ることが出来まシタ♪

 

カメラを向けるとピース！優しいKING。

 

もちろんお友達の皆さまも♪

 

KINGにとっては走っている一般のバイクも気掛かりデス。

「ヘイ、ヨシ！あれはモンキーじゃないのか？すげえ改造してるじゃん！！」

 

これはある日の朝、出発前。

「ヨシ、オマエはKTMは乗らないのか？どう思う？」なんて質問され、

ある日のランチでは、プライベートではビーマーのKINGから

「ヨシ、オマエは水冷ボクサーはどう思う？」なんてことも質問されて、

昨年までと違って、お互いに一ツーリングライダーとしての会話も増えまシタ。

KINGに意見を求められて、とても光栄に感じマス。

 

毎晩日本食で宴会(汗)

アメリカンの皆さま、とにかくお酒が強い！！

しかも翌日に全く持ち越さない！アルコール消化力の違いを今年も見せつけられまシタ(汗)

 

KINGの優しさとお酒の勢いも借りて…..(笑)

「ヘイ！ヨシ！オマエはオレ達の中で伝説のリーダーになってるゾ！」

なんて言われちゃいましたし(笑)

そのせいもあるのか、今年はアメリカの皆さまを始め、

熊本の皆さまからも話しかけられることが多く、道中の写真をたくさん撮れませんデシタ(汗)

 

阿蘇はいつものように穏やか。噴火の影響は全くありまセン♪

 

ある日は遊水峡にもお連れしまシタ。

 

そして、最終日。PEACE RIDE 2015の会場である道の駅久木野へ。

とその前に、式典では悪天候だったため立ち寄らなかったポイントへ。

逆光補正が出来ておりませんが、自分の名前が書かれた正式青標識の前でご満悦のKING

「ヘイ！みんな！ここはオレの道だから通行料もらうゼ！」なんてクチも軽やかデシタ♪

 

はい、そんなKINGにもお仕事が待っておりマス(笑)

阿蘇の緑保全に一役♪　KINGとJrによるチャリティサイン会。

もちろんご来場された方々との記念撮影も♪

PEACE RIDE はジャンルを問わずあらゆるバイクが集まるイベント。

この日の仮集計では2,200台余り集まったそうデス！！

まだの方は来年こそは是非！！！

 

というワケで、しつこいようですが、今年の一番のトピックは、

「ケニー･ロード」が誕生したというコト。

来年のツーリングマップルでは、きっと表記が変わっている….ハズという期待を持っていマス。

何より、日本ではまだまだマイナーなモータースポーツ選手の、

しかも外国人レーシングライダーの名が日本の道路の名前として公式に付けられるというのは前代未聞の出来事。

確か、イタリア･ミラノには2001年250ccロードレース世界チャンピオンである

故加藤大治郎選手の名が付けられた道路があります。もちろん彼の業績を称えるためにイタリアの方々が付けてくれたのです。

個人的には日本では無いだろうと思っていたでしたので、

今回名前を変えるにあたり走り回った関係各位の皆さまのご努力は大変だったことと深く感じます。

これからもこの道にお世話になる一ツーリングライダーとして、

KINGの名前を汚さぬよう安全運転で南阿蘇の雄大な景色を楽しみたいですネ。

 

今年の「KR JAPAN RALLY」にてボクがご一緒した5日間のトータル走行距離は約1,030km。

イベントが入っていない日は250km前後のルート取り。

毎日本当に楽しくて嬉しかったデス♪　あー、このままKING達とずっと走り続けていたいなあと。

たぶん、来年もリーダーのご指名をいただけるとの期待を糧に、

弊社のツーリングでも新しいルートの開拓に努力したいと思いマス(笑)

 

皆さん、コンニチハ！

先週先々週と2週続けての台風は正直参った！という方々、多かったと思いマス。

今日の北部九州は最高の秋晴れ！！正に絵に描いたような清々しい日本晴で、

※画像をクリックすると拡大表示されます。

ショップ前の国道はたくさんのオートバイが行き交っておりまシタ。

そんなお天気の中、走りまくって心地良いツーリング疲れのところ恐縮ですが深夜にブログUPしマス(笑)

久々に書く少々長いブログにお付き合い下さいマセ。

 

終わって2週間経ってしまいましたが、ようやく作文する余裕が出来て、ブログUPしマス(汗)

今年も年に1度の8耐ウイークならぬケニー・ロバーツ・ウイークがやってきまシタ(笑)

“KR JAPAN RALLY 2014″ & “PEACE RIDE 2014″ でゴザイマス。

毎年9月末～10月初めに熊本をファミリーで訪れるKINGケニー・ロバーツさん(以下KING)。今年で5年目デス。

GPファンならご存知の’78～’80年3年連続500ccロードレース世界チャンピオンになった、KINGと称される偉大なお方デス。

もちろんKINGの息子さん、2000年500ccロードレース世界チャンピオンケニー・ロバーツJrさん(以下Jr.)もご一緒デス。

そして今年もファミリーと共に、KINGはお友達(もちろん全員アメリカ人)18名を引き連れての阿蘇入り。

KINGはとにかく阿蘇が大のお気に入り。これまでに世界を回った中で最高のツーリングロケーションだと仰っていマス。

つまり、”KR JAPAN RALLY” は、KINGとアメリカのお友達、熊本のお友達が一団となり、

そんな最高の阿蘇･久住を熊本の温泉宿をベースにして、

6日間にわたり1日約250km程度を日帰りツーリングしまくるという何とも贅沢なツーリングイベントなのデス。

 

 

今年は9月28日～10月5日の開催。期間中、ボクが参加させていただいたのは6日間。

その内の後半4日間はボクがツーリング･リーダー。昨年に引き続きご指名いただき光栄デス。

しかし、昨年の1日だけのリードとは違い、今年は4日間。サスガに頭の中の地図がフル稼働しましたヨ。

とにかく毎日のメインルートはダブらないように、しかも交通量が殆ど無い快適ワインディングを上手く繋ぎに繋いで、

アメリカの皆さんはもちろん、地元熊本の方々も退屈させないようにしなければなりません。

そして、マス・ツーリングにも配慮。毎日、25~30台での移動となりますので、分岐等はスタッフの方々にもご協力いただきまシタ。

 

毎朝ロビーからこんな感じでKINGは現れマス。

 

　

2日(木)、鮎の瀬大橋。結構高いぜ、誰かバンジーするか？なんて声も(笑)

 

いたずら心満載のKING.クモ捕獲中。

 

3日(金)、全員驚愕していた某ルート。約40kmの全区間、中央線は白線、クルマは先行対向車共にゼロ！

KINGはワイディングのRの組み合わせ、ダイナミックなUP DOWN、

広大な緑が広がる風景、スムーズな路面の状態にホントに驚いていまシタ。

弊社のツーリングでは「いつもの庭」なトコですが、かなりの贅沢をしてるってコトですネ。

 

3日(金)、素晴らしい出会いがありまシタ！

皆で休憩していたら、KLX250Rで日本一周をするハタチの若者が！

KLXの後ろには「日本一周40日目」？のサインボード。確か、横浜から来てたんじゃないかな。

世代からして、当然お2人のチャンピオンを知らない。ボクらはどんなグループなのか彼に説明。

理解した彼はもちろんチャンピオンお2人とそれぞれツーショットに収まりマス。

そして、帰ったら行きつけのバイク屋のオヤジさんにそのツーショットを見せてあげたらいいよと誰かが言ってあげました。

たぶん、バイク屋のオヤジさんにめちゃめちゃ羨ましがられていることでしょう。

 

4日(土)、ランチは和のバイキングをご堪能いただきまシタ。皆さん、お箸の使い方がめちゃお上手！

ワショクダイスキ！とのコトでしたヨ！

 

日本晴！！

 

レンタル車はいろいろ。これはホンダNM4。4日(土)はJr.がライド。

KINGはDCTの出来栄えを確認したかったようで、休憩中にちょっとそこまで試乗に行きまシタ。

 

KINGは基本的にBMWがお好きですネ。4日(金)は終日R1200RT-LC。3日(木)はR1200GS空冷。

 

4日(土)と5日(日)は、BSフジ”MOTO TV”の取材も入りF6Cを。VR46に対抗ポーズか(笑)

今回のイベントの模様はBSフジ・10月25日深夜25時00分から放送予定デス。お見逃しなく！

 

　

2日(木)、この日のお茶時間は南阿蘇の”みそらやcafe”さんへ。こだわりの和菓子とコーヒー。

緑茶もお得意としている“みそらやcafe”さんですが、今回は慣れ親しんだコーヒーで疲れを癒していただきまシタ。

もちろんアメリカの皆さんは和菓子もコーヒーにも大喜びデシタ。

 

KINGのマス・ツーリングの方法。飛ばしまセン。ホントです。

皆とまとまって走りを楽しむコトを重要視されていマス。

 

コチラも毎朝の微笑ましい風景。KINGにとってはお孫さん。Jr.の子供さんのお見送り。

 

5日(日)、”PEACE RIDE 2014″。台風第18号の影響で強烈な風と雨。

それでも200台ぐらいのライダーが集まっていたと思う。タフなライダー多し！

 

会場内のスタッフ用くまモンキーを発見したKING。エンジン掛かったから乗っていいだろ？

この後、KINGは場内をくまモンキーでウイリーしたり、斜面をヒルクライムしたり、思いっきり楽しんでまシタ。

 

荒天の中のチャリティサイン会。こんな天気の中を駆けつけたライダーに、お2人のチャンピオンはとても優しい。

丁寧に丁寧にサインと写真に応じておられまシタ。

そうそう、このイベントに参加された方、帰りにお1人ずつ撮影されたご自身の写真はご覧になりましたか？

“PEACE RIDE”のWebに掲載されていますので、是非探してみて下さいネ。

 

というワケで、リーダー担当期間中、最終日“PEACE RIDE 2014″の開催日では

台風の影響を受けて会場までの最短往復になってしまったものの、

それ以外の日は秋の阿蘇を満喫するには最高の天気が続いたコトにも助けられ、

どうにかこうにか役目を果たすことが出来て、正直ホッとしていマス。

ルートでは、ボクの担当日前にそれぞれ1日ずつをリードされたラ・ベレッツアさん、神山モータースさんと

少しでも重複しない選択をしなければならなかったので多少プレッシャーもありましたが、

縦横無尽に走り回って、阿蘇・久住を存分に楽しんでいただけたのではないかと思います。

もちろん反省点もあり、マス･ツーリングのリードを20年以上やってきたボクでさえ、もっと上手く出来るはずと感じることもありました。

でも最高に嬉しかったコトもありましたヨ！

とある休憩場所で、ケニーさんから「オマエは俺たちを地獄へ連れて行く気か？信じられない程に最高の道ばかりだ！」

というジョークの利いた最高の褒め言葉(笑)をいただいたコトは一生忘れないと思いマス。

 

最後になりましたが、KINGとJr.のお2人の世界チャンピオン、

そして、アメリカ人18名の皆さま、そして一緒に走ったお2人とゆかりのある熊本の皆さま、

そしてご尽力された関係者の皆さま、ホントにホントに大変お世話になりました。

注：ココには書けない楽しい？話ありマス(笑)詳しくはお店で(笑)

皆さん、コンニチハ！

ボクセルモトのブログ、ここずっとツーリングレポートばかりの場と化しておりますが、お許しを。。。

日々の小ネタやつぶやきは、ボクセルモト・フェイスブック・ページをご覧いただけると助かりマス。

もちろん、出来る限り本ブログでも他のネタをアップしていきたいと思います。

ヤキモキされている方もおられると思いますが、何卒よろしくお願いします　m(_ _)m

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今回のブログ、３日分のコトを書くので長いデス。スミマセン。良ければお付き合い下さいませ。

さて、タイトルの前の方。KR JAPAN RALLY ２０１３ って何？　って思われる方も多いと思いマス。

KR = １９７８～８０年・WGP５００cc・３年連続世界チャンピオンである

“KING” ことケニー・ロバーツさん(以下ケニーさん)のこと。

ボク世代のWGPファンからすると、まさに神のような存在。

ケニーさんは、２０１１年から毎年この時期にアメリカの仲間と共に来日(来阿蘇)されており、

(２０１１年は東日本大震災へのチャリティー活動をされながら、東京～熊本を皆でバイクで自走！)

「とにかく美しい阿蘇の山々をツーリングしようぜ！」てコトなんデス。

とにかくケニーさんは阿蘇が大のお気に入り！今回はアメリカ人のお友達１０名程を引き連れての来熊デス！

さらに今年は、ご子息であり、同カテゴリー２０００年の世界チャンピオンであるケニー・ロバーツJr.さん(以下Jr.さん)、

４日(金)からはWGP２５０cc・１９９３年の世界チャンピオンである”クールデビル”こと原田哲也さん(以下原田さん)もツーリングに参加。

そしてお三人さんは、ツーリングイベント最終日である１０月6日(日)には、

すでにご存知の方も多い阿蘇・久木野でのイベント、PEACE RIDE ２０１３にチャリティーゲストとして参加されました。

 

前置きが長くなってしまいましたが、まずケニーさん達とのツーリングのハナシを書きますネ。

ケニーさんはいつものように奥様を乗せてのタンデムランなので、

ボクも相方(ガイド時の、大きなウインカー代わり・笑)とタンデムランにて参加することに。

ボクは２９日(土)のウエルカムパーティから合流。

ケニーさん御一行様の阿蘇周辺・日帰りツーリングは、９月３０日(月)～１０月６日(日)最終日のPEACE RIDE ２０１３までの７日間。

３０日(月)の初日と最終日１０月6日(日)午後をガイドとして(ケニーさんたちからは、Leader と呼ばれました)、

１０月１日(火)は一参加者として、延べ４日間、今回のツーリングとイベントに加わらさせていただきました。

(実はケニーさんとのツーリングは２０１１年に続いて２度目デス)

さすがに初日のガイド担当の仕事は、スタートするまでかなりプレッシャーが掛かりました(笑)

「チャンピオン達も走ればただのツーリング好き(笑)のライダーはずだ。いつも通りに。」と言い聞かせながら初日を迎えます。

 

初日は、「秋の交通安全運動週間」の最終日、山鹿警察署主催のイベントから始まりました。

※以下、画像をクリックすると拡大表示されます。

ケニーさんが「グッドライダー宣言」。ケニーさんとくまモン…ナカナカお似合いデス(笑)

 

警察署でのセレモニーを終えた後は、

警察署から４km程を３０台余りで安全祈願パレードラン。もちろん白バイ３台の先導、信号コントロール状態デス。

自分が偉くなった気分になりそう…..こんなコトで勘違いしてはイケマセン(笑)

 

パレードは無事終了。と同時にボクの仕事がいよいよ始まりマス。

ケニーさんの様子を伺うと、とにかく早く走りに行きたそう(笑)。

確かに「早く行くぞー」とヘルメット越しに英語で言ってたような。

ケニーさんはドイツ製某車にエンジン掛けて駐車場出口付近ですでに待機(笑)

「彼が今日のガイドです！よろしく！」と、ケニーさんの奥様に紹介してもらったのも聞こえてないような(汗)

おそらく、パレード終了からツーリング出発まで１～２分しかなかった(汗)

慌ただしいスタートになるよ、と事前に伺ってはいたので、心の準備は出来ていましたけどネ(苦笑)

そんなこんなで、１０時４０分頃にパレード終了場所を、２５名、１６台で出発しました。

 

事前にこんなルートで、とリクエストはありませんでしたが、

先のイベントの終了時刻が１０時半過ぎで、それが終わらないと出発出来ないこと、

走る距離は２００km程度、そしてホテルに戻る時間を確実に守ってほしい、とのことでした。

ボクが組んだルートは、あらゆる点を考えて基本左回りを選択。クルマが少ないルート取りは言うまでもありません。

とにかくアメリカ人の方々を絶対に迷子にさせられない。

初めて日本を走る(左側通行)方もおられると伺っていたし、この日は関係者の日本人を含め１６台、２５人でのツーリング。

集団が途切れやすい信号のある交差点右折を出来る限り少なくしなければならない、

途切れる可能性があるにしても、待つ時間を極力減らしたい、走れる時間も限られている、

でも阿蘇の魅力を少しでも多く感じて欲しいし。しかも初日だから２日目以降も気分良く臨んでいただかなければ。

(ショップのツーリングもここまで気を遣えって声が聞こえてきそうですがー・笑)

 

ハナシをツーリングに戻しマス。ランチ時間の正午まで１時間と１０分。ヤバい(笑)

ボクはガイドなので、先頭。ケニーさんは２番目。

これからはずっとミラーに映るおなじみイエローベースの白頭鷲ヘルメットが映り込むプレッシャーとの闘いデス(笑)

裏道を使いながらも吉無田高原を経由して通潤橋のランチ場所へ。無事に正午少し前に到着、ホッ。。。

(この部分、カメラの調子が悪くて撮れていませんデシタ。ゴメンナサイ！)

お口に合ったかどうかは不明なのですが(苦笑)、１時間半ほどユッタリとランチタイムを過ごしていただき、再スタートデス。

あれっ？ケニーさんバイクチェンジしてる。お友達と交換されてました。ヤマハのスーパーテネレ１２００。

ボクがGSだから、前の見通しを良くしたかったのかなあ。どうして換えたのか聞くの忘れてた。。。

 

実は、ランチ直後はあるルートを予定していたのですが、やはり時間が足りないと判断。

一部ショートカットして、別の交通量の少ないルートに即変更し、奥阿蘇方面へと走りマス。

快調に進んでいると、旧蘇陽町稲生辺りで予報通りに雨が。。。まだカッパを着る程でもないのでそのまま進みマス。

そして、奥阿蘇大橋辺りでは「あー、本降りになってきた！Jr.さん、そういえばTシャツやん！」。こりゃ小休止いるナア。

というコトで、奥阿蘇物産館で急遽カッパタイム。数名のアメリカのお友達はカッパを着始めたのですが、

Jr.さんは…着ません！確かにバイクはエレクトラグライドで雨は当たりにくいけど、気温は下がってたし寒くないの？？

後でどうして着なかったかをお尋ねしたら、「モンダイナ～イ」とのお返事が(笑)　お強いデスネ！世界チャンピオン！

 

カッパタイム中、ケニーさんは物産館へ。なかなか出てきません(笑)どうやらお土産を購入されていたようです。何買ったんだろ？(笑)

さて、カッパタイムを終えて再スタート。路面は完全ウエットでゴザイマス。

ボクセルモトのツーリングにご参加いただいている方ならご存知の「あの無重力を時折感じるルート」へ。

ルート中にある小中学校を過ぎた辺りから雨も上がり、路面もドライに♫　一定のペースを保ちながら、阿蘇望橋から怪しい脇道へ(笑)

お客様からよく言われる「あの牧草地やら、畑の中やらどげんなっとーと。どげん走ったかいっちょんわからん」ルートで、

 

箱石峠のあの場所へ。ここはやはり根子岳の雄大さをケニーさん御一行様にみていただかなければ！写真タイムです♫

雨上がり。阿蘇と久住を同時に眺められるここからの景色はとても美しく、下に見える国道はステルビオ峠(言い過ぎか・笑)のよう。

ケニーさんはココは初めて来たとのことで、「BEAUTIFUL！」を連発されておられました♫

アメリカ人のお友達たちからも、「THANK YOU!」と言われて、上がってくれた雨に感謝デス。

 

写真タイムを終えた後、またまた「いっちょんわからんルート」(笑)で、道の駅波野まで。トイレ＆コーヒー＆お土産タイムです♫

なぜかこの風景に違和感なく溶け込んでいるケニーさんとJr.さん、そしてお友達たち(笑)

 

楽しい休憩時間を十分に取っていただいて、でも時間が迫ってきていマス(汗)

午後３時半過ぎに波野を出発し、大蘇ダム～やまなみ～ミルクロードと阿蘇の雄大な景色を眺められる王道ルートで菊池渓谷まで。

菊池渓谷からは菊池市街からの大渋滞を避けるため、またまた「いっちょんわからんルート」で山鹿の某ホテルまで。

到着後、ケニーさんやJr.さん、そしてお友達からは、

「Nice leader! Good job! You are fast and smooth !」なんて言われて、

あー、よかった、お世辞もあるかもしれないけど、まずは初日に好印象を持ってもらえて、

次の日からのツーリングでも阿蘇を気持ち良く楽しんでもらえそう、とまずはホッとしました。

相方もケニーさんの奥様から「合図を大きく出してくれたから、よかった。助かりました。」と感謝のお言葉をいただきました。

結局、この日はボクのバイクのトリップメーターで２０８km走行。帰着時間は５分遅れたけど、ほぼオンタイムで無事終了となりました。

 

１０月１日(火)、怒涛の昨夜の宴会を終えて、２日目、午前９時半、出発デス(笑)

(宴会の写真はとても載せられません。皆さんのご想像にお任せシマス・苦笑)

先日と打って変わってピーカンの絶好のツーリング日和♫

この日のガイドは、神山モータースさんによるもの。ルートをお尋ねすると大分・日田の山中をかすめる

交通量・信号の少ない８の字ルート。とてもよく出来たルートです。さすが地元デスネ♫

ボクは集団の真ん中～最後尾にて、いつでもヘルプ出来る心構えでご一緒させていただきました。

この日は少しは写真を撮る余裕がありそう(笑)

 

あざみ台へ。ホントにいい天気♫

 

ランチは茗ケ原茶寮へ。実はケニーさん御一行様は昨年もコチラを訪れています。

建物内にはケニーさんやJr.さんのサインが記されていマス。場所をご存知の方は是非行ってみて下さい♫

 

思いっきりUSAなヘルメットはJr.さんと奥様。Jr.さんは照れ屋さん?♫

 

ランチ後はマゼノミステリーロード～菊池の水の駅へ。そして旭志～鹿本～ホテルへ、の快適ルートデシタ♫

そうそう、この日はサポート部隊を含め、総勢３７名、２６台のマス・ツーリング。

神山モータースさん、本当にお疲れ様デシタ♫

ボクも一応のお仕事終了。ホテルを出る時、「Why?? You stay here!!」と

ケニーさんに言われながらも、皆様とお別れの挨拶をして福岡へ。あー、帰りたくない。。。。

 

さてさて、次は最終日の１０月6日(日)。そう、PEACE RIDE ２０１３ の開催日デス♫

やはり参加せずにはいられません。本当に微力ですが、ご協力させていただきましたし、

(当日販売されたTシャツの背中にはBoxer Motoのロゴ入ってマス)

ケニーさんを含め御一行様からの要望もあるとお聞きしてました。行きます！当日朝、福岡から山鹿の某ホテルへ！

午前９時、ケニーさんと４日振りの再会(笑)。

某セリフのように「I’m back!」というと、「Welcome! Great! モンダイナイ！」と笑顔で迎えてくれマシタ♫

この日は原田さんとも合流。世界チャンピオン３人と走れるなんて！皆さん、スミマセン！

さてさて、会場の「あそ望の郷くぎの」まで、スタッフさんの先導で向かいマス。

俵山トンネルを抜けた辺りから小雨が。。。グリーンロードが走る山々は雲に覆われていマス。

 

小雨はすぐに上がり、会場に到着！いやあ、スゴイ数のバイクと人デシタ！過去最高の１，８００台以上集まったとのこと！！

このイベントの楽しいトコロは、集まるバイクにジャンルが無いというトコロ。

国産車はもちろん、いろんなメーカーの外車、排気量も問いません。あらゆるタイプのバイク・トライク・サイドカーが集まっていまシタ♫

ボクセルモトのお客様たちもたくさんお見えでしたネ！ありがとうございます！

 

チャリティーサイン会絶賛開催中の世界チャンピオンのお三方♫　ファンの方、後ろ姿でゴメンナサイm(_ _)m

午前中、お三方ともサイン会、ファンの方との写真撮影など、バッチリお仕事をこなされていまシタ。

イベントが順調に進む中、止んでいた雨が再び降り始めマス。。。結構本降り！風も強い。。。

午後からは再びツーリングなので、ナントカ止んで欲しい！そう思いながら、ボクもテントの下で雨をしのいでいました。

少し経って、お昼ご飯を済ませている間に雨は上がりましたが、予定のグリーンロード方面はまだしっかり雲の中。

ケニーさん、Jr.さん、原田さんを交えた集合写真撮影と、お三方の挨拶を終え、

そして、このイベントに来た全員１台ずつの写真撮影も無事に終えて、午後１時頃に会場を出発。

(ご参加された方、こちらの方に順次写真はアップされるので要チェックですヨ♫)

とりあえず、ボクは後ろの方を走ることに。

 

やはりグリーンロードは雲の中。霧＆小雨は間違いない、行けない。周囲の外輪山も雲雲雲。

まずは再び俵山トンネルを抜けるとコレが予想外のピーカンに！大津付近の広いコンビニで一旦体制を整えるコトになりました。

ココでスタッフさんから呼ばれマス。ルートの相談がありました。予定していた東南の山々を見ると、

まだまだ雲にすっぽり覆われています。北西側の山は綺麗に見えていて天気は良さそう。

ならば、１日(火)と一部ルートはダブるけど、楽しく走れた方がいいに決まってマス。

その北西方向へというコトで、ココで再び先導をさせていただくコトになりまシタ。

コンビニから、大津を抜けて某林道(舗装)へ。ココは山の高い場所を走る道ですが、

ほぼ全線片側１車線ずつの走りやすい道。そしていつもクルマはほぼゼロ！

 

途中、見通しの良いところで隊列を整えるタメに、一旦停止。

丁度ケニーさんがみんなと写真を撮りたいということなので、ここでボクも収めていただきマシタ♫

 

ワイワイ言いながら写真撮影を終え、少しだけ山を降りて、１日(火)にも立ち寄った水の駅で、トイレ＆コーヒー＆ダベりの会を開催(笑)

着いてすぐ、アメリカのお友達たちから、「お前の走る道はオモシロイ」的なコトを(おそらく・笑)英語で言われマシタ。

そうそう、ココでようやく原田さんとキチンと挨拶をすることが出来マシタ。朝のスタートから、やはり何かとドタバタしていたので、

しっかりとした挨拶が出来ていなかったのデス。(原田さんとの写真撮り忘れ・涙)

ココでは時間にもたっぷり余裕があり、またかなり気温が上がってとても暑かったので、日影でハナシは盛り上がり続けマス。

 

ハナシも多少尽きてきたのか(笑)、ケニーさんの「Let’ GO!!」の掛け声で再スタート。

１日(火)朝のルートを一部逆走する形でホテルまで。無事に全ツーリング終了デス。

とは言え、ボクは帰れません。これから、怒涛のさよならパーティーが(汗)もちろん、ボクは乗って帰るのでハイオク無し(笑)

いろんなハナシで盛り上がったのですが、メインは来年はどうする？ってコト。えーー！ていうビッグネームも数名出てマシタ！

すでにボクもメンバーに加えられていて嬉しいような、プレッシャーのような(笑)

今回ご一緒したケニーさんのお友達の間では、ボクは話題のガイドだそうデス。(いい意味であることを祈りマス・汗)

というワケで後ろ髪を引かれながらも午後１０時半過ぎにボクは失礼することに。ケニーさん、Jr.さん、原田さん、

そして、ケニーさんのお友達たちからも感謝と来年の再会のお言葉をいただき本当に光栄デス。

ケニーさんからは「アメリカに遊びに来い！」とも言われて、益々恐縮。貴重で楽しい時間をご一緒させていただき、感謝感謝デス♫

 

最後になりますが、このイベントを終えてから、ショップでお客様からよく尋ねられるケニーさん御一行様の走りについてデス。

あくまで、今回のマス･ツーリングでのコトを簡単に書きますので、よろしくお願いしマス(笑)

まず、ケニーさん。飛ばしません。本当デス。道中ペースを上げて何度か誘ってみたのですが、淡々としたペースを終始変えません。

あとで聞いたハナシなのですが、初日の午前中しばらくの間、ボクをジックリ観察していたとのコト。

当たり前デスヨネ。ボクも同じコトしマス。そのしばらく観察された後、彼は大丈夫だと思ったとのコトで

安心して後ろを付いていったそうデス。ありがとうございます！

でも、やはり午後からのペースも淡々としたもので変えることはありませんでした。他のご一緒した日も基本的には同じ。

最終日はほんのチョッピリ遊びましたけどネ♫　本当にほんのチョッピリデス。

淡々としたペースを保つのは、もちろん公道であることと、お友達たちを連れてきているので、見本を示そうとしているのではと想像していマス。

(次回お会いした時に、詳しく尋ねてみようと思いマス)

そして、その日初めて使うバイクは、必ずハンドルポジションを調整しマス。

ボクがご一緒した期間、３台のバイク(バーハンドル)を使い分けられていましたが、全て調整しまシタ。

使いやすい位置にセットすることはとても大切デス。

Jr.さん。ボクがご一緒した日は全てハーレーのエレクトラグライドをお乗りでした。バンク角、浅いデス。

もちろん奥様を乗せてのタンデムライド。１日(火)は、ボクはJr.さんの前か後ろを走っていたのですが、

あの浅いバンク角でも、フルに寝かすこと無く、路面を気にしながら、出来るだけワイドなラインにならないよう、

スムーズに向きを変えていました。しかも速い！さすが世界チャンピオン！器用に操りますネ！

原田さん、ゴメンナサイ。最終日だけしかご一緒出来なかったので、ほんの少ししか走りを見ていません。

ホテルに帰る道中、ボクは後方に下がったトコロがあるのですが、その時はJr.さんと遊びながら走ってマシタ(笑)

とある伊製の長いバイクにお乗りだったのですが、時折見せるスッと早く倒し込まれる動きは、

現役時代のあの軽快でクレバーな走りを想像させるに十分なモノでした。

 

いやいや、すっかり長く書いてしまいました。。。なんせ３日分のコトですので、ご勘弁下さいませ。

もちろん、ココには書けない楽しいハナシもあります。詳しくは店頭で(笑)